前回、嫌がらせ的な長文書きましたが
メール頂いたりな事も有り、その補足を兼ねて重複しながら続編っぽいの長文をと。
個人が直管だったりレース管だったり付けるのは、その人がアホなだけなので別に法改正した所で抜群の効果が出る訳じゃ無いのは確かでしょう。
それは別の話としまして
JMCA遵守のマフラーが、本当に静かかって所。
大きな声で、誰にも迷惑掛けん程に静かですゼ
と言えますかい？って話に私は突っかかってる訳で。
どうにも、
規制外の違法マフラーが五月蝿くて、規制を守って作られたマフラーは静かだから人畜無害なのよ
そんな清廉潔白なメーカーを迫害する悪法なのよ
的な空気がどうにも違和感を覚えます。
そりゃ確かに、そこらの町工場や海外の規格で作られたマフラーに比べれば格段に静かなのは違い無い話です。
でも、それって違法なマフラーに比べた話で有りまして
真っ当に94dbで作られたグッドコンディションなサイレンサーで有っても
自宅前で堂々と誰に気遣う事も無く暖気出来ますか？
アイドリングでユルユルと暖気する事の意味の有る無しは別にして
この寒い時期はエンジンスタート即発進なんかやり難いですから。
チョーク引いてアイドリングを上げながら、1分やそこらのせめてストールしないで動かせる程度には暖気したい所です。
それが普通の静かな住宅街で全く気使いも無く堂々と出来ますか？
リッターオーバーのJMCAマフラー組んだバイクで
って聞かれたら
厚かましい人は別ですが、そりゃ普通の感覚では気が引けますね。
ウチのも、ドノーマルお買い得トレールならば深夜早朝を除けば出来るけれども、逆車のノーマルやJMCAのゼファーなんかじゃ少なからず気が引けます。
ドカティはハナからサッパリ出来ません。
大通りまで押して行くとか
極スローに発進して少しずつ動きながら暖気するとか
私も普通にやってる事では有りますが
コレって自宅周辺に対しては非常に良い心がけで、ご近所と軋轢を生まない最低限の方法では有るのですが
暖気が済んだら普通に走らせる訳ですよ。
暖気中は喧しいのでご近所に気を使ってる規制値のマフラー付いたバイクを。
普通に走ってりゃ、幹線道路もあれば住宅街の狭い道も有り
騒々しい工事現場もあれば静かな病院も有る訳で。
僕のバイクは五月蝿いので、住宅街や病院の有る所はエンジン切って押して過ぎ去ります
ってな訳には行かんのですよ。
そんなに気使いしてたら疲れます。
ご近所付き合いならば、自分の家の周辺だけに気使っておけば大した問題は起きないでしょう。
迷惑に成りそうな所から離れてエンジン掛けるとかそんな類い。
ただ、逆に言えば他所の地域の住民の事なんかどうでもイイってな話な訳で。
自分の家の近所だけ静かにしてるってのは些か勝手な話なのですよ。
かなり前に住んでたアパートは、ちょうど小さな交差点の角に有りまして。
片側一車線の、普通に住宅街に有り勝ちな所。
そんな所に住んでる方も少なく無いかと思います。
交差点なんか日本中に数え切れない程有りますから。
0〜精々40km/h程までの加速なんでしょうけど
バイクが静かに音も無くスルスルと加速してるかって聞かれたら
バイクの存在が全く解らない程に静かかって聞かれたら
当たり前だけどそんな訳が有る筈も無く
ノーマルだろうと何だろうと、騒々しいのには違い無い訳で。
そりゃ私も騒々しいバイク乗ってましたから。
そこを走る人に文句言う筋合いなんか微塵も有りません。
私だって他所の同じ様な所に住んでる人に同じ様な迷惑掛けてるんだから。
でもバイク乗ってる人なんか極僅かな訳ですよ。
圧倒的多数はバイクに乗ってない訳で。
口に出したりバケツを投げつけられなかったとしても
見ず知らずの人が、違法マフラー付けてるバイクに比べて格段に静かなバイクに乗ってる人に対して
バイク乗りの立場からすれば凄く静かなマフラー付けてたとしても
ウルセーなぁ
って思ってる人も少なく無い話なのですよ。
