インターロック
機械ってのは、マニュアル通りの手順を踏めば安全かつ安定した品質の物を生み出すのが重要な事。
今時指をスッ飛ばしそうな機械なんか企業向けに高い金取って作れませんから。
インターロック機構とは、要するに安全装置な訳。
優しさ溢れる設計が重要なんですよ。
フールプルーフなんですよ。
fool-proof...
和訳したらドエラくキツい言葉ですが....
でもでも基本は優しさです。
優しさを装いながらドエラくキツいお言葉ですが。
例えばアーム系のロボットで有っても、稼働範囲+α域にセンサーを設置して、仮に何処かのほろ酔いオペレーターが横着して良からぬ事をしようと思っても即座に停止するシステムだったり。
まぁ色々と有りますわね。
私の作ってたロボットはそれ程の攻撃力は無かったものの、切断関係やら工場丸ごと吹き飛ばすかの勢いの超ド級プラントの根幹に携わってる人なんかは、実際の制御よりもインターロック系統に凄まじく頭を悩ましてるとか。
最悪骨折程度の物しか作って無い私には想像に難い所なんですが、人の一人や二人をバラバラにするとか、下手すりゃチェルノブイリな事が有り得る人達は大変なんでしょう。
これって工場の機械だけでは無く
フタをキッチリと閉めないと回らない洗濯機の脱水行程だったり
ATの車でパーキングにシフトを入れないとエンジンが掛からないシステムだったり
ゴムが無いと通りすがりの男に足を開けない私のセーフティロックだったり
程度や考えの差は有れインターロックなのです。
ビバ☆インターロックなのです。
アイアムインターロッカーなのです。
さてインターロック
バイクの場合は、サイドスタンドが出た状態ではセルが回らなかったり
クラッチ切らないとニュートラルでもセルが回らなかったり
色々と有りますが
ここ最近と有るバイクのインターロック系統の不機嫌さにちょっぴり困ってる私で有ります。
症状は
ニュートラルに入れてるのにクラッチ切らないとセルが回らない。
元々は回ってたので制御されてる訳では無い筈。
それに加えて時々サイドスタンドを出してたらエンジンが掛からない。
最近2度程症状有り。
症状が出っぱなしなら何とかやろうって気も起こるんですが
症状が出たり引っ込んだりって時は中々ねぇ....
中々なんですよねぇ。
サイドスタンドのセンサーを騙してやれば取りあえずはソレでエンジンは掛かるんですが
氷のようにクールで冷静沈着な私とは言え
梅田で月亭可朝を見ても決して大騒ぎしないこの冷静沈着な私とは言え
何時何時うっかりさんに成るかは解りません。
昨夜バックドロップ食らったのは旦那様による保険金殺人計画で有りましたが
何時自らのうっかりさで大変な事しでかすか解りません。
どうにかせねば成りませんね。
時折ニュートラルランプも点かない事から、野生の勘をビビビと働かせたらシフポジセンサーな気も多々有りますが
...邪魔臭ぇっすね。
やっぱサイドスタンドのセンサーを....
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