バイクに使うボルトと言えば、鉄でクロメート仕上げが主流でしょうか?
まぁ普通ですね。
耐食性を考えればSUSと行きたい所では有りますが
中々コレがねぇ....色々と悪さをしかねないのでやっぱり鉄が良いようです。
ただ、錆びるのがどうにも困った所で。
オフ走ったらそりゃもうアチコチに錆びが出て来ますから。
足回りやらは別として、その他の特にガタガタ騒いだ部分で無い所はどうにか対策したい所です。
足回りなんかのハイテンボルトを他のに変える根性は無いですから。
現実的に考えればKコートでしょうか。
所謂ステンコートって奴。
SUSみたいな外見ですが別物です。
溶かしたステンレスで鉄のボルトをコーティングしてる訳でも無いです。
んで、ステンコート。
ジンロイメッキにコーティング剤で表面処理してるとか。
工場見学した訳じゃ無いのでどんな手順かは知りません。
仕事では滅多に使わんボルトですが、バイク用には...あまり使いませんか?
でも、クラッチカバーだったり、CDIのフレームへの固定だったり
はたまたカウルステーだったりフェンダーだったり
結構使えそうな所は多いんですよ。
特性は鉄と同じ...って言うか鉄。
しかも表面は結構綺麗で錆びにも結構頑張ってくれる。
イイです。とってもイイです。
こりゃ折れても死なないような所のボルトはすぐにでもステンコートに交換したい所です。
エキゾーストのフランジなんか結構良さそうです。
あそこにステンレスは...ちょっとねぇ。
ただ、コレが売って無いんですよ。
ウィルコでもクロメート以外はニッケルぐらいしか無さそうです。
カウル用にレニーとか買った事は有るんですが
PTFEもPEEKも有ってもド鉄のステンコートは....
こりゃネジのなにわまで足を伸ばすか?
と思ってたら
有ったんですよ。
こんな店に有ったんですよ。
基本的に全品100円のお店で。
勿論100円。
安いんだか高いんだか....少々微妙ですが。
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まぁ普通ですね。
耐食性を考えればSUSと行きたい所では有りますが
中々コレがねぇ....色々と悪さをしかねないのでやっぱり鉄が良いようです。
ただ、錆びるのがどうにも困った所で。
オフ走ったらそりゃもうアチコチに錆びが出て来ますから。
足回りやらは別として、その他の特にガタガタ騒いだ部分で無い所はどうにか対策したい所です。
足回りなんかのハイテンボルトを他のに変える根性は無いですから。
現実的に考えればKコートでしょうか。
所謂ステンコートって奴。
SUSみたいな外見ですが別物です。
溶かしたステンレスで鉄のボルトをコーティングしてる訳でも無いです。
んで、ステンコート。
ジンロイメッキにコーティング剤で表面処理してるとか。
工場見学した訳じゃ無いのでどんな手順かは知りません。
仕事では滅多に使わんボルトですが、バイク用には...あまり使いませんか?
でも、クラッチカバーだったり、CDIのフレームへの固定だったり
はたまたカウルステーだったりフェンダーだったり
結構使えそうな所は多いんですよ。
特性は鉄と同じ...って言うか鉄。
しかも表面は結構綺麗で錆びにも結構頑張ってくれる。
イイです。とってもイイです。
こりゃ折れても死なないような所のボルトはすぐにでもステンコートに交換したい所です。
エキゾーストのフランジなんか結構良さそうです。
あそこにステンレスは...ちょっとねぇ。
ただ、コレが売って無いんですよ。
ウィルコでもクロメート以外はニッケルぐらいしか無さそうです。
カウル用にレニーとか買った事は有るんですが
PTFEもPEEKも有ってもド鉄のステンコートは....
こりゃネジのなにわまで足を伸ばすか?
と思ってたら
有ったんですよ。
こんな店に有ったんですよ。
基本的に全品100円のお店で。
勿論100円。
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