怒られた事無いから迷惑掛けて無いってのは大きな間違いで。
普通は無闇に他人を怒ったりしませんから。
腹の中で思うだけで。
毎度毎度気に入らない事が有る度に怒鳴りつけてたら、命が幾ら有っても足りませんわ。
長々と書くのも悪趣味なので適当に止めておきますが
今回の法改正で日本中のバイクが静かに成るかってのは、そりゃ無理なのは明らかでしょう。
違法マフラーを取り締まるのが先決やろってのもごもっともな話でしょう。
ライダー個人がマナーを守って無闇にスロットル開けるなってのも真っ当な意見でしょう。
走行試験出来る箇所が殆ど無いので物理的にテスト行うのは困難ってのも良く解る話です。
だからって、オイラ達のは規制内な人畜無害なマフラーなので迫害するなよ
ってのは
お前さん気は確かですかい？
と思う訳なのですよ。
何度も書きましたが、ライダー個人が世間と対立してでも官能的な音を求めるのは勝手です。
アウトローを気取ったり、レーシングサウンドに酔いしれるのもライダーそれぞれの話ですから。
承知で法律破ってる連中を法律で縛るのはそりゃ無理ですわ。
それを煽ってる多くのバイク雑誌やその類いのパーツ作ってる所の罪は深くても
真っ当なメーカーや団体にはどうしようも有りません。
そりゃ警察に取り締まって貰わねば成りません。
ただ、社会と折り合い着けながら真っ当に商売して行こうと思ってる真っ当なメーカーならば
純正バイクはもっと静かに成るベキだし
バイクの輸出元は、輸出する国の基準に合わせるのは当たり前だし
真っ当に商売したいアフターパーツメーカーは頓珍漢な事言うんじゃねー
と思う次第なのです。
どう取り繕った所で
日本の世間一般におけるバイクやライダーの立場は
多くの場合は、騒々しくて危ない乗り物に乗ってるアホなガキ
なのですよ。
アホなガキの乗り物扱いを受けたまま受け流してたメーカーや
アホなガキを量産して来た雑誌やパーツメーカーや
それらに量産された私のようなアホなガキ
のツケを少し払う時期ってだけの話。
アホなガキ相手のインチキ商売では無く、今後も真っ当に社会に受け入れれたいと考える健全な企業ならば
真っ当に現行の法令に遵守したバイクで有っても、まだまだ静かに成る必要が有るのですよ。
アウトローの乗り物では無く、社会に受け入れられたく思うのならば
純正だろうとアフターパーツだろうと、今よりさらに必要以上に静かに成る必要が有るのですよ。
オイラ達のは誰に迷惑も掛けて無い健全な製品で、悪いのは違法マフラーとそのユーザーなんだ
ってのは、大いなる勘違いって奴ですよ。
SP忠雄
http://sptadao.typepad.jp/qa/
BEET
http://www.beet.co.jp/common/emergency.html
少なからずバイアスは掛かっておりますが
要するに改造バイクはオール悪的な結論を導く事を前提として進められてますが
お暇な方はどうぞ(PDF書類）
http://www.ntsel.go.jp/kouenkai/2005/kouen4.pdf
独立行政法人 交通安全環境研究所
＊注意
無駄に長文故に断片的に読まれると誤解されそうなので一応最後に纏めておきますが
別に法改正が諸手を挙げて大賛成な訳でも、施行されたら即座にバイクが静かに成ると考えてる訳でも無く
ましてや私が限り無く無音なバイクに乗ってる訳でも有りません。
ただ、規制値のマフラーが全く誰に煩がられない程に静かなのに悪法で迫害されてますねん
的な主張はちゃんちゃら可笑しいですぜ
と言いたいだけです。
程度の差は有れ、違法だろうが合法だろうがノーマルだろうが何だろうが、原付〜一部の軽二輪を除いてバイク乗り以外から見れば煩いのには違い有りませんわ
昔に比べて静かだろうとも、煩い事には違い無いですわ
と言いたいだけの話です。
