イリジウム

原子番号77番で白金族元素の貴金属．．．

街の貴金属店にはショウケースに並べられた金銀プラチナ
その横にはイリジウム

ねぇ、今度の結婚記念日には買ってもイイかしら？
ああ、そうだね、二人の記念に買おうか
ロジウムにする？パラジウムにする？それともルテニウム？
まぁ、なんだか先物取引きみたいで素敵だわ
だって僕は君のオスミウムなんだから
君への愛は永遠に輝き続けるのさ。


てのは全くもってどうでもイイ事ですが

NGKのイリジウム
高いですよね。
実売価格でざっと1600円くらい。
たかだかプラグにその値段はちょっと気が引けてしまいます。

実際の所、コレに替えたからって劇的なご利益は有るのか？
って言われたら．．．
どうなんでしょうね。

高いだけで意味が無いとか、パワーもレスポンスもビンビンに上がったとか
電極が細いから振動に弱いとか、交換サイクルが長いから結果的に安いとか
燃費はソコソコ上がったとか、腐ったプラグから新品に替えたから調子が良く成っただけとか
やっぱり断然速くなったのよとか、んなの気のせいちゃうか？とか
薄らと新しい毛が生えて来たとか、競馬で百発百中したとか


ちなみに
3XVには普通の
VJ21Aにも普通の
R1にはイリジウム
996にもイリジウム
ジェベ君200には勿論な話で普通のを使っております。
実際に効果はどうなの？
ってのは、私ぁ体感や経験をフランス書院風に語る夢見る乙女じゃ無いのでココでは述べません。

まぁ人の数だけ賛否の意見は有る訳です
人の数だけ堅さも太さも長さも持ちも違うのと同じなのは何の事だかサッパリですが

何はともかくとしてゼファー1100
コレって泣く子も黙る恐怖のツインプラグなんですよね。
要するに一つのシリンダーにプラグが二本要るって訳。
何だってこんな事をしたのか良く解りませんが
きっと何らかの大人の事情が有るんでしょう。

設計担当者の家庭がゴタゴタして機嫌が悪かったとか（そりゃ私の隣人だ！）
設計担当者の娘が生んだ子供が、浮気相手な黒人の子供だったとか（そりゃ私の友人だ！）
設計担当者の嫁がレッドバロンで新型R1に跨がろうとした時に隣に置いてるCBR-RRのシートカウルを蹴り割ったので知らぬ顔して逃げたとか（そりゃ誰だ？）

恐らくはこのような複雑に絡み合った混沌とした要因が有るんでしょう。
私にゃ解りかねる所ですが。


んで、コイツにイリジウムを組むと
ざっと1万2千円
たかだかプラグで1万円2千円
結構な値段です。
今時真っ当なアルバイトじゃ一日で稼げない金額です。
真っ当じゃ無いアルバイトなら軽く稼げそうですが。
でもそう真っ当なアルバイトをしてない人ならちょっと根性要る値段です。
イリジウムなら8本も買えてしまう金額です。

んなアホなって話ですね。
いや全く。
だから今回は普通のプラグ。
それでも650円x8=5200円
これでも
アホかって値段で有りまする。
でも流石にコレより安い選択肢は無いですね。
今後、中華製の四川風スパークプラグがもし出てくる事が有ればその限りじゃ有りませんが。
そこまで中華バイキングな生き方はしたく無いんだ。
と、100均グッズを浪費してる癖にそんな事をブツブツと。