塗装を磨いてみました。
何度と無く書いておりますが
お茶の間ウレタン塗装です。
読み返して頂けたら解るんですが
まぁ過去ログをひっくり返すのも邪魔臭いですからね
またまた触れさせて頂きますが
下塗りはHBプラサフ
標準希釈のプラサフ仕様です。
プラサフなんだからプラサフだろうってのは早合点でして
シンナーの希釈を少なくしたらスプレーパテとしても使える良い子なのですよ。
プラモ的に言う所の説きパテでしょうかね。
発泡ウレタンで原形作った時の巣穴埋めとか
まぁ滅多やたらと登場機会は無いでしょうが
モタっと塗れるのがこのプラサフの使い勝手の良い所ですね。
なんせHB=ハイビルドって言う名前なんですから。
対象物が歪んでたり、プラスチック成形時のヒケが残ってたり
パテ使うの邪魔臭かったり
そんな時にもソコソコ研磨出来る厚みに塗れてしまう訳ですよ。
もうラッカーパテには戻れませんね。
って言うか、ペイントは当分したく無いですが。
でもって
黒をペイントして、ゴミ混入したのでゴミ取りしたり
調子に乗りまくって研磨し過ぎて．．．
『ママ〜〜何か白いのが出て来たよぉ〜〜』
な事態が起こって
また黒を塗って研磨して
良くみたら塗り足した分に歪みが起きてたのでまた研磨して
『ママ〜〜何か白いのが出て来たよぉ〜〜』
な事態が起こって
また黒を塗って研磨して
良くみたら塗り足した分に歪みが起きてたのでまた研磨して
『ママ〜〜何か白いのが出て来たよぉ〜〜』
な事態が起こって
また黒を塗って研磨して
まぁ．．．
ちっとくらいの歪みが何サ！！
な感じに気にしない振りしてクリア塗って研磨して
またクリア塗って研磨して
私ったら一体どれほど堂々回りをすれば気が済むんでしょう？？
な事もチラホラ思いつつ
で、只今この状態。
写真じゃ良く解らんのですが、磨き傷が中々消えません。
磨けども磨けども傷は中々消えず．．．．
とは言え
物凄くゆっくりしたペースで
アンダーテイカーさんの入場のごとく、ゆっくりとしたペースで傷は消えて艶は出てくれてますが
どうにも掛ける時間と手間の割りに見返りが少ないような気がしております。
やっぱピカール君じゃコレが限界っすかね。
どうやら
3,500円のインペリアルハンドグレーズと300円のピカール君の差は如何ともし難いようです。
そりゃそうですわね。
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お茶の間ウレタン塗装です。
読み返して頂けたら解るんですが
まぁ過去ログをひっくり返すのも邪魔臭いですからね
またまた触れさせて頂きますが
下塗りはHBプラサフ
標準希釈のプラサフ仕様です。
プラサフなんだからプラサフだろうってのは早合点でして
シンナーの希釈を少なくしたらスプレーパテとしても使える良い子なのですよ。
プラモ的に言う所の説きパテでしょうかね。
発泡ウレタンで原形作った時の巣穴埋めとか
まぁ滅多やたらと登場機会は無いでしょうが
モタっと塗れるのがこのプラサフの使い勝手の良い所ですね。
なんせHB=ハイビルドって言う名前なんですから。
対象物が歪んでたり、プラスチック成形時のヒケが残ってたり
パテ使うの邪魔臭かったり
そんな時にもソコソコ研磨出来る厚みに塗れてしまう訳ですよ。
もうラッカーパテには戻れませんね。
って言うか、ペイントは当分したく無いですが。
でもって
黒をペイントして、ゴミ混入したのでゴミ取りしたり
調子に乗りまくって研磨し過ぎて．．．
『ママ〜〜何か白いのが出て来たよぉ〜〜』
な事態が起こって
また黒を塗って研磨して
良くみたら塗り足した分に歪みが起きてたのでまた研磨して
『ママ〜〜何か白いのが出て来たよぉ〜〜』
な事態が起こって
また黒を塗って研磨して
良くみたら塗り足した分に歪みが起きてたのでまた研磨して
『ママ〜〜何か白いのが出て来たよぉ〜〜』
な事態が起こって
また黒を塗って研磨して
まぁ．．．
ちっとくらいの歪みが何サ！！
な感じに気にしない振りしてクリア塗って研磨して
またクリア塗って研磨して
私ったら一体どれほど堂々回りをすれば気が済むんでしょう？？
な事もチラホラ思いつつ
