一切の流行の捕われずに己の意思を貫いて生きる人も、中には居るかも知れませんが
私はソコソコ普通に時流の片隅には乗ってたりしてます。
私と同年代＆ちょいと上の人ならば、人生において一度はケミカルストーンウォッシュのジーンズを履いた事は有る人も多いだろうし
バスケットボールしないのにコンバースのハイカット履いたり
おニャンコクラブだったりジャニーズの何とかだったり
はたまたボンジョビだったり何とかだったり
ビッグスクーターやらを生理的に毛嫌いしてる方でも
若かりし頃はレーサーレプリカで山走ってたりとか
でも今やビッグネイキッド乗ったり、リッターSS乗ったりとか
乗ってる本人からすれば意見は多々有るでしょうが、端から見れば十分ブームに乗ってます。
オレはブームなんかクソ食らえな生き方してるんだ！！
って方も、多分大橋巨泉のようなネクタイはせずに今時のネクタイしてるだろうし
仮に天変地異が起こって数年先に大橋巨泉ルックスが流行ったとしたら、流行に左右されないんだ！って方も何時の間にかに巨泉化してるだろうし。
想像しただけで暗黒な匂いがするので、多分そんな事は起こらないと思いますが。
自覚の有る無し
程度の大小は有れども
大概の人は生きてる間には何らかの外的要因によって趣味趣向は変るのは然りなのですよ。
特定の趣味においてはブームと無関係に己の趣味のみを貫く事もそりゃ有るとは思いますが
例えば、音楽とか乗り物とかスポーツとか
そんな特定の事についてはブーム無関係な方も居るでしょう。
でも人生の全てにおいて己の信念のみで生きる事なんて不可能です。
何かしらの影響を受けるのは仕方無い事でして。
文明と隔絶して無人島で一人で生きてる方ならブームなんて関係無いし、そのブームすら知る事は無いでしょうけど
そんな人はこのブログを読んでないので却下です。
全く世間の流れと真逆に生きるってのも．．．．
これまたブームの逆乗りと言う波に乗ってる訳でして。
中々苦労しそうな生き方ですが。
ブームに無反応なのも人の勝手なので全然構わないし
逆に、ブームに狂信的に乗りまくるのも、周囲に迷惑掛けなきゃそりゃそれで構わないだろうし
ブームを作り出す方も商売なので時に力任せなのも致し方無しだろうし
んな事は勝手にやって貰えばイイんですが
ただ、あの高校野球の2人のピッチャー
縁も所縁も無い私が言うのも何なんですがね
今の熱狂だか力技だか．．．どっちでもイイんですがね。
祭り上げてる方からすれば、売り上げやら視聴率が上がれば、彼らのその後人生なんかどう成ろうとも関係無いんでしょうけど
有る意味、祭り上げた挙げ句に叩き落として悲惨な末路をおちょくれば、一つのネタで何度も遊べるので美味しいとでも思ってそうですら有りますが。
あのボクシング演芸一家はどうでもイイんですが
彼ら高校生に関しては静かに軟着陸させてあげれる事を願って止みません。
私が願った所で全く世間には影響はしませんが。
それはともかく
KTCのデジラチェが周囲では結構評判が宜しくて。
なんだか気に成ってます。
ええ、人並みにブームに弱い人間ですから。
人並みに。
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毎度の事なんですがランキング参加中でして。
猛烈に引き離されまくってるので、良かったら一票クリクリックしてあげて下さい→
私はソコソコ普通に時流の片隅には乗ってたりしてます。
私と同年代＆ちょいと上の人ならば、人生において一度はケミカルストーンウォッシュのジーンズを履いた事は有る人も多いだろうし
バスケットボールしないのにコンバースのハイカット履いたり
おニャンコクラブだったりジャニーズの何とかだったり
はたまたボンジョビだったり何とかだったり
ビッグスクーターやらを生理的に毛嫌いしてる方でも
若かりし頃はレーサーレプリカで山走ってたりとか
でも今やビッグネイキッド乗ったり、リッターSS乗ったりとか
乗ってる本人からすれば意見は多々有るでしょうが、端から見れば十分ブームに乗ってます。
オレはブームなんかクソ食らえな生き方してるんだ！！
って方も、多分大橋巨泉のようなネクタイはせずに今時のネクタイしてるだろうし
仮に天変地異が起こって数年先に大橋巨泉ルックスが流行ったとしたら、流行に左右されないんだ！って方も何時の間にかに巨泉化してるだろうし。
想像しただけで暗黒な匂いがするので、多分そんな事は起こらないと思いますが。
自覚の有る無し
程度の大小は有れども
大概の人は生きてる間には何らかの外的要因によって趣味趣向は変るのは然りなのですよ。
