電気が無くてもi-modeでどうのこうの
と言ってた総理大臣様は遥か昔に居たような事を、私の粘着質な脳は未だに断片的に覚えてたりしてますが
その発言の真意はともかく、電気は大事なのは今さら何言ってますのん
な話な訳でして。
エジソンさんちの送電が始まったのは1883年
東京電燈（東京電力の前身なんだとか）が送電を始めたのが1887年
街の街灯して電気を使い始めたのは、ちょいと前の1878年
参照http://www.mhi.co.jp/atom/apower62.htm
120年程前ですか。
たかだか120年程前の話なんですよね。
ちなみに、諸説は有れども縄文時代は1万数千年もの期間だそうで。
長いっすね。
ハチャメチャに長い期間ですね。
まるで麒麟と笑い飯のように
まるでMD30(XR)とMT08(XR-R)のように
まるでインディ系レスラーとAV男優のように
1セットと言うか同系と言うか一括りと言うか
とまぁそんな感じに縄文時代とセットにされてる弥生時代が、実はたかだか千年足らずの期間なのと比べ
そのドえらい長さがシミジミと解りますね。
思えば明治の半ばのちょっと前まで、電気とは一部のキテレツな方以外は自然発生的な電気としか関らなかった我々では有りますが
この前の東京で起こった停電を見るまでも無く、そりゃもう電気が無きゃエラい事ですね。
本日の、何か嬉しい事で有ったんですか？
例えば寛十郎の息子が引退をやっと決めたとか？？
な事も頭を過ったり過らなかったりなズタズタでグズグズな試合だった本日の巨人-阪神戦の先発ピッチャーのインタビュー
『僕は赤星さんよりもシーツさんや金本さんの方が嫌なんですよ』（かなり記憶は曖昧なので細かい所は失念ですが、大体こんな感じのコメント）
おい兄さん、そりゃ殆どのピッチャーがそうと違いますか！
と、三年越しの便秘と縁を切る決意満点かも勢いで当たり前な事です。
えっと．．．電気が無く成る事は。
物凄く無駄に長い話に成りましたが。
電気が無いと困るのはバイクも同様で有りまして。
幸いな事に、関西電力の送電を止められても、直接バイクが動かなく成る事は有りませんが。
スタンドの燃料ポンプが使えないので、給油が大変に成るとか
コンプレッサーが動かなく成るのでタイヤの空気入れるのも大変だとか
まぁ間接的に無理矢理上げれば色々と有りますが
取りあえずはガソリンが有れば明日も走る事は可能ですね。
でも、幾ら走るとは言えども
ブレーキランプが点かないまま走るってのは、法治国家では少々不埒な悪行三昧な訳でして。
幾らリヤはちゃんと生きてるとは言えども。
ランプは点かなくてもブレーキは効くも〜〜ん
なんて言ってられませんから。
これが原因で追突された日にゃ
衝突した側も悲惨だし、勿論衝突された側も、自業自得ですやんかと半笑い浮かべながら冷静なコメント吐いてられませんね。
直さねば成りませんよ。
そう頭で思って、実際に手が動くまでにかなり時間掛かりましたが。
と、そんなこんなで有りまして。
他のプチポルターガイストを起こしてる箇所
時々消灯するメーターランプとか
安全対策にも程があるゼな勢いな
スタンドが出てる限り、幾らニュートラルに入れようともクラッチを握り続けなきゃエンジンが止まるので暖気させるのが邪魔臭い、有る種の環境に配慮しまくってるインターロック系統とか
．．．いちいち長くてごめんなさい
これらのポルターガイストを殲滅するべく、この際なのでハーネスをバラして5本程線を換えたりしてまして。
線同士の接続箇所とか
コネクターとか
所々不具合が有ったり無かったりでして。
まぁこれで当面は堂々と街を乗れそうです。
結構ね、止まる時とかビビってましたから。
そんな整備不良で走るってのが大いなる間違いなんですが。
でもそれも昔。
今じゃちゃんと点いてくれております。
当たり前ですが。
邪魔臭い修理した甲斐が有りますわ
ってな物です。
いや．．．．線を換えただけで気の効いた話を書けなかったんですよ。
だから無駄にダラダラと．．．．．．
まぁその内気の効いた短文が書ける人に成れると思うので、もう暫く私のテクが上がるまでご了承下さい。
と、数年前に同じ事書いた事もフト思い出しつつ
な感じで。
======================================================
相変わらずですが、ボチボチとクリックして行って頂けたら明日こそはバイクの事が書けそうな予感です。→
