Teacher!, Is the Yellowtail included in the snack?.....SAKA
（先生！ハマチはおやつに入るんですか？...このタコ）
と言う訳で、今にも雨が振りそうな勢いで天気も良かったのでお弁当持って海までプチピクニックツーリングに行って来ました。
日焼けリスクが少しはマシなので、曇ってる日がグッドデイなのです。
ハマチは持って行ってないですがプリティなヘチマをぶら下げた人と一緒に。
今回は3台。
私の煩いノーマル逆車と、旦那様の煩いJMCAリッターネイキッドと、ご近所さんの静かな静かなBMWのタンデム。
ジェントルなBMWと共に走るとちょっと照れてしまいます。
我らって、なんて下品なSAKAなの．．．ってな感じに。
BMWってイイですね。
あのキタキツネでも呼んでそうなルルルルって音がイイですね。
あの質感とあのジェントルさを考えたら、新車で200万円オーバーってのもそれ程非現実的かつ極悪なプライスでは無いですね。
大人が乗るにはグッドなバイクですよ。
少なくとも、タイラレーシングの3XVよりはまだ買っちゃおうかなぁ．．．．って思えるお値段です。
比べる対象では無いですがね。
ちなみに、今や善良の皮を．．．．ゴツいゴツい皮を被ったBMWのお兄ちゃんですが
少し前まではGSXR1000にデビルの直管を付けて、住宅街の狭い道を信じ難いスピードで走ると言う
変な肉でも混ぜてるんと違うかって位にお買い得っぷりが甚だしい、我家のお買い得トレール号では5速全開してもサッパリ出ない域のスピードで住宅街を走ると言う
割と閑静な住宅街を、サイレンサーとは名ばかりのデビルのFF級（フィストファック級）筒抜けサイレンサーで、地獄の果てまで届くかの爆音を鳴らしたりと言う
一言で極シンプルに言えばバカでした。
前に何度か書きましたが、ご近所界隈で行儀の悪いバイクが出没したら、漏れ無く我家へ苦情が来ると言う訳の解らないローカルルールが有りまして。
時には遠回しに、時には割とストレートに、所によればそのバカの主は我家だと誤解されたり
GSXRとR1の区別が着かないのは解らなくも無いですが。
色は全然違うけど。
ゼファーとハーレーの区別が着かんのも解らないでも無いですが
大分違うと思うんだけど。
そんなモロモロの邪魔臭い話の一環として、このデビルのアジト=悪魔の巣を探し出して軽くシメてやったりしまして。
町内にお住まいの最長老様の命により。
と、あれやこれやとモロモロを経て、今や極めて善良かつ007に匹敵する程にジェントルライダーに成ってしまいました。
人間、心を入れ替えたらとってもイイ子に成れる物です。
今やジェントルさでは圧倒的に我家を上回ってるゼな勢いです。
ちょっと照れます。
軽く反省した振りしてます。
まぁ、自宅へはお買い得トレール号しか置いてませんが。
何でしたか。
そうそう、ピクニックです。
特に通りすがりのサル君と、柿の種と交換するような気の効いた出来事も無く
僕はおにぎりが好きなんだなぁ的に、通りすがりのおばちゃんにおにぎり貰う事も無く
僕はお巡りさんは苦手なんだなぁ的に、お巡りさんや汽車に追いかけられる事も無く
割と善良かつ平和な一時を過ごしておりました。
まぁBMWにタンデムしてた女の子の姿形とお名前が、以前見かけた時とは違ってた事なんてのは、この際どうでもイイですね。
だって独身なんだから。
大きなお世話って奴ですよ。
でも事前にそう言う事は言って貰わないと軽く困ってしまったり。
善良なる平和な休日に余計な火種は巻き起こしたく無いですから。
またグレたら困るし。
折角更生したのに、また元の荒くれデビル君に舞い戻ったら困りますからね。
善良なる休日に余計な火種は巻き起こさないに限ります。
だから我慢しました。
==================================================
ウリャリャっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
（先生！ハマチはおやつに入るんですか？...このタコ）
と言う訳で、今にも雨が振りそうな勢いで天気も良かったのでお弁当持って海までプチピクニックツーリングに行って来ました。
日焼けリスクが少しはマシなので、曇ってる日がグッドデイなのです。
ハマチは持って行ってないですがプリティなヘチマをぶら下げた人と一緒に。
今回は3台。
私の煩いノーマル逆車と、旦那様の煩いJMCAリッターネイキッドと、ご近所さんの静かな静かなBMWのタンデム。
