流石にお盆のオフィス街はガラガラですね。
そんな訳で仕事してます。
正確には仕事してる振りを装ってます。
なんだかヤル事が殆ど無いんですよね。
他所の会社に電話しても繋がらないし
他所のお国じゃ通常業務ですが、そうそう頻繁に用事が有る訳でも無いしで。
やっぱ休んだ方が良かったんじゃ無いっすかねぇ。
な事も思ったりしつつ、特に急いでる訳では無い電気工作しながら悠久の時の流れを楽しんでます。
やった方が良いとかってな話では無いのですよ。
バルブを摺り合わせた後で
バルブクリアランスの測定もやった方がイイですか？
とか
キャブのオーバーホールをした後で
同調も取った方がイイですか？
とか
キャリパーのシールを交換した時に
溝のガビガビも綺麗に掃除した方がイイですか？
とかとか
やった方がイイとかどうとかな話では無く、やらなきゃダメな話で有りまして。
やらなきゃ壊れる訳じゃ無いけど、避けては通れぬ人の道
で有りますね。
イオン発生機買いました。
卓上型ですが結構高かった．．．
会社の金なので私は痛くも痒くも無いですが。
少々高いとは言え、イオン発生機が無いとダメですから。
お世辞にも良いとは言えない社内環境の為には必須なのですよ。
イオン発生機と言っても色々と種類は有りますよね。
今回のは送風機が付いててちょっとオゾン臭い奴。
至近距離から大量に浴び続けて大丈夫なんですかね？
な気がしないでも無いですが、まぁ仕方無いですね。
余程の密閉空間以外では大丈夫との事なのでメーカーを信用する事としておきます。
そうそう、イオン発生機と言っても、オカルト的御利益グッズの類いじゃ無くて、これってばESD対策品で有りまして。
半導体関連の静電気破壊を防止する為の開運グッズなのですよ。
別に無くてもハンダ着けは出来るんですが
ハンダ付け出来てもすでに壊れてたなんて事態が起こると非常に面倒です。
ハンドリングの良い会社ならばホイホイと交換すれば無かった事に出来そうですが
中々どうしてそんな訳には行かんのですよ。
な訳で、アースコードとアースマットとイオナイザーは有った方が良いでは無く
無きゃダメダメなのですよ
な、必須のお役立ちグッズなのです。
前の職場では作業場には常設で超ド級イオナイザーが有りましたが、今の職場は基本的には書類とデータを扱うのがメインで
半導体関連屋のくせに顕微鏡はおろかハンダコテも殆ど無いような職場。
寿司屋のくせに出刃包丁が無いような物ですよ。
当然ながらイオナイザーやらが有る筈も無い訳で。
ただ、ちょっとした改造なんかをわざわざ指示書作って他所に送って手術してもらって．．．
なんて事もしてられないので、せめてチマチマした改造程度は自力で出来るようにとの環境改変中でして。
その為のイオン発生機なので有りますよ。
実際ココで出来る事なんてたかが知れてますが、それでも無いよりは少しはマシですわね。
諸々の環境がお盆に間に合って良かったと。
つくづく思う次第です。
まぁ．．．間に合わなかったらしなくても良かったとも言えますが。
他のスタッフの皆様も、一応は技術系大学出てる人ばっかなので、ハンダ着けはホイサホイサ出来て然るべきなのですが
やっぱ何年もハンダコテに触って無きゃヘタレってしまうようで。
パーツの扱いよりも書類の処理
手先よりも口先が重要な職場ですから。
試作は試作担当へ、当然ながら実装は実装屋さん任せでして
別にハンダ着け出来なくたって何ら困らないのは確かなのですがね。
ハンダ着けすら出来ないなんて．．．
嘆かわしいですよ。
とってもとっても嘆かわしい話ですよ。
まだ転職してから半年経ってないってのに、2012ですら手がプルプルしてイヤんイヤんに成ってる自分に嘆かわしく思う次第なのですよ。
お米にお経でも書いてトレーニングしようかとか
