今日は良い天気でしたね。
な訳で、サラっと海まで散歩に行って来まして。
名古屋の味噌汁みたいな色してる海なのが、なんともグレイトなお話では有りますが。

中指をおっ立てながらバイクに乗る旦那さん（まだ骨折中）と、その他幾人かと共に。
何時も何時もガレージに引きこもって得体の知れなバイクを組んだりバラしたりしてる場合じゃ有りません。
たまには普通にバイクにも乗らねば。
バイクを触るだけってのはあまり健康的では無いですから。



折角ペイントして組み上げてタイヤ交換して綺麗に掃除してセッティング出して車検取ったってのに
ハイカム組むだとかマグホだとかFCRだとか言い出したりな
そんな今までの労力をブチ壊すかの勢いなゼファー1100。



ちなみに私のバイクじゃ有りません。
ウチの旦那様もゼファーに乗ってますが、旦那様のゼファーでも有りません。
単にウェブサイトへ晒す事と成った他人様のゼファーです。
何度も書いてる通り、自分のバイクは公開の場では載せない事に決めてますから。
理由は前に書いたので割愛しますが．．．
要するに、ここに登場するバイクは、部品だけの時を除いて他人のバイクです。
プロフィール欄に載ってるR1も今は乗ってないし。



な、話はともかく
結局の所はヨシムラのステージ1だけを組んでFCRは挫折した模様。
使い古しのFCRなんてアレですからねぇ。
やっぱアレですよ。
FCRは消耗品と割り切って、さっさとアレして新たなFCRをアレするのがイイですよ。



で、ステージ1
バルタイは標準。
ちょっとだけスプロケットの穴を削って合わせたようですが、詳細は良く解らんです。
私は触っちゃいないので良く解りません。
ちなみに、乗った感じも良く解らん．．．．

結局の所は、St2（今は廃盤？）を入れてバルブ回りを強化しつつ
ポートを少し拡大したりしなきゃ、大した御利益は無さそうです。
ヨシムラだからと、チョビハイカムをポンっと入れただけでパワフルに成る程に世の中甘くは無いですね。
それならエンジンノーマルでFCR入れた方が、余程体感の御利益は有りそうです。


で、ゼファー
折角少しは滑らかに回るように成ってたんですがね
今や再び下がバラんバラんな状態。

カムシャフトの特性なのか、それともまたまたキャブの問題なのか
またまたまたまた同調が狂ったとか
スロー系のセッティングなのか
やっぱジェットニードル換えなきゃどうに成らんのか
ん〜〜〜〜
そろそろ勘弁して下さい。
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