ドライバー
あれやこれやと色々と有りますね。
ホームセンターでお馴染みのベッセルだったり
電気工作に強いホーザンだったり
ACRが頼りに成るANEXだったり
独特の形状のマイナスドライバーが素晴らしいPBだったり
早く人間に成りたいWERAだったり
トゥームストーンパイルドライバーが秀逸なアンダーテイカーだったり
脚力が自慢の佐川のセールスドライバーだったり
一口にドライバーと言っても色々と有りまして。
グリップ手前のボルスターにレンチを掛けれるとか
貫通がどうのこうのとか
先っちょがどうしたとか
あれやこれやとパワー勝負はオイラに任せろ的高級ドライバーって数有りますが
結局の所、本気で凶悪なビスを相手する際は、こんなお買い得ショックドライバーにも勝てなかったりします。
これが現実です。
ちなみに以前は有名ブランドの高級ショックドライバーも使ってましたが、高かろうと安かろうとブッ壊れる事には違い無いので滅茶苦茶安いのを使ってます。
ちゃんと緩むしコレでイイやと。
もっとも、これの使える箇所ってのは限られまして。
例えばエンジンのカバーやフレームに固定してるステーの類だったり
そんな所にはバッチリと使えますが
ブン殴ると壊れるような箇所．．．
例えばキャブのマウントだったりフロートチャンバだったり
電気系統をトルクスビスで猛烈に留めてる所だったり
ありゃダメですね。
こんなスレッジハンマー＠オレのダチで人生の全てを賭けてブン殴ったりすると、それは直してるんだか壊してるんだかサッパリ解りません。
壊れる所に使っちゃNON！
使っちゃ使っちゃNON！NON！NON！
デリケートな所には、やっぱり高級なドライバーで丁寧に外すのが良さそうです。
こんなガサツでガテンな事してりゃ、キャブが幾ら有っても足りやしません。
でも最近ちょっと虚弱でしてね。
蒸し暑いし、日に日に年老いてるし
ハンマーでブン殴るのも疲れるし、ドライバーをグワシと握るのもしんどいし
な訳で、結局コレが一番なのかなぁって思ったりしてます。
上のショックドライバーは先っちょだけがスッポリと抜けましてね。
その先っちょが1/2sqドライブに挿せるように成ってるんですよ。
便利な先っちょです。
やっぱ先っちょは便利で無きゃダメですね。
得体の知れない粘液を分泌するだけが能じゃ無いっすよ。
で、エアインパクトレンチに装着
先っちょをブッ挿すだけで伝説のダダドライバーへと変身です。
カムアウトしないようにダダドライバーのお尻を思いっきり押し付けながらトリガーを引くと
ズダダダダっと
ダダダダダっと
それはそれは物凄い勢いでダダりまくります。
それはそれは惑星ダダの王子に成ったかの気分でダダりまくります。
それはもう伝説のスーパーダダ星人の一歩手前な勢いです。
でも実際、ショックドライバーで緩む箇所程度なら、それ程猛烈にダダらなくてもナメる事も無く簡単に緩んでくれます。
スマートに爽やかに、軽くはにかみながら優しくダダるだけで緩んでくれます。
なんて素敵なダダなんでしょう。
やっぱりか弱い女の子にはダダドライバーがバッチリだね。
でも、インパクトレンチをダダる時は、ちゃんと回転方向を確認しなきゃダメだぞ。
緩めるつもりがフルパワーで締めちゃったら、それはそれはとっても悲しい悲しい思い出を作っちゃうぞ。
空転させて確認すべし
これがインパクトレンチをダダる時の鉄の掟なんだだ！お約束なんだだ！！
4連キャブを分ける時とか
腐ったフロートチャンバを開ける時とか
景気良くブン殴る訳で無いのでそんな所に使っても壊れる事も無く
間違えて手をブン殴って痛い思い出を作る事も無く
勿論、腕も疲れないし工具もそれ程壊れないし
こいつは中々にグッドですよ。
インパクトレンチが少々ゴツいのが難点ですが。
もっとスマートに使うならば、スナップオンのバタフライにコーケンの3/8インパクトビットホルダー+WERAのビット
これがベストだと私の中の人が言ってます。
このエレガントな組み合わせならお城の舞踏会にも持って行けますね。
スナップオンのバタフライは、軽量なくせにパワーが有るので周りでは信濃空圧（SP-AIR）と共に結構評判が良かったりします。
