暑いっすね。
トランポが結構ペコペコしてまして
暑いですから。
関係無いですが。
ロックのクイックパテが残ってたので誰彼と無く適当に直したりしてるんですが
いやもう流石はクイックパテですよ。
流石に早いですよ。
混ぜてる間にポリポリに固まって来やがります。
いやん、もうカチカチですわ．．．
なぐらいに元気満点日曜日ですよ。
硬化剤が多過ぎですか？
その模様ですね。
でもでも
．．．．．
まぁもうちょっと頑張ってみます。
そうそう
最近オリゴ糖に変えましてね。
どうにも糖分が過剰摂取気味な故の
まぁ気休めですね。
オリゴ糖ってご存知ですか？
アレってオリゴから絞った砂糖なんですよ。
ほうほう
だからオリゴ糖なんですね。
だからウチでもオリゴを飼ってみようかな
なんて思ってるくらいです。
オリゴ13とか
オリゴ糖浜村淳です
とか、まぁ色々と書こうかとも思ったんですがね。
中々気の効いた事思い浮かばなかったので適当にフェードアウトしておきます。
ステム組みました。
そう、前回の続きのホイールを組んだままでステムをセットすると言うハチャメチャな組み方にて。
抜くのは簡単なんですがね
入れるのって難しいですね。
中学生の男の子のような感想ですが。
まぁ誰かしらに手伝って貰って
って言うかコーヒー飲んでる間に組立てて貰いましたが。
だってだって重いんですもの。
まぁアレですよ。
ステムをバラす時は素直にフォークを抜くのが宜しいですね。
初めての試みでしたが、やっぱ普通がイイですね。
時にはアブノーマルも良かったり悪かったりですが。
な訳で。
=====================================
ランキング参加中です。
お帰りの際に、ちょっとコッチへ寄り道してみませんか？
トランポが結構ペコペコしてまして
暑いですから。
関係無いですが。
ロックのクイックパテが残ってたので誰彼と無く適当に直したりしてるんですが
いやもう流石はクイックパテですよ。
流石に早いですよ。
混ぜてる間にポリポリに固まって来やがります。
いやん、もうカチカチですわ．．．
なぐらいに元気満点日曜日ですよ。
硬化剤が多過ぎですか？
その模様ですね。
でもでも
．．．．．
まぁもうちょっと頑張ってみます。
そうそう
最近オリゴ糖に変えましてね。
どうにも糖分が過剰摂取気味な故の
まぁ気休めですね。
オリゴ糖ってご存知ですか？
アレってオリゴから絞った砂糖なんですよ。
ほうほう
だからオリゴ糖なんですね。
だからウチでもオリゴを飼ってみようかな
なんて思ってるくらいです。
オリゴ13とか
オリゴ糖浜村淳です
とか、まぁ色々と書こうかとも思ったんですがね。
中々気の効いた事思い浮かばなかったので適当にフェードアウトしておきます。
ステム組みました。
そう、前回の続きのホイールを組んだままでステムをセットすると言うハチャメチャな組み方にて。
抜くのは簡単なんですがね
入れるのって難しいですね。
中学生の男の子のような感想ですが。
まぁ誰かしらに手伝って貰って
って言うかコーヒー飲んでる間に組立てて貰いましたが。
だってだって重いんですもの。
まぁアレですよ。
ステムをバラす時は素直にフォークを抜くのが宜しいですね。
初めての試みでしたが、やっぱ普通がイイですね。
時にはアブノーマルも良かったり悪かったりですが。
な訳で。
=====================================
ランキング参加中です。
お帰りの際に、ちょっとコッチへ寄り道してみませんか？
約30年程生きておりまして。
30年なのか、30年近くなのか、30年ちょっとなのか
それはまぁ大きなお世話様といたしまして
バイクを触り始めて16〜17年程ですか。
もっぱらYZばっかですが。
故にバルタイ合わせたりバルブを擦ったりのヘタレっぷりは中々抜けてくれません。
そりゃまぁ日常生活でそうそうエンジン組む事なんか無いですからヘタレ仕方なしですね。
十数年前ってのはガキッチョでしたから。
バイク屋さんのお世話に成る金が有る筈も無く
まぁキッタナいモトクロッサーを喜んで整備してくれるドMな店なんか近所に無かったけど。
と言って、我が親父殿は一般的なガキッチョMXの素敵パパのように我が子のマシンの混合ガソリンを担いで小走りするような人では無く
ましてや洗車からタイヤ交換までしてくれる素敵パパでも無く
もっぱらバイクの構造の座学だけでしたね。
構造を知れ
理屈を知れ
後は自分でどうにかしろ
こんな人でした。
エンジニアだったし。
そりゃもう成分解析したら
100％理屈で出来てます
な人で有りまして。
私がどうにも理屈っぽい人間に育ったのはその影響なんでしょう。
屁理屈っぷりはまだまだ及びませんが。
って言うか余り及びたく無いですがね
ちなみに中学生の頃のクリスマスプレゼント。
ノギスとマイクロでしたね。
あの．．．．一応女の子でしてね
何て言うかまぁココでは書かないけど当時からアレっだっし。
何だったかはさておき
