次から次へと
やっと待ちに待った日曜日ですね。
いや〜〜一週間長かったですね。
さて明日は...
仕事ですね。
明日の朝も5時出勤ですか
私は漁師ですか?

さて、本日は私のR1で遊びに出かけると言う休みも取れずに過酷に働く妻を蔑ろにする悪代官的所行な旦那さんに略奪された訳でして。
とても人妻が乗るような風体じゃ無いオーバークオリティで物騒な旦那さんゼファーにて出勤って事でして。
やったらめったら寝起きが悪く、グファホハフォ言う暖気必須なヨシムラのハイカム他モロモロと住宅街では通報されかねないマフラーと
悪過ぎます。
こんな朝っぱらからなんてご近所迷惑な...
ごめんちゃいご近所様
と、心で謝りつつ
ふとゼファーの燃料ゲージを見ると激エンプティ
なんて不埒な悪行三昧なんでしょう。
ここまで悪の限りを尽くしたら桃太郎に斬られても文句は言えませんね。
コッチはR1を満タンにしてあげてたってのに
会社までガソリン持つんですかい?
な事を思いつつもヨイショとゼファーを引っぱり出したら....
滅茶苦茶ガソリン入ってるじゃねぇっすか

フューエルセンサーからのコードはちゃんとコネクタが繋がっております。
って事は....
センサーっすか?
でもこんな所壊れるんすかねぇ?
それにしても次から次へと盛り沢山なバイクです。

マニュアルではスムーズに動かなければ交換とか。
ほうほう...なるほど
チェックはとっても簡単ですね。
でも外せません。
外すのはボルト4本なんですが、ガスケットが無きゃ外せません。
そんな所のガスケットを用意してる程に計画的には生きておりません。
という事で正確には組立て出来ませんって事ですね。
バラすだけならどうって事無い事ですが、組立て出来なきゃ物凄く困ってしまいますから。
流石にそこまで後先考えずに天真爛漫な宮崎駿のアニメに出て来そうな男の子のような行動は出来ませんから。

分解しなきゃフロートの可否は解りませんが、テスターで抵抗値を測ればセンサーの可否は解るんですよね
タンクすら外す必要も無い簡単なお話ですね。
でも...
まぁ何て言いますかね
燃料ゲージの無いバイクなんて山程有るのよ
こんな事ぐらいでガタガタ騒いでちゃ厳しい現代社会は乗り越えれないのよ
な訳で知らん振りしようかとかなんとか
まぁアレですわ。
私のバイクじゃ無いし。
その気に成ったら自分で直すでしょ。
多分
な訳でココは毎度お馴染みの知らん振り作戦でイってみましょうかと。
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旧ログ | 【2006-01-29(Sun) 00:06:50】 Trackback:(0) | Comments:(0)
ごむごむ
ダースベーダーの中身みたいな人が
どこぞかでお姉ちゃん10人で暮らしてるとか
そんなニュースも有ったりして、それを奇妙な奴だと報道しつつ
オイオイ..羨ましいクセに..等とコッチは思ってみたり
そんな事はどうでもイイ程に中々忙しい日々を送っておりました

やっと週末ですね。
えっと..仕事ですね。
朝の5時に出社ですね。
私は魚屋ですか...?
そうなんですよ
額に汗して働いて得た金こそが価値が有るんだ!
とかテレビでも言ってる事ですしね。
同じ局で競馬中継やってたりしながら...


んな事もどうでもイイんですが
ボチボチとブレーキパッドの交換時期が来てるようでして。
やっぱSBSか
それとも定番のロッキードか
ジクーってのも良いとの周囲での評判だったりするんですが...
まぁ、何だって変りはしませんね。

ってのは大きく異なるのがと有るとしておきますが海外の有名ブレーキパッド
これがねぇ...
プレートがもう思いっきり錆びやがるんですよ。
何台かバイクを乗り換えてる贅沢マダムな生活な故、そうそうブレーキパッドって減らないんですよね。
乗らんバイクはガレージに放り込んでるんですが、自宅には残念ながらシャッター付きガレージなんぞ無い訳でして。
そしたら何時の間にか弥生時代から発掘されたかのように錆びまくってるんですよ。
中々に物悲しい物が有ります。

プレートが錆びた所で性能には大した影響は無い
とは言えですよ。
勿論ブレーキ本来の停める力ってのは変らんとは思うんですよ。
ただ、錆びの粉がピストンに転移してしまうんですよ。
それが何とも悩ましい所です。

ダストシールに降り積もった錆びの粉を目にした時
まだ80%以上も残りの有るパッドを捨てさったのは今更言う話でも無いですが
ありゃダメですね。

ブレーキの中で一番重要な所は
答えはそりゃ全部ですよ。
要らん物なんか付いておりませんから。

消耗品ってのはパッドの他にもマスターリンダーのカップだとかも有るんですが
やっぱ一番ダメージを受け易くブレーキにも影響を与え易いのはキャリパーのピストンシールでしょう。
でもダストシールとかピストンシールとかって結構高いんですよね。
物によって色々でしょうけど、どちらも大体400円前後。
4ポットのダブルならシールがダスト/ピストン合わせて前だけで16コ要るんですよ。
つまり、仮に1本400円とすれば6400円也
車検毎のサイクルで交換はしてるんですが、たかだかゴム製品とは言え中々侮れない価格のゴム製品です
まぁ、2年のスパンで考えたら日夜使い捨てしてるゴム製品に比べりゃ全然安いってのも言えなくも無いですがでも何の事だかサッパリですね。
ええ、勿論私もサッパリ解りません。
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旧ログ | 【2006-01-28(Sat) 00:22:21】 Trackback:(0) | Comments:(6)
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