作ってるのはインガソールですかね。
どうなんでしょう？？
エアツールなんか見ただけじゃ何処が作ってるかなんてサッパリですから。
まぁ．．．．何処が作ってようがSNAP-ONって書いてるんだからソレでイイんじゃ無いっすか。
インガソールだろうと何処だろうと。
ちなみにインガソールをエンガチョールなんて言ってると、ついつい不適当な場面で口を滑らせる事も有るので注意しよう。
世の中危険が一杯だぞ。
瓜生（ウリウ）のエアドライバーってのも有ります。
組立工の気分を味合うには最高です。
でも高いし、そんなの街の工具屋で売って無いし．．．．
な訳で、素直にSPや空研やアネストやそれ以外の、普通に色んな事に使える普通の1/2のエアインパクトで我慢するのが良さそうです。
3/8のインパクトって早々使わないし
エアインパクトドライバーなんか買ってもそれ以上に殆ど使わないし。
毎日何百本もビスを締める組立工じゃ有るまいし。
結局の所は、WERAがどうのPBが何だメガドラがどうしたと言った所で
この世の終わりかと思える程の極悪な状態のビスを緩めるならば
ラスペネ+エアインパクト
もしくは
ラスペネ+ミニガストーチ+エアインパクト
これが最近のお気に入りですねんって話の今回で有りました。
だから何やねんって話ですが。
==================================================
毎度お手数をお掛けしておりますが、お帰りの際は一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでって言えば何なんですが、コッチも時々は可愛がって頂ければなぁっと
いや〜〜お手数掛けまして毎度毎度申し訳無いっすね。
あれやこれやと色々と有りますね。
ホームセンターでお馴染みのベッセルだったり
電気工作に強いホーザンだったり
ACRが頼りに成るANEXだったり
独特の形状のマイナスドライバーが素晴らしいPBだったり
早く人間に成りたいWERAだったり
トゥームストーンパイルドライバーが秀逸なアンダーテイカーだったり
脚力が自慢の佐川のセールスドライバーだったり
一口にドライバーと言っても色々と有りまして。
グリップ手前のボルスターにレンチを掛けれるとか
貫通がどうのこうのとか
先っちょがどうしたとか
あれやこれやとパワー勝負はオイラに任せろ的高級ドライバーって数有りますが
結局の所、本気で凶悪なビスを相手する際は、こんなお買い得ショックドライバーにも勝てなかったりします。
これが現実です。
ちなみに以前は有名ブランドの高級ショックドライバーも使ってましたが、高かろうと安かろうとブッ壊れる事には違い無いので滅茶苦茶安いのを使ってます。
ちゃんと緩むしコレでイイやと。
もっとも、これの使える箇所ってのは限られまして。
例えばエンジンのカバーやフレームに固定してるステーの類だったり
そんな所にはバッチリと使えますが
ブン殴ると壊れるような箇所．．．
例えばキャブのマウントだったりフロートチャンバだったり
電気系統をトルクスビスで猛烈に留めてる所だったり
ありゃダメですね。
こんなスレッジハンマー＠オレのダチで人生の全てを賭けてブン殴ったりすると、それは直してるんだか壊してるんだかサッパリ解りません。
壊れる所に使っちゃNON！
使っちゃ使っちゃNON！NON！NON！
デリケートな所には、やっぱり高級なドライバーで丁寧に外すのが良さそうです。
こんなガサツでガテンな事してりゃ、キャブが幾ら有っても足りやしません。
でも最近ちょっと虚弱でしてね。
蒸し暑いし、日に日に年老いてるし
ハンマーでブン殴るのも疲れるし、ドライバーをグワシと握るのもしんどいし
な訳で、結局コレが一番なのかなぁって思ったりしてます。
上のショックドライバーは先っちょだけがスッポリと抜けましてね。
その先っちょが1/2sqドライブに挿せるように成ってるんですよ。
便利な先っちょです。
やっぱ先っちょは便利で無きゃダメですね。
得体の知れない粘液を分泌するだけが能じゃ無いっすよ。
で、エアインパクトレンチに装着