=================================================
お帰りの際には、優しい気持ちでこちらをホイサとクリックして頂けたら非常に嬉しく思う私です。→
メール頂いたりな事も有り、その補足を兼ねて重複しながら続編っぽいの長文をと。
個人が直管だったりレース管だったり付けるのは、その人がアホなだけなので別に法改正した所で抜群の効果が出る訳じゃ無いのは確かでしょう。
それは別の話としまして
JMCA遵守のマフラーが、本当に静かかって所。
大きな声で、誰にも迷惑掛けん程に静かですゼ
と言えますかい？って話に私は突っかかってる訳で。
どうにも、
規制外の違法マフラーが五月蝿くて、規制を守って作られたマフラーは静かだから人畜無害なのよ
そんな清廉潔白なメーカーを迫害する悪法なのよ
的な空気がどうにも違和感を覚えます。
そりゃ確かに、そこらの町工場や海外の規格で作られたマフラーに比べれば格段に静かなのは違い無い話です。
でも、それって違法なマフラーに比べた話で有りまして
真っ当に94dbで作られたグッドコンディションなサイレンサーで有っても
自宅前で堂々と誰に気遣う事も無く暖気出来ますか？
アイドリングでユルユルと暖気する事の意味の有る無しは別にして
この寒い時期はエンジンスタート即発進なんかやり難いですから。
チョーク引いてアイドリングを上げながら、1分やそこらのせめてストールしないで動かせる程度には暖気したい所です。
それが普通の静かな住宅街で全く気使いも無く堂々と出来ますか？
リッターオーバーのJMCAマフラー組んだバイクで
って聞かれたら
厚かましい人は別ですが、そりゃ普通の感覚では気が引けますね。
ウチのも、ドノーマルお買い得トレールならば深夜早朝を除けば出来るけれども、逆車のノーマルやJMCAのゼファーなんかじゃ少なからず気が引けます。
ドカティはハナからサッパリ出来ません。
大通りまで押して行くとか
極スローに発進して少しずつ動きながら暖気するとか
私も普通にやってる事では有りますが
コレって自宅周辺に対しては非常に良い心がけで、ご近所と軋轢を生まない最低限の方法では有るのですが
暖気が済んだら普通に走らせる訳ですよ。
暖気中は喧しいのでご近所に気を使ってる規制値のマフラー付いたバイクを。
普通に走ってりゃ、幹線道路もあれば住宅街の狭い道も有り
騒々しい工事現場もあれば静かな病院も有る訳で。
僕のバイクは五月蝿いので、住宅街や病院の有る所はエンジン切って押して過ぎ去ります
ってな訳には行かんのですよ。
そんなに気使いしてたら疲れます。
ご近所付き合いならば、自分の家の周辺だけに気使っておけば大した問題は起きないでしょう。
迷惑に成りそうな所から離れてエンジン掛けるとかそんな類い。
ただ、逆に言えば他所の地域の住民の事なんかどうでもイイってな話な訳で。
自分の家の近所だけ静かにしてるってのは些か勝手な話なのですよ。
かなり前に住んでたアパートは、ちょうど小さな交差点の角に有りまして。
片側一車線の、普通に住宅街に有り勝ちな所。
そんな所に住んでる方も少なく無いかと思います。
交差点なんか日本中に数え切れない程有りますから。
0〜精々40km/h程までの加速なんでしょうけど
バイクが静かに音も無くスルスルと加速してるかって聞かれたら
バイクの存在が全く解らない程に静かかって聞かれたら
当たり前だけどそんな訳が有る筈も無く
ノーマルだろうと何だろうと、騒々しいのには違い無い訳で。
そりゃ私も騒々しいバイク乗ってましたから。
そこを走る人に文句言う筋合いなんか微塵も有りません。
私だって他所の同じ様な所に住んでる人に同じ様な迷惑掛けてるんだから。
でもバイク乗ってる人なんか極僅かな訳ですよ。
圧倒的多数はバイクに乗ってない訳で。
口に出したりバケツを投げつけられなかったとしても
見ず知らずの人が、違法マフラー付けてるバイクに比べて格段に静かなバイクに乗ってる人に対して