と言ってた総理大臣様は遥か昔に居たような事を、私の粘着質な脳は未だに断片的に覚えてたりしてますが
その発言の真意はともかく、電気は大事なのは今さら何言ってますのん
な話な訳でして。
エジソンさんちの送電が始まったのは1883年
東京電燈（東京電力の前身なんだとか）が送電を始めたのが1887年
街の街灯して電気を使い始めたのは、ちょいと前の1878年
参照http://www.mhi.co.jp/atom/apower62.htm
120年程前ですか。
たかだか120年程前の話なんですよね。
ちなみに、諸説は有れども縄文時代は1万数千年もの期間だそうで。
長いっすね。
ハチャメチャに長い期間ですね。
まるで麒麟と笑い飯のように
まるでMD30(XR)とMT08(XR-R)のように
まるでインディ系レスラーとAV男優のように
1セットと言うか同系と言うか一括りと言うか
とまぁそんな感じに縄文時代とセットにされてる弥生時代が、実はたかだか千年足らずの期間なのと比べ
そのドえらい長さがシミジミと解りますね。
思えば明治の半ばのちょっと前まで、電気とは一部のキテレツな方以外は自然発生的な電気としか関らなかった我々では有りますが
この前の東京で起こった停電を見るまでも無く、そりゃもう電気が無きゃエラい事ですね。
本日の、何か嬉しい事で有ったんですか？
例えば寛十郎の息子が引退をやっと決めたとか？？
な事も頭を過ったり過らなかったりなズタズタでグズグズな試合だった本日の巨人-阪神戦の先発ピッチャーのインタビュー
『僕は赤星さんよりもシーツさんや金本さんの方が嫌なんですよ』（かなり記憶は曖昧なので細かい所は失念ですが、大体こんな感じのコメント）
おい兄さん、そりゃ殆どのピッチャーがそうと違いますか！
と、三年越しの便秘と縁を切る決意満点かも勢いで当たり前な事です。
えっと．．．電気が無く成る事は。
物凄く無駄に長い話に成りましたが。
電気が無いと困るのはバイクも同様で有りまして。
幸いな事に、関西電力の送電を止められても、直接バイクが動かなく成る事は有りませんが。
スタンドの燃料ポンプが使えないので、給油が大変に成るとか
コンプレッサーが動かなく成るのでタイヤの空気入れるのも大変だとか
まぁ間接的に無理矢理上げれば色々と有りますが
取りあえずはガソリンが有れば明日も走る事は可能ですね。
でも、幾ら走るとは言えども
ブレーキランプが点かないまま走るってのは、法治国家では少々不埒な悪行三昧な訳でして。
幾らリヤはちゃんと生きてるとは言えども。
ランプは点かなくてもブレーキは効くも〜〜ん
なんて言ってられませんから。
これが原因で追突された日にゃ
衝突した側も悲惨だし、勿論衝突された側も、自業自得ですやんかと半笑い浮かべながら冷静なコメント吐いてられませんね。
直さねば成りませんよ。
そう頭で思って、実際に手が動くまでにかなり時間掛かりましたが。
と、そんなこんなで有りまして。
他のプチポルターガイストを起こしてる箇所
時々消灯するメーターランプとか
安全対策にも程があるゼな勢いな
スタンドが出てる限り、幾らニュートラルに入れようともクラッチを握り続けなきゃエンジンが止まるので暖気させるのが邪魔臭い、有る種の環境に配慮しまくってるインターロック系統とか
．．．いちいち長くてごめんなさい
これらのポルターガイストを殲滅するべく、この際なのでハーネスをバラして5本程線を換えたりしてまして。
線同士の接続箇所とか
コネクターとか
所々不具合が有ったり無かったりでして。
まぁこれで当面は堂々と街を乗れそうです。
結構ね、止まる時とかビビってましたから。
そんな整備不良で走るってのが大いなる間違いなんですが。
でもそれも昔。
今じゃちゃんと点いてくれております。
当たり前ですが。
邪魔臭い修理した甲斐が有りますわ
ってな物です。
いや．．．．線を換えただけで気の効いた話を書けなかったんですよ。
だから無駄にダラダラと．．．．．．
まぁその内気の効いた短文が書ける人に成れると思うので、もう暫く私のテクが上がるまでご了承下さい。
と、数年前に同じ事書いた事もフト思い出しつつ
な感じで。
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相変わらずですが、ボチボチとクリックして行って頂けたら明日こそはバイクの事が書けそうな予感です。→