ジェントルなBMWと共に走るとちょっと照れてしまいます。
我らって、なんて下品なSAKAなの．．．ってな感じに。
BMWってイイですね。
あのキタキツネでも呼んでそうなルルルルって音がイイですね。
あの質感とあのジェントルさを考えたら、新車で200万円オーバーってのもそれ程非現実的かつ極悪なプライスでは無いですね。
大人が乗るにはグッドなバイクですよ。
少なくとも、タイラレーシングの3XVよりはまだ買っちゃおうかなぁ．．．．って思えるお値段です。
比べる対象では無いですがね。
ちなみに、今や善良の皮を．．．．ゴツいゴツい皮を被ったBMWのお兄ちゃんですが
少し前まではGSXR1000にデビルの直管を付けて、住宅街の狭い道を信じ難いスピードで走ると言う
変な肉でも混ぜてるんと違うかって位にお買い得っぷりが甚だしい、我家のお買い得トレール号では5速全開してもサッパリ出ない域のスピードで住宅街を走ると言う
割と閑静な住宅街を、サイレンサーとは名ばかりのデビルのFF級（フィストファック級）筒抜けサイレンサーで、地獄の果てまで届くかの爆音を鳴らしたりと言う
一言で極シンプルに言えばバカでした。
前に何度か書きましたが、ご近所界隈で行儀の悪いバイクが出没したら、漏れ無く我家へ苦情が来ると言う訳の解らないローカルルールが有りまして。
時には遠回しに、時には割とストレートに、所によればそのバカの主は我家だと誤解されたり
GSXRとR1の区別が着かないのは解らなくも無いですが。
色は全然違うけど。
ゼファーとハーレーの区別が着かんのも解らないでも無いですが
大分違うと思うんだけど。
そんなモロモロの邪魔臭い話の一環として、このデビルのアジト=悪魔の巣を探し出して軽くシメてやったりしまして。
町内にお住まいの最長老様の命により。
と、あれやこれやとモロモロを経て、今や極めて善良かつ007に匹敵する程にジェントルライダーに成ってしまいました。
人間、心を入れ替えたらとってもイイ子に成れる物です。
今やジェントルさでは圧倒的に我家を上回ってるゼな勢いです。
ちょっと照れます。
軽く反省した振りしてます。
まぁ、自宅へはお買い得トレール号しか置いてませんが。
何でしたか。
そうそう、ピクニックです。
特に通りすがりのサル君と、柿の種と交換するような気の効いた出来事も無く
僕はおにぎりが好きなんだなぁ的に、通りすがりのおばちゃんにおにぎり貰う事も無く
僕はお巡りさんは苦手なんだなぁ的に、お巡りさんや汽車に追いかけられる事も無く
割と善良かつ平和な一時を過ごしておりました。
まぁBMWにタンデムしてた女の子の姿形とお名前が、以前見かけた時とは違ってた事なんてのは、この際どうでもイイですね。
だって独身なんだから。
大きなお世話って奴ですよ。
でも事前にそう言う事は言って貰わないと軽く困ってしまったり。
善良なる平和な休日に余計な火種は巻き起こしたく無いですから。
またグレたら困るし。
折角更生したのに、また元の荒くれデビル君に舞い戻ったら困りますからね。
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だから我慢しました。
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ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
夏です。
夏と言えば北海道です。
ジメジメした湿っぽい街からオサラバして、北の大地へバイクに乗ってレッツゴーなのですよ。
．．．．．．
一般的労働者の私には縁の無い話です。
夏休みなんか無いだろうし。
昼休みすらまともに取れないのに夏休みなんか取れません。
そんな世知辛い労働者を尻目に、二ヶ月も北海道に行くんだもん！！
ってな、なんとも素敵な計画を立ててるギャルが一人。
まぁ．．．なんて素敵なんでしょう。
会社を辞めて北海道へ2ヶ月間．．．．
．．．．行く前からシャケバイの香りが漂ってます。
もしくはススバイ。
ソロで行くみたいです。
パパとママには心配掛けちゃマズイので、大学時代の友達と一緒に行くと言ってるみたいですが
どうやら内緒でソロツーリングみたい。
内緒にソロっとソロツーリングみたい。
バイクはレイド。
北海道ツーリングにはまさにパーフェクトなバイクです。
これを超えるバイクはジェベルかスーパーカブくらいしか無さそうです。
ん〜〜パーフェクトなチョイスです。
仲間内で東北行ったり九州行ったり信州行ったり
私とは対極な、かなりの行動派。
バイクと戯れる休日は、ほぼガレージに引きこもってる私とは対極です。
