バネ下重量

簡単に言えばフォークだったりリヤサスだったりの懸架装置より下に付いてる部品の事。
マグホイールなんかはその極みですね。
今も有るかどうか知らないですが、レーシングワールドで展示してたYZRM1のホイールなんか普通のマルケジーニとは比較に成らない位の凄まじい軽さですから。
用途と特性とそもそもの考え方の違いは有るのでYZRと比べる事自体が頭の悪い事でも有るんですが．．．
ゼファ−1100のホイールなんて劣化ウランでも入ってるんと違うか？
って程の極悪な重さです。

でも実際の所バネ下重量はどんなメリットとデメリットが有るんでしょう。


最近バタバタと東南アジア関連での大幅な異動が有り、厚生労働省が１日８時間・週４０時間労働の規制対象から外す方針を固めた管理職一歩手前なポジションと成った為
最近はヤケに社内でスーツを着る機会が多かったりします。
今まではバイクで通勤したまま仕事してそのまま帰ると言うカジュアル満点な生き様だったんですが
中々そうも言ってられんこの所です。

で、やっぱスーツはタイトなミニスカっすよね
と、まさにサージングまでギリギリに迫ったレッドゾーン限界点な30歳がほんの目前で有りながら
円滑な業務の遂行の為かどうかは知らないですがミニスカ＆パンプスな日々だったりします。
そんなにミニスカな日々でも無いか．．．

でもアレですよ
今までの日常では金属材料置き場に出向いたり、MC触ったりと汚れな所に行く事も少なく無かったので普段はバイク乗る靴だったり、普通のスニーカーだったり時には安全靴だったりしてたんですが
この所はそのような如何わしい所に
否、如何わしい人が居る所に出向く事も無いので安全靴なんて履く機会は殆ど有りません。

やっぱパンプスはイイです。
なんだか普通のOLっぽくてイイです。
個人的にはどこからどう見ても普通なつもりでは有りますが、やっぱどう考えても社内で登山靴履いてるOLなんて登山靴メーカーくらいしか普通じゃ無いでしょう。
そんな事も甚だ今更ですが再発見してちょっと大人に成った気分だったりします。
このままどんどん大人に成れれば来年の今頃には一人で留守番も出来ておトイレにも行けるかも知れません。
お使いはもうちょっと先ですかね

で、パンプス
イイですね。
あのコツコツコツって足音が。
時折朝の6時頃に出社してるんですが、誰も居ない所であのコツコツ音
マニアにはきっと我慢の臨界点なんでしょう。
そう、やっぱイイんですよ。
おお、仕事してるゼ！って気分が出ますから。
まぁ気分だけで
相変わらず何時辞めてやるか．．．
なんて事も考えたり、暇さえ有れば求人サイト見たりしてるのは内緒な話ですが。

と、まぁそんな訳で
足下が軽くなったら何かとセクシーで宜しいかと
デメリットはコースがウネってたら真っ直ぐ歩けんって事ですかね。
あとダートにも向いてないって事ですね。
行く事は無いですが。

本日はこんな感じで如何でしょう。
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