そんな事は思いませんが。
やっぱ口先だけじゃ無く、手先もマメに使わなきゃダメっすね。
と、口先は昼夜問わずに大活躍な私がそう思う次第で有りまして。
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何かと忙しい現代社会で有りますが、クリック一発で応援して頂ければ有り難く思います。
そんな訳で仕事してます。
正確には仕事してる振りを装ってます。
なんだかヤル事が殆ど無いんですよね。
他所の会社に電話しても繋がらないし
他所のお国じゃ通常業務ですが、そうそう頻繁に用事が有る訳でも無いしで。
やっぱ休んだ方が良かったんじゃ無いっすかねぇ。
な事も思ったりしつつ、特に急いでる訳では無い電気工作しながら悠久の時の流れを楽しんでます。
やった方が良いとかってな話では無いのですよ。
バルブを摺り合わせた後で
バルブクリアランスの測定もやった方がイイですか？
とか
キャブのオーバーホールをした後で
同調も取った方がイイですか？
とか
キャリパーのシールを交換した時に
溝のガビガビも綺麗に掃除した方がイイですか？
とかとか
やった方がイイとかどうとかな話では無く、やらなきゃダメな話で有りまして。
やらなきゃ壊れる訳じゃ無いけど、避けては通れぬ人の道
で有りますね。
イオン発生機買いました。
卓上型ですが結構高かった．．．
会社の金なので私は痛くも痒くも無いですが。
少々高いとは言え、イオン発生機が無いとダメですから。
お世辞にも良いとは言えない社内環境の為には必須なのですよ。
イオン発生機と言っても色々と種類は有りますよね。
今回のは送風機が付いててちょっとオゾン臭い奴。
至近距離から大量に浴び続けて大丈夫なんですかね？
な気がしないでも無いですが、まぁ仕方無いですね。
余程の密閉空間以外では大丈夫との事なのでメーカーを信用する事としておきます。
そうそう、イオン発生機と言っても、オカルト的御利益グッズの類いじゃ無くて、これってばESD対策品で有りまして。
半導体関連の静電気破壊を防止する為の開運グッズなのですよ。
別に無くてもハンダ着けは出来るんですが
ハンダ付け出来てもすでに壊れてたなんて事態が起こると非常に面倒です。
ハンドリングの良い会社ならばホイホイと交換すれば無かった事に出来そうですが
中々どうしてそんな訳には行かんのですよ。
な訳で、アースコードとアースマットとイオナイザーは有った方が良いでは無く
無きゃダメダメなのですよ
な、必須のお役立ちグッズなのです。
前の職場では作業場には常設で超ド級イオナイザーが有りましたが、今の職場は基本的には書類とデータを扱うのがメインで
半導体関連屋のくせに顕微鏡はおろかハンダコテも殆ど無いような職場。
寿司屋のくせに出刃包丁が無いような物ですよ。
当然ながらイオナイザーやらが有る筈も無い訳で。
ただ、ちょっとした改造なんかをわざわざ指示書作って他所に送って手術してもらって．．．
なんて事もしてられないので、せめてチマチマした改造程度は自力で出来るようにとの環境改変中でして。
その為のイオン発生機なので有りますよ。
実際ココで出来る事なんてたかが知れてますが、それでも無いよりは少しはマシですわね。
諸々の環境がお盆に間に合って良かったと。
つくづく思う次第です。
まぁ．．．間に合わなかったらしなくても良かったとも言えますが。
他のスタッフの皆様も、一応は技術系大学出てる人ばっかなので、ハンダ着けはホイサホイサ出来て然るべきなのですが
やっぱ何年もハンダコテに触って無きゃヘタレってしまうようで。
パーツの扱いよりも書類の処理
手先よりも口先が重要な職場ですから。
試作は試作担当へ、当然ながら実装は実装屋さん任せでして
別にハンダ着け出来なくたって何ら困らないのは確かなのですがね。