バイク乗りの立場からすれば凄く静かなマフラー付けてたとしても
ウルセーなぁ
って思ってる人も少なく無い話なのですよ。
怒られた事無いから迷惑掛けて無いってのは大きな間違いで。
普通は無闇に他人を怒ったりしませんから。
腹の中で思うだけで。
毎度毎度気に入らない事が有る度に怒鳴りつけてたら、命が幾ら有っても足りませんわ。
長々と書くのも悪趣味なので適当に止めておきますが
今回の法改正で日本中のバイクが静かに成るかってのは、そりゃ無理なのは明らかでしょう。
違法マフラーを取り締まるのが先決やろってのもごもっともな話でしょう。
ライダー個人がマナーを守って無闇にスロットル開けるなってのも真っ当な意見でしょう。
走行試験出来る箇所が殆ど無いので物理的にテスト行うのは困難ってのも良く解る話です。
だからって、オイラ達のは規制内な人畜無害なマフラーなので迫害するなよ
ってのは
お前さん気は確かですかい？
と思う訳なのですよ。
何度も書きましたが、ライダー個人が世間と対立してでも官能的な音を求めるのは勝手です。
アウトローを気取ったり、レーシングサウンドに酔いしれるのもライダーそれぞれの話ですから。
承知で法律破ってる連中を法律で縛るのはそりゃ無理ですわ。
それを煽ってる多くのバイク雑誌やその類いのパーツ作ってる所の罪は深くても
真っ当なメーカーや団体にはどうしようも有りません。
そりゃ警察に取り締まって貰わねば成りません。
ただ、社会と折り合い着けながら真っ当に商売して行こうと思ってる真っ当なメーカーならば
純正バイクはもっと静かに成るベキだし
バイクの輸出元は、輸出する国の基準に合わせるのは当たり前だし
真っ当に商売したいアフターパーツメーカーは頓珍漢な事言うんじゃねー
と思う次第なのです。
どう取り繕った所で
日本の世間一般におけるバイクやライダーの立場は
多くの場合は、騒々しくて危ない乗り物に乗ってるアホなガキ
なのですよ。
アホなガキの乗り物扱いを受けたまま受け流してたメーカーや
アホなガキを量産して来た雑誌やパーツメーカーや
それらに量産された私のようなアホなガキ
のツケを少し払う時期ってだけの話。
アホなガキ相手のインチキ商売では無く、今後も真っ当に社会に受け入れれたいと考える健全な企業ならば
真っ当に現行の法令に遵守したバイクで有っても、まだまだ静かに成る必要が有るのですよ。
アウトローの乗り物では無く、社会に受け入れられたく思うのならば
純正だろうとアフターパーツだろうと、今よりさらに必要以上に静かに成る必要が有るのですよ。
オイラ達のは誰に迷惑も掛けて無い健全な製品で、悪いのは違法マフラーとそのユーザーなんだ
ってのは、大いなる勘違いって奴ですよ。
SP忠雄
http://sptadao.typepad.jp/qa/
BEET
http://www.beet.co.jp/common/emergency.html
少なからずバイアスは掛かっておりますが
要するに改造バイクはオール悪的な結論を導く事を前提として進められてますが
お暇な方はどうぞ(PDF書類）
http://www.ntsel.go.jp/kouenkai/2005/kouen4.pdf
独立行政法人 交通安全環境研究所
＊注意
無駄に長文故に断片的に読まれると誤解されそうなので一応最後に纏めておきますが
別に法改正が諸手を挙げて大賛成な訳でも、施行されたら即座にバイクが静かに成ると考えてる訳でも無く
ましてや私が限り無く無音なバイクに乗ってる訳でも有りません。
ただ、規制値のマフラーが全く誰に煩がられない程に静かなのに悪法で迫害されてますねん
的な主張はちゃんちゃら可笑しいですぜ
と言いたいだけです。
程度の差は有れ、違法だろうが合法だろうがノーマルだろうが何だろうが、原付〜一部の軽二輪を除いてバイク乗り以外から見れば煩いのには違い有りませんわ