先っちょをブッ挿すだけで伝説のダダドライバーへと変身です。
カムアウトしないようにダダドライバーのお尻を思いっきり押し付けながらトリガーを引くと
ズダダダダっと
ダダダダダっと
それはそれは物凄い勢いでダダりまくります。
それはそれは惑星ダダの王子に成ったかの気分でダダりまくります。
それはもう伝説のスーパーダダ星人の一歩手前な勢いです。
でも実際、ショックドライバーで緩む箇所程度なら、それ程猛烈にダダらなくてもナメる事も無く簡単に緩んでくれます。
スマートに爽やかに、軽くはにかみながら優しくダダるだけで緩んでくれます。
なんて素敵なダダなんでしょう。
やっぱりか弱い女の子にはダダドライバーがバッチリだね。
でも、インパクトレンチをダダる時は、ちゃんと回転方向を確認しなきゃダメだぞ。
緩めるつもりがフルパワーで締めちゃったら、それはそれはとっても悲しい悲しい思い出を作っちゃうぞ。
空転させて確認すべし
これがインパクトレンチをダダる時の鉄の掟なんだだ！お約束なんだだ！！
4連キャブを分ける時とか
腐ったフロートチャンバを開ける時とか
景気良くブン殴る訳で無いのでそんな所に使っても壊れる事も無く
間違えて手をブン殴って痛い思い出を作る事も無く
勿論、腕も疲れないし工具もそれ程壊れないし
こいつは中々にグッドですよ。
インパクトレンチが少々ゴツいのが難点ですが。
もっとスマートに使うならば、スナップオンのバタフライにコーケンの3/8インパクトビットホルダー+WERAのビット
これがベストだと私の中の人が言ってます。
このエレガントな組み合わせならお城の舞踏会にも持って行けますね。
スナップオンのバタフライは、軽量なくせにパワーが有るので周りでは信濃空圧（SP-AIR）と共に結構評判が良かったりします。
作ってるのはインガソールですかね。
どうなんでしょう？？
エアツールなんか見ただけじゃ何処が作ってるかなんてサッパリですから。
まぁ．．．．何処が作ってようがSNAP-ONって書いてるんだからソレでイイんじゃ無いっすか。
インガソールだろうと何処だろうと。
ちなみにインガソールをエンガチョールなんて言ってると、ついつい不適当な場面で口を滑らせる事も有るので注意しよう。
世の中危険が一杯だぞ。
瓜生（ウリウ）のエアドライバーってのも有ります。
組立工の気分を味合うには最高です。
でも高いし、そんなの街の工具屋で売って無いし．．．．
な訳で、素直にSPや空研やアネストやそれ以外の、普通に色んな事に使える普通の1/2のエアインパクトで我慢するのが良さそうです。
3/8のインパクトって早々使わないし
エアインパクトドライバーなんか買ってもそれ以上に殆ど使わないし。
毎日何百本もビスを締める組立工じゃ有るまいし。
結局の所は、WERAがどうのPBが何だメガドラがどうしたと言った所で
この世の終わりかと思える程の極悪な状態のビスを緩めるならば
ラスペネ+エアインパクト
もしくは
ラスペネ+ミニガストーチ+エアインパクト
これが最近のお気に入りですねんって話の今回で有りました。
だから何やねんって話ですが。
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毎度お手数をお掛けしておりますが、お帰りの際は一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでって言えば何なんですが、コッチも時々は可愛がって頂ければなぁっと
いや〜〜お手数掛けまして毎度毎度申し訳無いっすね。
どうにもこうにもSRXが気に成りまくって、事有る度にGoobikeを覗いてます。
まぁ別にヤフオクでもイイのですが。
安いのを買えばどっちだろうと大差無いし。
でもタマには何も手を入れなくても安心して乗れるバイクってのも．．．．ねぇ。
整備済み絶好調って奴を。
まぁ新車を買っても乗る前に分解するので何も手を入れないなんて事はまず無いのですが。
良心的なバイク屋さんならば
ステムのグリスアップしたり
アクスルシャフトの錆び止めにグリス塗ったり
ピポッドやリヤリンケージのグリスアップしたり
