ヨシムラではサンレンサーにインコネルと呼ばれる新たな素材を使っております。

要するにニッケル合金だそうで。
原子力発電所の配管にも使われるとか。
中々に仰々しい素材です。

車のマフラーではエキパイにも使われるそうで。
中々に大変なようです。


ヨシムラさんちでは、GSXR1000用のSlip-On　Tri-Ovalで使われてます。
ちなみにお値段ズバンチョ113,400円也。

オイオイ、オイラのサイクロンはステンレスっすよ
な、方は、ヨシムラのマフラーリメイクサービスでDSCとTri-Ovalの一部でインコネルに交換可能です。
チタンよりもほんの2万円程高いだけっすね。
はは．．．
サッパリ用事有りませんわ。


Ni基耐熱合金と呼ばれるインコネル。
マフラーには持ってこいの素材です。
が．．．
アルミやステンレスは勿論の事、カーボン（内側にアルミ張りも多いけど）ですら燃え尽きる事の無いサイレンサーカバーに、インコネルの意味が有るのかどうなのか？
まぁそれを言い出しちゃ身も蓋も無い話なんですが。
でも、威嚇には良さそうですよ。
ボーナスの使い道が無くて困ってる方は是非どうぞ。


以前は、ヨシムラのリメイクサービスでもアルミカバーのリメイクが有った筈なんですが
今やステンレス-チタニウム-カーボンがメインと成ってます。
そして一部にインコネル。


でもアルミはアルミで良いですよ。
鉄よりも遥かに良いですよ。

な、訳でして
借り物のアルミYZを乗り倒して来ましたが、流石に技術の進歩が著しい4stコンペマシンです。
素晴らしいですね。

モータージャーナリストで無いので重箱の隅を突っつくような事は書けませんが
重箱の隅を突ける程に乗れる訳じゃ無いので。

でもでも
飛び易い、下り易い、曲げ易い、真っ直ぐ走らせ易い
最高です。
乗り易いバイクが一番です。



持ち主殿曰く
45万円でどう？？

どうやら07型の450を買うそうで、250Fはお払い箱だそうでして。
．．．．．．
45万円でどう？？？？

なんて甘い囁きをしてくれやがるんでしょうか。
お陰でまた、アルミの虫が騒ぎ始めて悶々としております。

でもでも
WR買うから却下っすよ。
だってだって、シート高が1mも有るバイクをキックでエンジン掛けるってとっても辛いんですよ。
あんな所がヒクヒクと半笑いしそうですから。
どんな所とは言わないですが、あんな所がヒックヒクと。

だから却下っすよ。
．．．．．多分。
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