昔に比べて静かだろうとも、煩い事には違い無いですわ
と言いたいだけの話です。
=================================================
お帰りの際には、優しい気持ちでこちらをホイサとクリックして頂けたら非常に嬉しく思う私です。→
最近は余り履きません。
持ってるけど。
溶接してたからか、何時の間にかショットガンで撃たれたかのような1000HPのダメージ受けたジーンズとか
ウイリー失敗して、100000HPのダメージを受けたジーンズとか
バッテリー液がかかって落ち武者みたいにズタボロに成ったジーンズとか
六甲ツーリングから帰って来たら何時の間にか破れてたとか
一体何年履いてるやら．．．．な、悠久の時の流れでダメージ受けたジーンズや
要するに、破いたジーンズでは無く破れたジーンズで有りますね。
ナチュラルな貧乏パンツです。
わざわざ破れたジーンズ買ったりはしません。
とある知り合いのやってるインディーズブランド関連のバイトをした絡みで服を貰いまして。
別に品出しとか倉庫整理とかのバイトでは有りませんが。
そこのブランドやらセレクトした奴やら．．．
ギャラは現物支給かい！
と、憤っても仕方無いのでまぁイイかと。
そこに入ってたのは、
これってウエスですか？な勢いでボロっちいダメージデニム。
ちょっと若作りし過ぎじゃぁ有りませんか？？
な気もしたりしなかったりですが
常日頃から割と罪作りな私です。
ケーキ作りもFRP作りもしてる私な故
今更ちょっと位の若作りくらいはどうって事有りません。
どうって事有りませんなのはイイのですが
やっぱり穴の明いたジーンズでバイクに乗ると寒いっすねぇ
な事を今更ながらにしみじみと思ってみました。
近年稀に見る程の冷え性な分際で
幾ら寒くても、何時如何なる時にセクシーな出来事が有るか解らないのでババシャツもガードルも身につけない私です。
ダメージジーンズでタイツを履くのは出来れば却下したい話です。
膝やモモからチラりと生肌出るのが、この類いのパンツのウリで有り由緒正しい生き様なのですよ。
破れた所から黒いタイツがアニョハセヨするってのは、どうにもこうにもセクシーでは有りません。
は！！！あの人の足はあんなに真っ黒なんですか！！
等と、チラリした黒タイツを生肌と誤解されたら困るし。
何処かのジャングルで何年にも渡ってゲリラ戦を繰り広げられたかのような
それはそれは景気良い破れっぷりで。
あんな所やこんな所や
え！！！そんな所まで破れましたのですか！！
な、パンチラ必至、Gストリングス必須なセクシーな部分までザックリと破れてたり。
ウォーズマンかフレディと戦ったかのごとく
某格闘芸人と有刺鉄線電流爆破デスマッチ演芸を繰り広げたかのように
エライ所に景気の良い引っ掻きキズが。
注）ジェイソンと戦った程には破れてません。
流石にチェーンソーで切り裂いたジーンズは履けませんから。
喧嘩番長の学ランじゃ有るまいし。
セクシー戦隊Gストリンガーとして熾烈な戦いを繰り広げて来た私としましては
己の年齢を忘れた振りしてセクシーな部分に穴が明いたジーンズを履く事自体はどうって事ぁ無いのですが
バイクに乗ったら．．．．．
お膝が冷たいねん
太ももが冷え冷えやねん
おちりがスースーするねん
な訳でして。
夏場は多分アチチだと思うねん
カウルからの熱気が生肌直撃やねん
事故った人と思われそうやねん
救急車手配されそうやねん
な具合に総合しますと
やっぱり破れたジーンズはバイクに向いて無いと思うねん
な訳で、やっぱりウエスにでもしてやろうかと割と本気で思ったりしてます。
流石に日常的にパンチラさせながら穴明きジーンズを履く程に若々しく無いですから。
穴明きダメージジーンズよりダメージショーツの方が使い勝手は高いっすね。
と、甚だしく訳の解らない事を書きつつ本日はここまで。
=================================================