そんな感じで、ちゃんと新車の納車整備って奴をやってくれてます。
非常に良いお店と言えるので、馴染みのお店がそんな気の効いたお店ならば仲良くしておきましょう。
ちなみに私の良く遊びに行くバイク屋は、そんなの知ったこっちゃねー的に売ってます。
このロクデナシ！！！
と罵るのは簡単ですが
たかがステムベアリングのグリスアップと言えども
カウル外したりホイール外したりやフォークを抜いたり
メーター外したりハンドル外したりブレーキ外したり
光軸も合わせねば成らないし．．．．．あれやこれやと、ステムをバラすだけでも大変です。
バイクによっては物凄く邪魔臭い話です。
特に非常に邪魔臭い構造のカウルが付いてるバイクは。
何年か前までのモトクロスレース。
余りバイクに詳しく無い人に
何故125ccクラスに250ccばっかりが走ってて、何故250ccクラスに450ccばっかりが走ってるのかと
それの説明をするよりも邪魔臭い話です。
ええ、考えただけでも邪魔臭いですね。
そりゃもう書くのも読むのも邪魔臭いっすね。
時には、割と簡単にフロント周りをバラせるバイクも有りますが
そんな所グリスアップした所でちょっとも儲からない割に邪魔臭い作業なのはそう大して変りません。
そんな邪魔臭い事するんだったらアーシングキットでも着けてやった方が客も喜びます。
箱詰めで来る輸入車ならば、一からバラさ無くても良いのでちょっとマシですが。
まぁ．．．ちょっとはね。
ちょっとだけよ。
一番良いのはメーカーが組立ての時にグリスをてんこ盛りしてくれたらグッドなのですが
コストだったり環境云々だったりで．．．まぁ色々と大人の事情によりベアリングはセコい量のグリスしか塗られてないってな訳ですね。
何にしましても、余り良心的と言えないお店．．．．って言うかこれが普通と言いますか
新車だと、ステムのベアリングなんか50過ぎの干上がったおばちゃんにみたいにカラカラに乾き切ってます。
それはそれは見事な乾きっぷり。
中古車なら大抵の場合は漏れなく腐ってやがるので、さらにベアリング交換と言う邪魔臭い事しなきゃ成りませんが。
やっぱ若者としては、昼も夜も乾く間も無いゼな勢いが大事じゃぁ無かろうかと。
カラカラに乾いてちゃNON！NONなのよ！！
ってな訳で乗る前にバラしてます。
大して若者じゃ無いですが。
でも、時には触らずに乗れるバイクってのもイイな．．．．．
とは思うのですが、基本的に街中をバイクで走るよりも触ってる方が好きな人間なので
用事も無いのに混んでる街中を走るより、用事も無いのにアチコチ分解する方が好み。
どっちにしても、何を買おうが一緒と言えなくも無いですが。
ちなみにモトクロッサーは触るより乗る方が好き。
だって汚いんだもの。
仮に、納車整備はバッチリっすよ！！
とバイク屋の兄ちゃんに言われたとしても
一夜を共にした事も無いバイク屋の兄ちゃんを信用しないので結局はバラすでしょう。
見ず知らずの人間の言う事を素直に聞く程に純真では無いですから。
京都生まれだし。
関係無いような有るような話ですが。
仮に一夜を共にしても、財布や鍵を入れたポーチはさりげなくお風呂に持ち込むタイプの人間です。
財布やカギを入れたバッグを置きっぱなしでお風呂に行くってのは危険が危ないですからね。
知らない人を信用しちゃいけませんよ。
知らない人と一夜を共にする時は、良い子のみんなは気を付けようね。
それにホテルに置いてる安物のゴムも信用しちゃダメだぞ。
そこらのラブホなんて信用しちゃダメだ。
良い子のみんなは気を付けようね。
リーガロイヤルなら信用しても良さそうな気もするけどね。
でも品揃えが悪いので枕元に変な物も置いて無いし変な自販機も無いんだよね。
もう！！リーガの役立たず！！
な感じにほのぼのとSRXを探してまして。
どんな感じやねんってのはともかくとして。
Z1000が新しく成ったんだ
とか
FZ-Nってついこの前までセコい足してたんだな
今の型はスイングアームもカッチョイイしブレーキもMOSなんだけど
とか
3XVは中々の強気なお値段っすね
とか
MT01って全く人気無さそうだけどやっぱカッチョイイっすね