特定の趣味においてはブームと無関係に己の趣味のみを貫く事もそりゃ有るとは思いますが
例えば、音楽とか乗り物とかスポーツとか
そんな特定の事についてはブーム無関係な方も居るでしょう。
でも人生の全てにおいて己の信念のみで生きる事なんて不可能です。
何かしらの影響を受けるのは仕方無い事でして。
文明と隔絶して無人島で一人で生きてる方ならブームなんて関係無いし、そのブームすら知る事は無いでしょうけど
そんな人はこのブログを読んでないので却下です。
全く世間の流れと真逆に生きるってのも．．．．
これまたブームの逆乗りと言う波に乗ってる訳でして。
中々苦労しそうな生き方ですが。
ブームに無反応なのも人の勝手なので全然構わないし
逆に、ブームに狂信的に乗りまくるのも、周囲に迷惑掛けなきゃそりゃそれで構わないだろうし
ブームを作り出す方も商売なので時に力任せなのも致し方無しだろうし
んな事は勝手にやって貰えばイイんですが
ただ、あの高校野球の2人のピッチャー
縁も所縁も無い私が言うのも何なんですがね
今の熱狂だか力技だか．．．どっちでもイイんですがね。
祭り上げてる方からすれば、売り上げやら視聴率が上がれば、彼らのその後人生なんかどう成ろうとも関係無いんでしょうけど
有る意味、祭り上げた挙げ句に叩き落として悲惨な末路をおちょくれば、一つのネタで何度も遊べるので美味しいとでも思ってそうですら有りますが。
あのボクシング演芸一家はどうでもイイんですが
彼ら高校生に関しては静かに軟着陸させてあげれる事を願って止みません。
私が願った所で全く世間には影響はしませんが。
それはともかく
KTCのデジラチェが周囲では結構評判が宜しくて。
なんだか気に成ってます。
ええ、人並みにブームに弱い人間ですから。
人並みに。
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マフラー換えたらセッティングしましょう
ってのは良く言われるお話です。
ファンネルだけはエンジンが消耗するよ
ってのも良く言われます。
剥き出しフィルターは雨の日がグズグズに成りますよ
ってのは言われるまでも無い話です。
やっぱりエレメントを換えるにしてもボックスは残した方がイイですよ
と、結局は色気の無い話に落ち着いてしまいます。
ゼファー750です。
空冷4発なホルゾンタル。
直ぐに切れると評判の電熱キャブヒーター付き。
ちなみに勝手には切れません。
脱着の際に切れるのです。
特にカムチェーンテンショナーなんかに引っかかったりしたら。
別にゼファーに限った話じゃ無いですが、この手の4発ホリゾンタルはそりゃもう脱着が大変ですよね。
とてもじゃ無いですが、頻繁にキャブをバラしてセッティングしようって気には成れません。
セッティングしろってのは
言うは易し
行うは凄まじく邪魔臭し
で有りますよ。
こんなノーマルエアクリボックス仕様で何度も何度もキャブの脱着なんかしてられません。
ただ、ゼファー750の場合はエアクリーナーボックスに手が入るんですよ。
これだけで物凄く作業性は向上します。
それに比べて1100は．．．．
エアクリーナーとキャブを繋いでるビロンビロンチューブ。
柔らかいゴムで出来たパイプなんですが。
インレットパイプって言うんでしょうか。
あれをボックス内に完全に落としてしまえばキャブがそりゃもう簡単に外せます。
手順とすれば
1）インレットパイプ（正式名不明）を何らかの先っちょの尖ってない棒でグリグリ押してボックスに落とす。
2）キャブと、俗にインシュレーターと呼ばれるインレットパイプのバンドをユルユルに緩める
3）キャブを引っこ抜く
以上。
簡単ですね。
ちなみに1100でもこの方法を使えばキャブは簡単に外せます。
ただ、組む時にボックスに落としたパイプをどうやって拾い上げてどうやって元に戻すか
これが少々の難点です。
って言うか物凄い問題点です。
運と手先の使いっぷりが良ければどうにか成りますが．．．．．
その点750は素晴らしいです。
ボックスに手が入るので、ボックス内側からこのパイプを装着出来るんですよ。
まぁ、なんて素敵でチョイとイカす設計なんでしょう。
それに比べて1100は．．．．
浜松に有るヤマハで無い方のと有るメーカーに居た方から教えて頂きました。
まぁ、要するに（元）オサムの手下ですね。
4発ホリゾンタルを割と簡単に装着出来る裏技を。
使うのはアルミ板で作った治具。
一般人が使うにはプラ板でもイイかも知れません。
それを．．こうやってこうやって．．．．
