セルを押せどもウンともスンとも何も言わないゼファー1100
一体何故に機嫌を壊しちゃいましたの??
状況は、メインスイッチをオンにすると、油圧ワーニングとニュートラルお知らせランプは点く状態。
セルを押すと、カチってな音と共にランプは消えて勿論セルも回らず。
そうこうしてる間に、オイル警告灯もニュートラルも点かなく成ってコリャ大変。
押して帰るか....
な、事はとても思いもつかない坂道だらけのアンチクショウ路
とてもじゃ無いけど押せません。
そんな体力も無きゃ、そんな気すらサラサラ有りません。
押し掛けしますか
って言っても、こんなゴツイのを押し掛けなんか出来ません。
下り坂まで押して行けば....そこまで行くのがイヤんイヤんです。
電話で迎えに来て貰いましょうかと
そうは思えどオーマイガ
携帯電話を携帯しない人っぷりは未だ健在な私。
スーパーへ買い物に行くのにわざわざ携帯電話なんか持って来てません。
困ったゼ
困ったゼ
困った困ったこまどり姉妹だゼ
仕方無いっすね。
この場でチャチャっと直しますか。
と、シートを開けるとあらビックリ。
車載工具の欠片も積んじゃ居りません。
なんて事をしてはるの旦那様ったら旦那様ったら。
原因は解るんですね。
バッテリーケーブルを手で動かしたら、スイッチが入ったり切れたりしましたから。
ついでにスターターリレーに繋がってる方のケーブルも割と緩んでましたから。
整備不良の一言で済ますにはちょっと悔しい事態な整備不良。
なんて事をしやがるのよ旦那様ったら。
カギで締めてもいまいちキッチリと締まらないし
って言うか、バッテリー側のアプセットボルトはともかく、スターターリレーのナットは締めれないし。
困ったゼ
困ったゼ
困った困った...以下自粛
Hey!You、そこのプリティガール
一体全体どうしたんだい?
困った事が有ればオイラが聞いてやるゼ!
な感じに、
ちょっと妄想を添加してみましたが、大体こんな感じに声を掛けてくれたのは軽トラに乗るおじさん。
実はこうこうで..何々で...アレがこうでコレがこうで...
と、説明すると
軽トラのシート下辺りから取り出した工具箱。
そこには何処かのバイクの純正工具っぽい如何にも安そうなスパナ。
オレっちの持ってる工具はこれしか無ぇんだけどよ、こんなのでも役に立ちやがるかい?
こんなのじゃぁよぉ、余りベラボーな事はてやんでぇなんだけどよぉ
おお、寿司食うかい?
と、こんな江戸っ子では無い喋り方で、工具を貸して頂きまして。
居らねぇからよぉ、こんなスパナで良かったら持って帰ってくれよ
との江戸っ子ならではの気風の良さも魅せて頂いたりな有り難いお言葉も添えて。
全く持ってMr.江戸っ子じゃ無かったけど。
幾らスナップオンの超高級ラチェットレンチセットが有っても、ヘックスソケットが無きゃ六角穴付きボルトは締めれない。
幾らスタビレーのセクシーな12/14メガネレンチが有っても、頭10mmのボルトは絶対に締めれない。
幾らPBのマイナスドライバーが有っても、それでトルクスビスは回せない。
ポップヨシムラだって、きっと工具無しじゃボルトは回せない。
ターミネーターだって工具使って車直してたんだから。
そう
ちっぽけな車載工具の適当なスパナでも、有るのと無いのとじゃ雲泥の差なのです。
御陰様で無事にエンジン掛かって帰れました。
見知らぬおじさん有り難う
と共に
工具はやっぱちゃんと積んでおかなきゃ成りませんね。
せめてスパナくらいは。

敬意を払って命の恩人のスパナ様のお姿。
あえてオープンエンドレンチと呼んであげたい気分です。
ちなみに、この時以外は大抵の場合
→http://www.rakuten.co.jp/i-tools/404184/419948/406604/
ライツールのスパナ=10/12と12/14
レザーマンと共にこいつを持ってます。
普段から持っておけよってな話なんですが。
こいつは中々にイイですよ。
折れそうな程に軽い割に今だに折れてなくて。
グッドです。
同様の軽量ツールでは、アルミ製のアルツールってのも有ります。
それはお好きにして下さい。
まぁ、普通のスパナでもハチャメチャに重い訳じゃ無いので、結局の所はどうでもイイのですが。
コンビレンチと言う手も有りますが、取りあえずの緊急避難的使用では、スパナでもイイんじゃ無いですかと。
カウル付いてる奴は別ですが、カウル無しのウチのバイクは、12mmのダブルナットでバックミラーを固定してる奴が有りまして。
どうしても12mmのスパナが2本欲しいのですよ。
だから、10/12-12/14をチョイスしてるってな訳です。
10/12-14/17では役に立ちません。
って言うか出先で17mmは使いません。
他に急なトラブルが起こりえるとしたら、立ちゴケした際に壊れる箇所。
レバーが折れたりとかはレザーマンで十分。
メッシュホースのフィッティングは12/14のスパナでオッケー
ブレーキホースのバンジョウ(ホースをマスターシリンダーに繋いでるボルト)も12mm
ウインカーの固定ボルトは10mm。砕け散ったら仕方無いですが、歪みを直すにはレンチ一本有れば事足ります。
こんな所でしょうか。
取りあえずはスパナが有れば家には帰れます。
後は六角レンチを二種類と+ドライバーを一本くらいですね。
勿論スペアレバー、特にクラッチ側。
これだけ有れば取りあえずは十分ですね。
スーパーの店先でキャブ分解やらバルブの擦り合わせなんかの重整備をしないのならば。
==================================================
最近下降線真っ盛りな当ブログを適当に応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
一体何故に機嫌を壊しちゃいましたの??