ハンダ着けすら出来ないなんて．．．
嘆かわしいですよ。
とってもとっても嘆かわしい話ですよ。
まだ転職してから半年経ってないってのに、2012ですら手がプルプルしてイヤんイヤんに成ってる自分に嘆かわしく思う次第なのですよ。
お米にお経でも書いてトレーニングしようかとか
そんな事は思いませんが。
やっぱ口先だけじゃ無く、手先もマメに使わなきゃダメっすね。
と、口先は昼夜問わずに大活躍な私がそう思う次第で有りまして。
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同じような事を何度も書いてる気がするんですがね。
まぁ朝日新聞だって同じ事ばっか書いてるし
新喜劇だって、基本的には私の子供の頃から大して変って無いし
まぁタダなんだからイイじゃ無いっすか
な具合に無理矢理力任せに本日も進めて行きますが
と、その前に
数日間届かなかったOUTポイント10,000の壁。
夕方以降にはどうにかまた越えるように成りまして。
大変有り難く思います。
物はついででINポイントもあとちょこっと頂けたらなぁ
っと厚かましく思ったりな次第です。
で、続き
その格好でバイク乗るのはヤメて頂戴と力の限り思う訳でして。
ガチャピンや、私の非常に好きなプロ野球ブログ的に言う所の悪の温床・楽天のカラスとか
そんな格好でバイク乗る事はどうでもイイんですよ。
商売なので仕方無いしで。
阪神高速湾岸線には鳴尾〜芦屋を過ぎた辺りまで測道がくっ付いてまして。
橋の上では湾岸線と並走するんですよ。
つまり、無料でプチ湾岸線気分が味わえる、何ともお得でプチセレブ気分の味わえる道で有りまして。
原チャリだってプチハイウエイ気分です。
プチハイウエイですよ。
ブチハイエナとは違いますよ。
南芦屋浜の知り合い宅へと用事が有った故、ちょいと乗ってみまして。
原チャリだってハイウエイ気分ですよ。
私もYZFなんとかって名前の原チャリで走ってみた訳でして。
イイですね。
後ろをしっかり見て、前も見通せる範囲でしっかり見れば全開だって出来てしまいます。
まぁ、YZFなんとかって原チャリなので60km/hしか出ませんが。
随分とお久しぶりな気もする、アクラさんちの全開エキゾーストを頭の後ろの後ろで聞きながら
ふと斜め前方を見たら、あらまぁビックリR1です。
斜め後ろから見てもその素敵っぷりは解ります。
しかもシートカウルからサイレンサーがアニョハセしてるタイプ。
私のYZFなんとかって原チャリとは違って、シートカウルからサイレンサーがアニョハセしてるタイプ。
こんな一瞬のタイミングでお会いするとは何とも奇遇なんでしょう。
神様は私のコレを買えと言ってるんでしょうか。
なんて事を言うお口なんでしょう。
半分くらい出してやろうって心意気も魅せて欲しいですね。
もう〜〜お口ばっかイヤだぁ〜〜ってな感じですよ。
ランニングシャツに膝上の中途半パン。
ノーグローブでグリコのおまけなヘルメット。
前にも書いたんですよ。
って言うか結構この手の話はやたら頻繁に書いてるんですが
前のはコレ↓
http://voiceslider.blog5.fc2.com/blog-entry-394.html
R1でこの格好は勘弁して貰いたいです。
別にCBRなら、GSXRならイイんかい？？
って話でも無いんですが
安全だろうが危険だろうが、私に関らない限りは別に誰が何処でどう成ろうとも痛くも痒くも無いですが
最先端スーパースポーツでその格好はカッチョ悪いです。
凄まじく見苦しいです。
胃袋がひっくり返るくらいに景気良く嘔吐しそうです。
私の頭が古いのかも知れませんが、R1に玩具のヘルメットの取り合わせにカッチョ良さは微塵も見いだせません。