とか
流石にTerraModenaは入って無いっすね
→http://www.terramodena.com/moto/index.php
とか
テラモデナのプラモデルは偽二千円札に匹敵しそうな勢いでややこしいっすね
とか
そんな事も思ったり思わなかったりしつつアチコチ寄り道しながら見ていると
なんだか物凄く見覚えの有るバイクを発見しまして。
趣味の悪いカラーリングと言い、かなりアグレッシブな修理をされたマフラーと言い
場違いなバックミラーから無理矢理付けたオイルクーラーからスイングアームに貼られたステッカーから
そして、不動のレッテルを貼られたそのお姿。
何年か前までウチに転がってた悪趣味な250ccのバイク（不動様仕様）じゃ有りませんか。
こんな所でお見掛けするとは光栄で有ります。
何のバイクだって事は書きませんが
ウチに転がって不良債権してた頃とちっとも変りのないお姿。
なんだか街で久しぶりに出会った同級生って感じです。
でも一つ変ってた事は
走行距離が大幅に減ってた事くらいですかね。
私の記憶では30000kmオーバーだったと思うのですが
いつの間にやら15000km台にリフレッシュされてます。
エステに行って若返ったのかなぁ
コエンザイムQ10を大量摂取したのかなぁ
それとも時空の旅でもしてきたのかなぁ
やっぱ時を越える旅をしてきたんだろうなぁ
きっとそれに違い無いだろうなぁ
1mも走れない不動車だけど。
誰も信じるな
何も信じるな
モルダー君．．．．．
Xファイルのタバコ男の言葉が身に染みます。
==================================================
ウリャリャっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
まぁ別にヤフオクでもイイのですが。
安いのを買えばどっちだろうと大差無いし。
でもタマには何も手を入れなくても安心して乗れるバイクってのも．．．．ねぇ。
整備済み絶好調って奴を。
まぁ新車を買っても乗る前に分解するので何も手を入れないなんて事はまず無いのですが。
良心的なバイク屋さんならば
ステムのグリスアップしたり
アクスルシャフトの錆び止めにグリス塗ったり
ピポッドやリヤリンケージのグリスアップしたり
そんな感じで、ちゃんと新車の納車整備って奴をやってくれてます。
非常に良いお店と言えるので、馴染みのお店がそんな気の効いたお店ならば仲良くしておきましょう。
ちなみに私の良く遊びに行くバイク屋は、そんなの知ったこっちゃねー的に売ってます。
このロクデナシ！！！
と罵るのは簡単ですが
たかがステムベアリングのグリスアップと言えども
カウル外したりホイール外したりやフォークを抜いたり
メーター外したりハンドル外したりブレーキ外したり
光軸も合わせねば成らないし．．．．．あれやこれやと、ステムをバラすだけでも大変です。
バイクによっては物凄く邪魔臭い話です。
特に非常に邪魔臭い構造のカウルが付いてるバイクは。
何年か前までのモトクロスレース。
余りバイクに詳しく無い人に
何故125ccクラスに250ccばっかりが走ってて、何故250ccクラスに450ccばっかりが走ってるのかと
それの説明をするよりも邪魔臭い話です。
ええ、考えただけでも邪魔臭いですね。
そりゃもう書くのも読むのも邪魔臭いっすね。
時には、割と簡単にフロント周りをバラせるバイクも有りますが
そんな所グリスアップした所でちょっとも儲からない割に邪魔臭い作業なのはそう大して変りません。
そんな邪魔臭い事するんだったらアーシングキットでも着けてやった方が客も喜びます。
箱詰めで来る輸入車ならば、一からバラさ無くても良いのでちょっとマシですが。
まぁ．．．ちょっとはね。
ちょっとだけよ。
一番良いのはメーカーが組立ての時にグリスをてんこ盛りしてくれたらグッドなのですが
コストだったり環境云々だったりで．．．まぁ色々と大人の事情によりベアリングはセコい量のグリスしか塗られてないってな訳ですね。
何にしましても、余り良心的と言えないお店．．．．って言うかこれが普通と言いますか