で、只今この状態。
写真じゃ良く解らんのですが、磨き傷が中々消えません。
磨けども磨けども傷は中々消えず．．．．
とは言え
物凄くゆっくりしたペースで
アンダーテイカーさんの入場のごとく、ゆっくりとしたペースで傷は消えて艶は出てくれてますが
どうにも掛ける時間と手間の割りに見返りが少ないような気がしております。
やっぱピカール君じゃコレが限界っすかね。
どうやら
3,500円のインペリアルハンドグレーズと300円のピカール君の差は如何ともし難いようです。
そりゃそうですわね。
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エアクリーナーボックス改造手術完了しました。
改造と言っても、吸気ダクトを切除したり、開口部を広げたりと言ったお茶の間カスタムでは無く
ボックスの中に手を入れれるようにしたと言う
ゼファ−1100のキャブを脱着する時以外にはビックリする程全く何の意味も成さない改造です。
FRPで作った白い奴がフランジですね。
コイツはボックス本体側にリベットで固定されます。
ビスとナットでは無くブラインドリベットで有ります。
流石に色んな事を大らかに考える私でも、エクリーナーボックスの中にビスを使う程に春爛漫では有りません。
もしナットが外れて
もしそれがキャブに吸い込まれて
もしインレットポートを経て
もしバルブをすり抜けて燃焼室に入ったら．．．
いやもう大笑いですね。
そのまま排気で抜けてくれれば良いのですが
そんな運を天に任せれる程に日頃の行いは良く無いので、素直にネジを吸気経路に露出させない方が良さそうですね。
な訳で安心確実なブラインドリベットにて。
カシメる時にFRPが割れそうな懸念もちらほら有ったり無かったりでは有りますが。
茶こしはビスで固定。
ナット側はFRPの中に埋め込んでるので転げ落ちる事は無いでしょう。
安心ですね。
って言うか普通の考えですね。
後は、ゴムシートをチョキチョキ切ってパッキンを作って、リベットとネジの穴を明けて
本体とフランジの間に挟んでリベットを留めれば完成ですね。
アルミで作ったらこんな手間は要らんかったか．．．
と、今更な事も思ったりしつつ
長々と続いたエアクリーナーボックスの話は次回の組立てを持って完結です。
まだ続くんかい！
とか軽くツッコミつつ
本日はお終い。
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改造と言っても、吸気ダクトを切除したり、開口部を広げたりと言ったお茶の間カスタムでは無く
ボックスの中に手を入れれるようにしたと言う
ゼファ−1100のキャブを脱着する時以外にはビックリする程全く何の意味も成さない改造です。
FRPで作った白い奴がフランジですね。
コイツはボックス本体側にリベットで固定されます。
ビスとナットでは無くブラインドリベットで有ります。
流石に色んな事を大らかに考える私でも、エクリーナーボックスの中にビスを使う程に春爛漫では有りません。
もしナットが外れて
もしそれがキャブに吸い込まれて
もしインレットポートを経て
もしバルブをすり抜けて燃焼室に入ったら．．．
いやもう大笑いですね。
そのまま排気で抜けてくれれば良いのですが
そんな運を天に任せれる程に日頃の行いは良く無いので、素直にネジを吸気経路に露出させない方が良さそうですね。
な訳で安心確実なブラインドリベットにて。
カシメる時にFRPが割れそうな懸念もちらほら有ったり無かったりでは有りますが。
茶こしはビスで固定。
ナット側はFRPの中に埋め込んでるので転げ落ちる事は無いでしょう。
安心ですね。
って言うか普通の考えですね。
後は、ゴムシートをチョキチョキ切ってパッキンを作って、リベットとネジの穴を明けて
本体とフランジの間に挟んでリベットを留めれば完成ですね。
アルミで作ったらこんな手間は要らんかったか．．．
と、今更な事も思ったりしつつ
長々と続いたエアクリーナーボックスの話は次回の組立てを持って完結です。
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