ホイールにせよ何にせよ
ペイントの類いは
剥げちゃ困る時には剥がれ、剥げて欲しい時には中途半端に剥げてくれないのは良く有る事で。
ウェットブラストなる文明の利器が有れば、ペイント剥離ごときは福嗣君をドラゴンスープレックスで投げ飛ばすよりも容易い事では有りますが
．．．．まぁ、ソレに比べりゃ大抵の事は容易そうな気もしますが．．．
中々、一般家庭にはウェットブラストは普及してません。
勿論我家にも、2回しか使って無いスチームクリーナーは有れども、ウェットブラストなんて気の効いた物は．．．無いですね。
燃焼室の掃除くらいなら出来る奴は有りますが、メッキを傷つけずにペイントを剥離すると言う芸当はちっと困難です。
な、訳でアセトンでベムってみました。
簡単に言えば溶解してみましたって事で。
爪楊枝でセコセコと細かい所を掃除すれば、割と簡単に溶解して落とす事が出来てしまいます。
楽でイイですね。
臭いけど。
火気厳禁だけど。
ちなみに今回使ったのは純アセトンでは無く
オキシベンゾンやイソプロパノールを添加し、さらに香料やら着色料なんかも添加したりなんかした
要するに除光液だったりします。
パワーは大幅に落ちますが、これまた普通の家庭には純アセトンなんか転がって無いので致し方無しと言う訳で。
さてさて、このペイント剥離したエンブレム。
お見受けした所では、アルミをプレスしてメッキして、その凹面に黒のペイントが施された代物でして。
剥がしたはイイけどどうやって塗ればイイの？？
と、少々悩んだりしております。
1）筆で塗る
2）決死の形相でマスキングする
3）凹面に塗料を流し込む
4）全体を塗った後で研磨する
5）新品を買う
1）は一番定番かも知れません。
2）は細かい文字は液体マスキング使っても困難を極めそうです。
3）記念メダルのペイントはこの手法です。TVでやってた。
4）メッキ層を傷つけず、他の部分も傷つけずな研磨は神経使いそうです。
5）．．．．．買った方が安そうな気が満点だったりします。
ん〜〜〜〜
っと少々悩みつつ未だ答えは出ず。
==================================================
なんだかズルズル気配なので、ここらで一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ペイントの類いは
剥げちゃ困る時には剥がれ、剥げて欲しい時には中途半端に剥げてくれないのは良く有る事で。
ウェットブラストなる文明の利器が有れば、ペイント剥離ごときは福嗣君をドラゴンスープレックスで投げ飛ばすよりも容易い事では有りますが
．．．．まぁ、ソレに比べりゃ大抵の事は容易そうな気もしますが．．．
中々、一般家庭にはウェットブラストは普及してません。
勿論我家にも、2回しか使って無いスチームクリーナーは有れども、ウェットブラストなんて気の効いた物は．．．無いですね。
燃焼室の掃除くらいなら出来る奴は有りますが、メッキを傷つけずにペイントを剥離すると言う芸当はちっと困難です。
な、訳でアセトンでベムってみました。
簡単に言えば溶解してみましたって事で。
爪楊枝でセコセコと細かい所を掃除すれば、割と簡単に溶解して落とす事が出来てしまいます。
楽でイイですね。
臭いけど。
火気厳禁だけど。
ちなみに今回使ったのは純アセトンでは無く
オキシベンゾンやイソプロパノールを添加し、さらに香料やら着色料なんかも添加したりなんかした
要するに除光液だったりします。
パワーは大幅に落ちますが、これまた普通の家庭には純アセトンなんか転がって無いので致し方無しと言う訳で。
さてさて、このペイント剥離したエンブレム。
お見受けした所では、アルミをプレスしてメッキして、その凹面に黒のペイントが施された代物でして。
剥がしたはイイけどどうやって塗ればイイの？？
と、少々悩んだりしております。
1）筆で塗る
2）決死の形相でマスキングする
3）凹面に塗料を流し込む
4）全体を塗った後で研磨する
5）新品を買う
1）は一番定番かも知れません。
2）は細かい文字は液体マスキング使っても困難を極めそうです。
3）記念メダルのペイントはこの手法です。TVでやってた。
4）メッキ層を傷つけず、他の部分も傷つけずな研磨は神経使いそうです。
5）．．．．．買った方が安そうな気が満点だったりします。
ん〜〜〜〜
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ブランドなんて．．．．．
と、エルメスやグッチに陶酔する世の女性をあざ笑うように、そう言い捨てる人が居まして。