ちなみに新潟精機だったような記憶。
ミツトヨじゃ無いのが何とも言えず．．．
親父殿、節約しましたな．．．
な感じが有ったり無かったりです。
それはともかく
割と長々とバイクとゴソゴソな生き方しておりましたが
ホイール外さずにステム外したのって、思えば初めての試みで有りました。
何故そんな事を？
ってのは前回のログをご覧下さいませ。
外すのって別段どうこう騒いだ話では無かったですね。
ステムが一番下まで下りてくれなくてちょっと困りましたが。
原因は色々と有るんですよ。
今回のバイクは純正スタビがフェンダーの奥に付いてるタイプでして。
社外品のように調整幅は無いんですよね。
この子がちょっと悪さしてる模様ですね。
フロント周りの真っ当な組み方としましては
まずステムとトップブリッジの芯出ししましてね。
要するにトップブリッジとアンダーブラケットが一直線に付いてるかどうか？
これはトップブリッジのセンターナットを締める時にですね
フォークインナーをクルっと手で回して確認するのですよ。
ナットを締めたらどうしてもトップブリッジが歪むんですよね。
そりゃもう非常に具合は宜しく無い訳でして。
したがいまして
ナットを少し締めて、フォークを回して
またナットを締めて、フォークを回して
これで、フォークの回りっぷりが変らなければ素敵に組めてるので有りますが
少しでも回転が重くなれば、そりゃあんたトップブリッジが歪んでまっせ
なお話なので有りますよ。
トップブリッジが歪んでまっせな事態ならば
物の道理としてフォークも歪んでまっせな訳ですよ。
どこそこのフォークがあーだこーだ
スプリングが何だヘチマだ
な、以前にですね
フォークそのものがグレてたらアッチョンプリゲなお話で有りますのよ。
でもって、フォークが真っ直ぐ付きましたら
フロントホイールのセンターを出しまして
要するにフォークの芯出しとか
まぁ言い方は色々と有りますが、一部のお買い得系トレールを除いて大抵は真っ当にフロントアクスルが組める構造に成ってるのでちゃんと組みましょう。
と、そんなこんなで結構無駄に神経質にフロントフォークを組んだ後にですね
スタビを慎重に組むのが極めて真っ当なフロント周りの組立て方なので有りますが
ホラ、大抵のスタビってのはプレートの取り付け部分は長穴になってますよね。
それで微妙な調整する訳ですよ。
つまり順番はですね
左右フォーク側のマウントを組んだ後に左右を繋ぐプレートを組むのが人としての真っ当な道ですよ。
たまにですね
スタビを組立てた状態でですね．．．．
つまり、左右のマウントとセンターのプレートをガッツリと組立てた状態で
フォークに力任せに組み付ける人も居まして
極めて残念では有るのですがね
そりゃわざわざフォークをX脚に歪めてるのよねって事で有りまして。
どこそこのスタビを組んだら真っ直ぐ走らなくなったズラ
ここのスタビはダメダメズラ
憤慨するズラ
謝罪しろズラ
反省しろズラ
なんて人は組み立て時にフォークをキュキュっと歪めちゃった確率が非常に高いお話ですね。
そりゃアンタがズラなだけでしょうが
なお話な可能性が高いですね。
そもそも社外品のスタビなんぞ組んだ所でアニョハセヨな訳ですから。
普通に走ってて影響がムラムラする訳無い話な訳ですよ。
と、まぁそれが真っ当なフロントの組み方として脈々と言い伝えられてる事では有るのですが
どう組もうが普通に走る限りはウダウダ騒いだ話じゃ無いんですが
普通じゃ無い走り方するには極めて真っ当に組みたい所でも有りますが
調整幅の無い、しかもフロントホイールを組む前にしか装着出来ない純正スタビ
さらに2mm近くフォークの幅よりも狭いこの純正スタビ
ボルトを締めれば漏れなくX脚なこのスタビ
こいつを真っ当に組むのは無理なお話な模様です。
ワッシャーで調整するのが良さそうな気もしますが
それはそれで邪魔臭いんすよね。
って言うかですね。
フロントホイールが外れないこの状況ではそれもまた．．．．
いやもうどうしましょうな訳で有りますよ。
ホントにですね
無駄に理屈っぽい事ばっか書いてて本題がサッパリ書けなくてどうしましょうな訳で有りましてね
したがいまして続きますよ。
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30年なのか、30年近くなのか、30年ちょっとなのか
それはまぁ大きなお世話様といたしまして
バイクを触り始めて16〜17年程ですか。
もっぱらYZばっかですが。
故にバルタイ合わせたりバルブを擦ったりのヘタレっぷりは中々抜けてくれません。
そりゃまぁ日常生活でそうそうエンジン組む事なんか無いですからヘタレ仕方なしですね。
十数年前ってのはガキッチョでしたから。
バイク屋さんのお世話に成る金が有る筈も無く
まぁキッタナいモトクロッサーを喜んで整備してくれるドMな店なんか近所に無かったけど。
と言って、我が親父殿は一般的なガキッチョMXの素敵パパのように我が子のマシンの混合ガソリンを担いで小走りするような人では無く