おお！！！！
それはかなり素敵でイカしまくりな方法では無いですか。
タカ-カトーもビックリな程のイカせまくりっぷりでは無いですか！！
な、伊東家はおろか、岡倉家だって冷泉家だって食卓は賑わうで有ろう素敵な装着方法を。
外す際はインレットパイプをボックスに落とし、キャブを取り付ける時にはインレットパイプを元に戻した後に
このオサム家の裏技にて
ジローラモごとき瞬殺するかの勢いなダンディ-オサムをご覧に成りたい方はコチラへどうぞ
で、この技。
想像の範囲ではかなり改善しそうです。
作業効率はググンチョと上がりそうな気がします。
流石はオサムの手下ですね。
ヤル事が憎いです。
んな訳でして
実際に行った後に気が向いたら書かせて頂きます。
実際使えるかどうか．．．．まだ解らんですからね。
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ファンネルだけはエンジンが消耗するよ
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ってのは言われるまでも無い話です。
やっぱりエレメントを換えるにしてもボックスは残した方がイイですよ
と、結局は色気の無い話に落ち着いてしまいます。
ゼファー750です。
空冷4発なホルゾンタル。
直ぐに切れると評判の電熱キャブヒーター付き。
ちなみに勝手には切れません。
脱着の際に切れるのです。
特にカムチェーンテンショナーなんかに引っかかったりしたら。
別にゼファーに限った話じゃ無いですが、この手の4発ホリゾンタルはそりゃもう脱着が大変ですよね。
とてもじゃ無いですが、頻繁にキャブをバラしてセッティングしようって気には成れません。
セッティングしろってのは
言うは易し
行うは凄まじく邪魔臭し
で有りますよ。
こんなノーマルエアクリボックス仕様で何度も何度もキャブの脱着なんかしてられません。
ただ、ゼファー750の場合はエアクリーナーボックスに手が入るんですよ。
これだけで物凄く作業性は向上します。
それに比べて1100は．．．．
エアクリーナーとキャブを繋いでるビロンビロンチューブ。
柔らかいゴムで出来たパイプなんですが。
インレットパイプって言うんでしょうか。
あれをボックス内に完全に落としてしまえばキャブがそりゃもう簡単に外せます。
手順とすれば
1）インレットパイプ（正式名不明）を何らかの先っちょの尖ってない棒でグリグリ押してボックスに落とす。
2）キャブと、俗にインシュレーターと呼ばれるインレットパイプのバンドをユルユルに緩める
3）キャブを引っこ抜く
以上。
簡単ですね。
ちなみに1100でもこの方法を使えばキャブは簡単に外せます。
ただ、組む時にボックスに落としたパイプをどうやって拾い上げてどうやって元に戻すか
これが少々の難点です。
って言うか物凄い問題点です。
運と手先の使いっぷりが良ければどうにか成りますが．．．．．
その点750は素晴らしいです。
ボックスに手が入るので、ボックス内側からこのパイプを装着出来るんですよ。
まぁ、なんて素敵でチョイとイカす設計なんでしょう。
それに比べて1100は．．．．
浜松に有るヤマハで無い方のと有るメーカーに居た方から教えて頂きました。
まぁ、要するに（元）オサムの手下ですね。
4発ホリゾンタルを割と簡単に装着出来る裏技を。
使うのはアルミ板で作った治具。
一般人が使うにはプラ板でもイイかも知れません。
それを．．こうやってこうやって．．．．
おお！！！！
それはかなり素敵でイカしまくりな方法では無いですか。
タカ-カトーもビックリな程のイカせまくりっぷりでは無いですか！！
な、伊東家はおろか、岡倉家だって冷泉家だって食卓は賑わうで有ろう素敵な装着方法を。
外す際はインレットパイプをボックスに落とし、キャブを取り付ける時にはインレットパイプを元に戻した後に
このオサム家の裏技にて
ジローラモごとき瞬殺するかの勢いなダンディ-オサムをご覧に成りたい方はコチラへどうぞ
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想像の範囲ではかなり改善しそうです。
作業効率はググンチョと上がりそうな気がします。
流石はオサムの手下ですね。
ヤル事が憎いです。
んな訳でして
実際に行った後に気が向いたら書かせて頂きます。
実際使えるかどうか．．．．まだ解らんですからね。
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