そんな彼のバイクには、アントライオンの削り出しクラッチレバーが光り輝いて居たり．．．．
マスターシリンダーカバーや、そのステーもアントライオンの削り出しだったり．．．．
ああ無情。
やっぱ誰しも何かしらのブランド物が好きなのですね。
性能がどうとか耐久性がどうとか
とかく自己弁護してしまうのは人の性。
素直に言いましょうよ。
このマークが入ってるから買ったんだって事を。
中々言い出し難い事では有りますが。
イイですよ。
クニペックスの精密スナップリングプライヤー。
前にも書きましたが↓
http://voiceslider.blog5.fc2.com/blog-entry-596.html
デザインがイイですね。
マットブラックと赤いグリップが素敵ですね。
何よりKNIPEXって書かれてるのがイイです。
それだけで十分財布の紐は緩みます。
ついでにアッチコッチが緩みっぱなしです。
バイクメーカー純正指定工具っぽい面持ちのスーパーツールって所のが有りまして。
まぁ色気もクソも無いプライヤーなんですが、特に小さいサイズなマスターシリンダーには割と具合良かったりしましたね。
爪が折れてR.I.Pしましたが。
KEIBAの軸穴両用もイイかも知れません。
一部のスプライン+スナップリング固定なスプロケのバイクには軸用も要りますから。
まぁ本気でミッションもバラす人ならば、素直に軸用買うのが真っ当な道なのはごもっともとしまして。
定番中の定番はやっぱKTCでしょうか。
あのクロー差し替えモデルは便利ですね。
割と普通に使ってます。
必要十分と言いますか、これが一本と交換クローが有れば他のなんて要らんと言いますか
普通はそうそう日常的に使う工具では無いので、重箱の隅を突きまくったかのような些細な使い勝手なんてのは関係無いでしょうし。
でもココではあえてクニペックスなのですよ。
多くは言いますまい
性能がどうとかも言いますまい
つまらん自己弁護もしますまい
意味が有ろうと無かろうと
クニペックスで有る！！
その一点だけでイイのです。
とだけ言っておきます。
クニペックス精密スナップリングプライヤー
KEIBA軸穴両用
KTCスナップリングプライヤー
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そんな彼のバイクには、アントライオンの削り出しクラッチレバーが光り輝いて居たり．．．．
マスターシリンダーカバーや、そのステーもアントライオンの削り出しだったり．．．．
ああ無情。
やっぱ誰しも何かしらのブランド物が好きなのですね。
性能がどうとか耐久性がどうとか
とかく自己弁護してしまうのは人の性。
素直に言いましょうよ。
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中々言い出し難い事では有りますが。
イイですよ。
クニペックスの精密スナップリングプライヤー。
前にも書きましたが↓
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デザインがイイですね。
マットブラックと赤いグリップが素敵ですね。
何よりKNIPEXって書かれてるのがイイです。
それだけで十分財布の紐は緩みます。
ついでにアッチコッチが緩みっぱなしです。
バイクメーカー純正指定工具っぽい面持ちのスーパーツールって所のが有りまして。
まぁ色気もクソも無いプライヤーなんですが、特に小さいサイズなマスターシリンダーには割と具合良かったりしましたね。
爪が折れてR.I.Pしましたが。
KEIBAの軸穴両用もイイかも知れません。
一部のスプライン+スナップリング固定なスプロケのバイクには軸用も要りますから。
まぁ本気でミッションもバラす人ならば、素直に軸用買うのが真っ当な道なのはごもっともとしまして。
定番中の定番はやっぱKTCでしょうか。
あのクロー差し替えモデルは便利ですね。
割と普通に使ってます。
必要十分と言いますか、これが一本と交換クローが有れば他のなんて要らんと言いますか
普通はそうそう日常的に使う工具では無いので、重箱の隅を突きまくったかのような些細な使い勝手なんてのは関係無いでしょうし。
でもココではあえてクニペックスなのですよ。
多くは言いますまい
性能がどうとかも言いますまい
つまらん自己弁護もしますまい
意味が有ろうと無かろうと
クニペックスで有る！！
その一点だけでイイのです。
とだけ言っておきます。
クニペックス精密スナップリングプライヤー
KEIBA軸穴両用
KTCスナップリングプライヤー
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