人それぞれの好みって言えばそれで済む話なんですが
フェラーリのシートにレースのカバー付けるのと同じくらいにカッチョ悪いです。
アストンマーチンに箱ティッシュ積むのと同じくらいにカッチョ悪いです。
ブレゲの時計にバンビのバンドをするくらいカッチョ悪いです。
．．．有る意味バンビの方が優れてるかも知れませんが。
ショーウインドウに映る己の無様な姿を見やがれ
と、力一杯思う訳ですよ。
まぁ、街で見掛けても停車させて面と向って言ったりはしませんが
ありゃビックリするくらいカッチョ悪いので、是非ともお顔は隠して頂けたらなぁ
って思う訳ですよ。
過去ブログで書いたように、SRやらトライアンフに半キャップなブラッドピットは合格です。
それは素晴らしいです。
ノーヘルハーレーなドンジョンソン（若い頃）も、勿論オッケーで有りますよ。
オッケーとか合格とかって言えた筋合いでは無い程に、それはそれは素晴らしく良いのです。
要するに
男前が顔出しの似合うバイクに乗ってたら何だってオッケーなのよ
って、甚だしく勝手な私の頭の中なのです。
でもスーパースポーツは顔出しNGでしょう。
そりゃ自己規制すべきですよ。
まさにR指定ですよ。
カッチョ悪い．．．って言うか
一体顔全開でどれくらいスロットル開けれるんでしょう？？
な気がします。
タラタラ走るんだったら原チャリでイイんじゃ無いっすか？
と、YZFなんとかって名前の原チャリに乗ってる私はそう思う次第なのですよ。
ちなみに、運転手はハナ肇だったかどうかまでは解りません。
だってR1は車の流れくらいの速度で、コッチはフルスロットルでしたから。
有る程度の姿形までは確認出来ても、ハナ肇かどうかまでは私の動体視力が捕捉出来ません。
だってアクラの音にイキそうに成りながらフルスロットルでしたから。
まぁ．．．原チャリなので60km/hしか出ませんが。
追伸
恥ずかしい格好でバイクに乗る事に性的興奮を覚える癖が有るってなら私は何も言いません。
私のパワーではそりゃどうしようも無いので好きにしてて下さい．．．と。
顔だろうが何だろうが勝手に放り出してくださいまし．．．と。
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まぁ朝日新聞だって同じ事ばっか書いてるし
新喜劇だって、基本的には私の子供の頃から大して変って無いし
まぁタダなんだからイイじゃ無いっすか
な具合に無理矢理力任せに本日も進めて行きますが
と、その前に
数日間届かなかったOUTポイント10,000の壁。
夕方以降にはどうにかまた越えるように成りまして。
大変有り難く思います。
物はついででINポイントもあとちょこっと頂けたらなぁ
っと厚かましく思ったりな次第です。
で、続き
その格好でバイク乗るのはヤメて頂戴と力の限り思う訳でして。
ガチャピンや、私の非常に好きなプロ野球ブログ的に言う所の悪の温床・楽天のカラスとか
そんな格好でバイク乗る事はどうでもイイんですよ。
商売なので仕方無いしで。
阪神高速湾岸線には鳴尾〜芦屋を過ぎた辺りまで測道がくっ付いてまして。
橋の上では湾岸線と並走するんですよ。
つまり、無料でプチ湾岸線気分が味わえる、何ともお得でプチセレブ気分の味わえる道で有りまして。
原チャリだってプチハイウエイ気分です。
プチハイウエイですよ。
ブチハイエナとは違いますよ。
南芦屋浜の知り合い宅へと用事が有った故、ちょいと乗ってみまして。
原チャリだってハイウエイ気分ですよ。
私もYZFなんとかって名前の原チャリで走ってみた訳でして。
イイですね。
後ろをしっかり見て、前も見通せる範囲でしっかり見れば全開だって出来てしまいます。
まぁ、YZFなんとかって原チャリなので60km/hしか出ませんが。