新車だと、ステムのベアリングなんか50過ぎの干上がったおばちゃんにみたいにカラカラに乾き切ってます。
それはそれは見事な乾きっぷり。
中古車なら大抵の場合は漏れなく腐ってやがるので、さらにベアリング交換と言う邪魔臭い事しなきゃ成りませんが。
やっぱ若者としては、昼も夜も乾く間も無いゼな勢いが大事じゃぁ無かろうかと。
カラカラに乾いてちゃNON！NONなのよ！！
ってな訳で乗る前にバラしてます。
大して若者じゃ無いですが。
でも、時には触らずに乗れるバイクってのもイイな．．．．．
とは思うのですが、基本的に街中をバイクで走るよりも触ってる方が好きな人間なので
用事も無いのに混んでる街中を走るより、用事も無いのにアチコチ分解する方が好み。
どっちにしても、何を買おうが一緒と言えなくも無いですが。
ちなみにモトクロッサーは触るより乗る方が好き。
だって汚いんだもの。
仮に、納車整備はバッチリっすよ！！
とバイク屋の兄ちゃんに言われたとしても
一夜を共にした事も無いバイク屋の兄ちゃんを信用しないので結局はバラすでしょう。
見ず知らずの人間の言う事を素直に聞く程に純真では無いですから。
京都生まれだし。
関係無いような有るような話ですが。
仮に一夜を共にしても、財布や鍵を入れたポーチはさりげなくお風呂に持ち込むタイプの人間です。
財布やカギを入れたバッグを置きっぱなしでお風呂に行くってのは危険が危ないですからね。
知らない人を信用しちゃいけませんよ。
知らない人と一夜を共にする時は、良い子のみんなは気を付けようね。
それにホテルに置いてる安物のゴムも信用しちゃダメだぞ。
そこらのラブホなんて信用しちゃダメだ。
良い子のみんなは気を付けようね。
リーガロイヤルなら信用しても良さそうな気もするけどね。
でも品揃えが悪いので枕元に変な物も置いて無いし変な自販機も無いんだよね。
もう！！リーガの役立たず！！
な感じにほのぼのとSRXを探してまして。
どんな感じやねんってのはともかくとして。
Z1000が新しく成ったんだ
とか
FZ-Nってついこの前までセコい足してたんだな
今の型はスイングアームもカッチョイイしブレーキもMOSなんだけど
とか
3XVは中々の強気なお値段っすね
とか
MT01って全く人気無さそうだけどやっぱカッチョイイっすね
とか
流石にTerraModenaは入って無いっすね
→http://www.terramodena.com/moto/index.php
とか
テラモデナのプラモデルは偽二千円札に匹敵しそうな勢いでややこしいっすね
とか
そんな事も思ったり思わなかったりしつつアチコチ寄り道しながら見ていると
なんだか物凄く見覚えの有るバイクを発見しまして。
趣味の悪いカラーリングと言い、かなりアグレッシブな修理をされたマフラーと言い
場違いなバックミラーから無理矢理付けたオイルクーラーからスイングアームに貼られたステッカーから
そして、不動のレッテルを貼られたそのお姿。
何年か前までウチに転がってた悪趣味な250ccのバイク（不動様仕様）じゃ有りませんか。
こんな所でお見掛けするとは光栄で有ります。
何のバイクだって事は書きませんが
ウチに転がって不良債権してた頃とちっとも変りのないお姿。
なんだか街で久しぶりに出会った同級生って感じです。
でも一つ変ってた事は
走行距離が大幅に減ってた事くらいですかね。
私の記憶では30000kmオーバーだったと思うのですが
いつの間にやら15000km台にリフレッシュされてます。
エステに行って若返ったのかなぁ
コエンザイムQ10を大量摂取したのかなぁ
それとも時空の旅でもしてきたのかなぁ
やっぱ時を越える旅をしてきたんだろうなぁ
きっとそれに違い無いだろうなぁ
1mも走れない不動車だけど。
誰も信じるな
何も信じるな
モルダー君．．．．．
Xファイルのタバコ男の言葉が身に染みます。
==================================================
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