お帰りの際には、優しい気持ちでこちらをホイサとクリックして頂けたら非常に嬉しく思う私です。→
持ってるけど。
溶接してたからか、何時の間にかショットガンで撃たれたかのような1000HPのダメージ受けたジーンズとか
ウイリー失敗して、100000HPのダメージを受けたジーンズとか
バッテリー液がかかって落ち武者みたいにズタボロに成ったジーンズとか
六甲ツーリングから帰って来たら何時の間にか破れてたとか
一体何年履いてるやら．．．．な、悠久の時の流れでダメージ受けたジーンズや
要するに、破いたジーンズでは無く破れたジーンズで有りますね。
ナチュラルな貧乏パンツです。
わざわざ破れたジーンズ買ったりはしません。
とある知り合いのやってるインディーズブランド関連のバイトをした絡みで服を貰いまして。
別に品出しとか倉庫整理とかのバイトでは有りませんが。
そこのブランドやらセレクトした奴やら．．．
ギャラは現物支給かい！
と、憤っても仕方無いのでまぁイイかと。
そこに入ってたのは、
これってウエスですか？な勢いでボロっちいダメージデニム。
ちょっと若作りし過ぎじゃぁ有りませんか？？
な気もしたりしなかったりですが
常日頃から割と罪作りな私です。
ケーキ作りもFRP作りもしてる私な故
今更ちょっと位の若作りくらいはどうって事有りません。
どうって事有りませんなのはイイのですが
やっぱり穴の明いたジーンズでバイクに乗ると寒いっすねぇ
な事を今更ながらにしみじみと思ってみました。
近年稀に見る程の冷え性な分際で
幾ら寒くても、何時如何なる時にセクシーな出来事が有るか解らないのでババシャツもガードルも身につけない私です。
ダメージジーンズでタイツを履くのは出来れば却下したい話です。
膝やモモからチラりと生肌出るのが、この類いのパンツのウリで有り由緒正しい生き様なのですよ。
破れた所から黒いタイツがアニョハセヨするってのは、どうにもこうにもセクシーでは有りません。
は！！！あの人の足はあんなに真っ黒なんですか！！
等と、チラリした黒タイツを生肌と誤解されたら困るし。
何処かのジャングルで何年にも渡ってゲリラ戦を繰り広げられたかのような
それはそれは景気良い破れっぷりで。
あんな所やこんな所や
え！！！そんな所まで破れましたのですか！！
な、パンチラ必至、Gストリングス必須なセクシーな部分までザックリと破れてたり。
ウォーズマンかフレディと戦ったかのごとく
某格闘芸人と有刺鉄線電流爆破デスマッチ演芸を繰り広げたかのように
エライ所に景気の良い引っ掻きキズが。
注）ジェイソンと戦った程には破れてません。
流石にチェーンソーで切り裂いたジーンズは履けませんから。
喧嘩番長の学ランじゃ有るまいし。
セクシー戦隊Gストリンガーとして熾烈な戦いを繰り広げて来た私としましては
己の年齢を忘れた振りしてセクシーな部分に穴が明いたジーンズを履く事自体はどうって事ぁ無いのですが
バイクに乗ったら．．．．．
お膝が冷たいねん
太ももが冷え冷えやねん
おちりがスースーするねん
な訳でして。
夏場は多分アチチだと思うねん
カウルからの熱気が生肌直撃やねん
事故った人と思われそうやねん
救急車手配されそうやねん
な具合に総合しますと
やっぱり破れたジーンズはバイクに向いて無いと思うねん
な訳で、やっぱりウエスにでもしてやろうかと割と本気で思ったりしてます。
流石に日常的にパンチラさせながら穴明きジーンズを履く程に若々しく無いですから。
穴明きダメージジーンズよりダメージショーツの方が使い勝手は高いっすね。
と、甚だしく訳の解らない事を書きつつ本日はここまで。
=================================================
お帰りの際には、優しい気持ちでこちらをホイサとクリックして頂けたら非常に嬉しく思う私です。→