随分とお久しぶりな気もする、アクラさんちの全開エキゾーストを頭の後ろの後ろで聞きながら
ふと斜め前方を見たら、あらまぁビックリR1です。
斜め後ろから見てもその素敵っぷりは解ります。
しかもシートカウルからサイレンサーがアニョハセしてるタイプ。
私のYZFなんとかって原チャリとは違って、シートカウルからサイレンサーがアニョハセしてるタイプ。
こんな一瞬のタイミングでお会いするとは何とも奇遇なんでしょう。
神様は私のコレを買えと言ってるんでしょうか。
なんて事を言うお口なんでしょう。
半分くらい出してやろうって心意気も魅せて欲しいですね。
もう〜〜お口ばっかイヤだぁ〜〜ってな感じですよ。
ランニングシャツに膝上の中途半パン。
ノーグローブでグリコのおまけなヘルメット。
前にも書いたんですよ。
って言うか結構この手の話はやたら頻繁に書いてるんですが
前のはコレ↓
http://voiceslider.blog5.fc2.com/blog-entry-394.html
R1でこの格好は勘弁して貰いたいです。
別にCBRなら、GSXRならイイんかい？？
って話でも無いんですが
安全だろうが危険だろうが、私に関らない限りは別に誰が何処でどう成ろうとも痛くも痒くも無いですが
最先端スーパースポーツでその格好はカッチョ悪いです。
凄まじく見苦しいです。
胃袋がひっくり返るくらいに景気良く嘔吐しそうです。
私の頭が古いのかも知れませんが、R1に玩具のヘルメットの取り合わせにカッチョ良さは微塵も見いだせません。
人それぞれの好みって言えばそれで済む話なんですが
フェラーリのシートにレースのカバー付けるのと同じくらいにカッチョ悪いです。
アストンマーチンに箱ティッシュ積むのと同じくらいにカッチョ悪いです。
ブレゲの時計にバンビのバンドをするくらいカッチョ悪いです。
．．．有る意味バンビの方が優れてるかも知れませんが。
ショーウインドウに映る己の無様な姿を見やがれ
と、力一杯思う訳ですよ。
まぁ、街で見掛けても停車させて面と向って言ったりはしませんが
ありゃビックリするくらいカッチョ悪いので、是非ともお顔は隠して頂けたらなぁ
って思う訳ですよ。
過去ブログで書いたように、SRやらトライアンフに半キャップなブラッドピットは合格です。
それは素晴らしいです。
ノーヘルハーレーなドンジョンソン（若い頃）も、勿論オッケーで有りますよ。
オッケーとか合格とかって言えた筋合いでは無い程に、それはそれは素晴らしく良いのです。
要するに
男前が顔出しの似合うバイクに乗ってたら何だってオッケーなのよ
って、甚だしく勝手な私の頭の中なのです。
でもスーパースポーツは顔出しNGでしょう。
そりゃ自己規制すべきですよ。
まさにR指定ですよ。
カッチョ悪い．．．って言うか
一体顔全開でどれくらいスロットル開けれるんでしょう？？
な気がします。
タラタラ走るんだったら原チャリでイイんじゃ無いっすか？
と、YZFなんとかって名前の原チャリに乗ってる私はそう思う次第なのですよ。
ちなみに、運転手はハナ肇だったかどうかまでは解りません。
だってR1は車の流れくらいの速度で、コッチはフルスロットルでしたから。
有る程度の姿形までは確認出来ても、ハナ肇かどうかまでは私の動体視力が捕捉出来ません。
だってアクラの音にイキそうに成りながらフルスロットルでしたから。
まぁ．．．原チャリなので60km/hしか出ませんが。
追伸
恥ずかしい格好でバイクに乗る事に性的興奮を覚える癖が有るってなら私は何も言いません。
私のパワーではそりゃどうしようも無いので好きにしてて下さい．．．と。
顔だろうが何だろうが勝手に放り出してくださいまし．．．と。
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