ましてや洗車からタイヤ交換までしてくれる素敵パパでも無く
もっぱらバイクの構造の座学だけでしたね。
構造を知れ
理屈を知れ
後は自分でどうにかしろ
こんな人でした。
エンジニアだったし。
そりゃもう成分解析したら
100％理屈で出来てます
な人で有りまして。
私がどうにも理屈っぽい人間に育ったのはその影響なんでしょう。
屁理屈っぷりはまだまだ及びませんが。
って言うか余り及びたく無いですがね
ちなみに中学生の頃のクリスマスプレゼント。
ノギスとマイクロでしたね。
あの．．．．一応女の子でしてね
何て言うかまぁココでは書かないけど当時からアレっだっし。
何だったかはさておき
ちなみに新潟精機だったような記憶。
ミツトヨじゃ無いのが何とも言えず．．．
親父殿、節約しましたな．．．
な感じが有ったり無かったりです。
それはともかく
割と長々とバイクとゴソゴソな生き方しておりましたが
ホイール外さずにステム外したのって、思えば初めての試みで有りました。
何故そんな事を？
ってのは前回のログをご覧下さいませ。
外すのって別段どうこう騒いだ話では無かったですね。
ステムが一番下まで下りてくれなくてちょっと困りましたが。
原因は色々と有るんですよ。
今回のバイクは純正スタビがフェンダーの奥に付いてるタイプでして。
社外品のように調整幅は無いんですよね。
この子がちょっと悪さしてる模様ですね。
フロント周りの真っ当な組み方としましては
まずステムとトップブリッジの芯出ししましてね。
要するにトップブリッジとアンダーブラケットが一直線に付いてるかどうか？
これはトップブリッジのセンターナットを締める時にですね
フォークインナーをクルっと手で回して確認するのですよ。
ナットを締めたらどうしてもトップブリッジが歪むんですよね。
そりゃもう非常に具合は宜しく無い訳でして。
したがいまして
ナットを少し締めて、フォークを回して
またナットを締めて、フォークを回して
これで、フォークの回りっぷりが変らなければ素敵に組めてるので有りますが
少しでも回転が重くなれば、そりゃあんたトップブリッジが歪んでまっせ
なお話なので有りますよ。
トップブリッジが歪んでまっせな事態ならば
物の道理としてフォークも歪んでまっせな訳ですよ。
どこそこのフォークがあーだこーだ
スプリングが何だヘチマだ
な、以前にですね
フォークそのものがグレてたらアッチョンプリゲなお話で有りますのよ。
でもって、フォークが真っ直ぐ付きましたら
フロントホイールのセンターを出しまして
要するにフォークの芯出しとか
まぁ言い方は色々と有りますが、一部のお買い得系トレールを除いて大抵は真っ当にフロントアクスルが組める構造に成ってるのでちゃんと組みましょう。
と、そんなこんなで結構無駄に神経質にフロントフォークを組んだ後にですね
スタビを慎重に組むのが極めて真っ当なフロント周りの組立て方なので有りますが
ホラ、大抵のスタビってのはプレートの取り付け部分は長穴になってますよね。
それで微妙な調整する訳ですよ。
つまり順番はですね
左右フォーク側のマウントを組んだ後に左右を繋ぐプレートを組むのが人としての真っ当な道ですよ。
たまにですね
スタビを組立てた状態でですね．．．．
つまり、左右のマウントとセンターのプレートをガッツリと組立てた状態で
フォークに力任せに組み付ける人も居まして
極めて残念では有るのですがね
そりゃわざわざフォークをX脚に歪めてるのよねって事で有りまして。
どこそこのスタビを組んだら真っ直ぐ走らなくなったズラ
ここのスタビはダメダメズラ
憤慨するズラ
謝罪しろズラ
反省しろズラ
なんて人は組み立て時にフォークをキュキュっと歪めちゃった確率が非常に高いお話ですね。
そりゃアンタがズラなだけでしょうが
なお話な可能性が高いですね。
そもそも社外品のスタビなんぞ組んだ所でアニョハセヨな訳ですから。
普通に走ってて影響がムラムラする訳無い話な訳ですよ。
と、まぁそれが真っ当なフロントの組み方として脈々と言い伝えられてる事では有るのですが
どう組もうが普通に走る限りはウダウダ騒いだ話じゃ無いんですが
普通じゃ無い走り方するには極めて真っ当に組みたい所でも有りますが
調整幅の無い、しかもフロントホイールを組む前にしか装着出来ない純正スタビ
さらに2mm近くフォークの幅よりも狭いこの純正スタビ
ボルトを締めれば漏れなくX脚なこのスタビ
こいつを真っ当に組むのは無理なお話な模様です。
ワッシャーで調整するのが良さそうな気もしますが
それはそれで邪魔臭いんすよね。
って言うかですね。
フロントホイールが外れないこの状況ではそれもまた．．．．
いやもうどうしましょうな訳で有りますよ。
ホントにですね
無駄に理屈っぽい事ばっか書いてて本題がサッパリ書けなくてどうしましょうな訳で有りましてね
したがいまして続きますよ。
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