状況は、メインスイッチをオンにすると、油圧ワーニングとニュートラルお知らせランプは点く状態。
セルを押すと、カチってな音と共にランプは消えて勿論セルも回らず。
そうこうしてる間に、オイル警告灯もニュートラルも点かなく成ってコリャ大変。
押して帰るか....
な、事はとても思いもつかない坂道だらけのアンチクショウ路
とてもじゃ無いけど押せません。
そんな体力も無きゃ、そんな気すらサラサラ有りません。
押し掛けしますか
って言っても、こんなゴツイのを押し掛けなんか出来ません。
下り坂まで押して行けば....そこまで行くのがイヤんイヤんです。
電話で迎えに来て貰いましょうかと
そうは思えどオーマイガ
携帯電話を携帯しない人っぷりは未だ健在な私。
スーパーへ買い物に行くのにわざわざ携帯電話なんか持って来てません。
困ったゼ
困ったゼ
困った困ったこまどり姉妹だゼ
仕方無いっすね。
この場でチャチャっと直しますか。
と、シートを開けるとあらビックリ。
車載工具の欠片も積んじゃ居りません。
なんて事をしてはるの旦那様ったら旦那様ったら。
原因は解るんですね。
バッテリーケーブルを手で動かしたら、スイッチが入ったり切れたりしましたから。
ついでにスターターリレーに繋がってる方のケーブルも割と緩んでましたから。
整備不良の一言で済ますにはちょっと悔しい事態な整備不良。
なんて事をしやがるのよ旦那様ったら。
カギで締めてもいまいちキッチリと締まらないし
って言うか、バッテリー側のアプセットボルトはともかく、スターターリレーのナットは締めれないし。
困ったゼ
困ったゼ
困った困った...以下自粛
Hey!You、そこのプリティガール
一体全体どうしたんだい?
困った事が有ればオイラが聞いてやるゼ!
な感じに、
ちょっと妄想を添加してみましたが、大体こんな感じに声を掛けてくれたのは軽トラに乗るおじさん。
実はこうこうで..何々で...アレがこうでコレがこうで...
と、説明すると
軽トラのシート下辺りから取り出した工具箱。
そこには何処かのバイクの純正工具っぽい如何にも安そうなスパナ。
オレっちの持ってる工具はこれしか無ぇんだけどよ、こんなのでも役に立ちやがるかい?
こんなのじゃぁよぉ、余りベラボーな事はてやんでぇなんだけどよぉ
おお、寿司食うかい?
と、こんな江戸っ子では無い喋り方で、工具を貸して頂きまして。
居らねぇからよぉ、こんなスパナで良かったら持って帰ってくれよ
との江戸っ子ならではの気風の良さも魅せて頂いたりな有り難いお言葉も添えて。
全く持ってMr.江戸っ子じゃ無かったけど。
幾らスナップオンの超高級ラチェットレンチセットが有っても、ヘックスソケットが無きゃ六角穴付きボルトは締めれない。
幾らスタビレーのセクシーな12/14メガネレンチが有っても、頭10mmのボルトは絶対に締めれない。
幾らPBのマイナスドライバーが有っても、それでトルクスビスは回せない。
ポップヨシムラだって、きっと工具無しじゃボルトは回せない。
ターミネーターだって工具使って車直してたんだから。
そう
ちっぽけな車載工具の適当なスパナでも、有るのと無いのとじゃ雲泥の差なのです。
御陰様で無事にエンジン掛かって帰れました。
見知らぬおじさん有り難う
と共に
工具はやっぱちゃんと積んでおかなきゃ成りませんね。
せめてスパナくらいは。

敬意を払って命の恩人のスパナ様のお姿。
あえてオープンエンドレンチと呼んであげたい気分です。
ちなみに、この時以外は大抵の場合
→http://www.rakuten.co.jp/i-tools/404184/419948/406604/
ライツールのスパナ=10/12と12/14
レザーマンと共にこいつを持ってます。
普段から持っておけよってな話なんですが。
こいつは中々にイイですよ。
折れそうな程に軽い割に今だに折れてなくて。
グッドです。
同様の軽量ツールでは、アルミ製のアルツールってのも有ります。
それはお好きにして下さい。
まぁ、普通のスパナでもハチャメチャに重い訳じゃ無いので、結局の所はどうでもイイのですが。
コンビレンチと言う手も有りますが、取りあえずの緊急避難的使用では、スパナでもイイんじゃ無いですかと。
カウル付いてる奴は別ですが、カウル無しのウチのバイクは、12mmのダブルナットでバックミラーを固定してる奴が有りまして。
どうしても12mmのスパナが2本欲しいのですよ。
だから、10/12-12/14をチョイスしてるってな訳です。
10/12-14/17では役に立ちません。
って言うか出先で17mmは使いません。
他に急なトラブルが起こりえるとしたら、立ちゴケした際に壊れる箇所。
レバーが折れたりとかはレザーマンで十分。
メッシュホースのフィッティングは12/14のスパナでオッケー
ブレーキホースのバンジョウ(ホースをマスターシリンダーに繋いでるボルト)も12mm
ウインカーの固定ボルトは10mm。砕け散ったら仕方無いですが、歪みを直すにはレンチ一本有れば事足ります。
こんな所でしょうか。
取りあえずはスパナが有れば家には帰れます。
後は六角レンチを二種類と+ドライバーを一本くらいですね。
勿論スペアレバー、特にクラッチ側。
これだけ有れば取りあえずは十分ですね。
スーパーの店先でキャブ分解やらバルブの擦り合わせなんかの重整備をしないのならば。
==================================================
最近下降線真っ盛りな当ブログを適当に応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→