たまに裏山（六甲）に行くくらいですから。
そんな裏山人間な私には、その行動力が羨ましい。
お陰で、走行距離はかなりイカツイ状態
レイドって、こんなに走って大丈夫なんすか？？って思う位。
少なくとも私の今までの走行距離なんて目じゃ無い位に走り倒してます。
ちゃんと社会生活を送ってるのかと思う位。
実際には、10万キロ超えた辺りでエンジン乗せ換えたみたいですが。
．．．．．10万キロって．．．．
今やそのレベルじゃ無いですが。
元は中古車なので、実際彼女がどれ位走ったのかは知りませんが、少なくとも私よりは遥かに走ってそうです。
引きこもりと比べるなって話ですが。
特に餞別も渡さないので、整備くらいはしてあげようと
来週辺りからレイドのツーリングから無事に帰って来れる程度のメンテは行う模様です。
豪快な減りっぷりのローター換えたり
フォークオイルやらブレーキフルード換えたり
フレームの良く割れる所のチェックしたり、場合によっては溶接したり
スロットルとクラッチワイヤーを念の為交換したり
場合によってはチェーンとスプロケ換えたり
まぁこれくらいで十分でしょう。
やり出したらキリ無いですから。
最終的には逆車のTTRを買えってな話に成ります。
レバーは用意してる？
と、私。
ん〜〜レバーって交換した事無いんですぅ
と、彼女。
．．．．．お前もか
ああ、私よりも遥かに長い距離走ってる君もレバー交換バージンなのか
パンク修理は出来る？
と、私。
ええ〜〜そんなのした事無いですよぉ
と、彼女。
．．．．一体TTRを十万キロ超も走らせて来て何をやってたんだと思ってみたり。
な訳で
ついでにレバー交換とパンク修理のレッスンを行う事に成りそうです。
いくら幸運の星の下に生まれたとは言え、ダートも走るだろうし2ヶ月間もノーパンクで済む保証なんて何処にも無いですから。
ずっと前に北海道に行ったとき、早朝の小樽のフェリー乗り場でパンクやらかしたインケツな兄さんが居りました。
釘踏んで。
VRXだったかな．．．．スティードのエンジン積んだスポーツスターみたいなスポークホイールのバイクで。
チューブレスならまだしも．．．．
もう御愁傷様としか言えません。
不幸の星の下に生まれた自分の運命を怨んでくれとしか言い様が有りません。
出来れば前後チューブを一本ずつ。
ロングだったらこれくらいは持ってても罰は当りません。
前だけでどうにか成らん事も無いですが、やっぱり両方有るに越した事は無いですね。
チューブタイヤで北海道へ行かれる方は、タイヤレバーと空気入れと共にお忘れ無きように。
クマさんが濃密に出没する日が傾き始めた林道でパンクした日にゃ、バイクを捨ててスタコラサッサと逃げなきゃ成らないですから。
まぁそんなこんなでイザって時の為に
レバーや工具と共に、各種ゴム用品を持って行く事をお忘れ無く。
イザって時に大事ですから。
パンクしたり恋をしたりな時には。
そりゃもうとっても。
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ジメジメした湿っぽい街からオサラバして、北の大地へバイクに乗ってレッツゴーなのですよ。
．．．．．．
一般的労働者の私には縁の無い話です。
夏休みなんか無いだろうし。
昼休みすらまともに取れないのに夏休みなんか取れません。
そんな世知辛い労働者を尻目に、二ヶ月も北海道に行くんだもん！！
ってな、なんとも素敵な計画を立ててるギャルが一人。
まぁ．．．なんて素敵なんでしょう。
会社を辞めて北海道へ2ヶ月間．．．．
．．．．行く前からシャケバイの香りが漂ってます。
もしくはススバイ。
ソロで行くみたいです。
パパとママには心配掛けちゃマズイので、大学時代の友達と一緒に行くと言ってるみたいですが
どうやら内緒でソロツーリングみたい。
内緒にソロっとソロツーリングみたい。
バイクはレイド。
北海道ツーリングにはまさにパーフェクトなバイクです。
これを超えるバイクはジェベルかスーパーカブくらいしか無さそうです。
ん〜〜パーフェクトなチョイスです。
仲間内で東北行ったり九州行ったり信州行ったり
私とは対極な、かなりの行動派。
バイクと戯れる休日は、ほぼガレージに引きこもってる私とは対極です。
たまに裏山（六甲）に行くくらいですから。
そんな裏山人間な私には、その行動力が羨ましい。
お陰で、走行距離はかなりイカツイ状態
レイドって、こんなに走って大丈夫なんすか？？って思う位。
少なくとも私の今までの走行距離なんて目じゃ無い位に走り倒してます。
ちゃんと社会生活を送ってるのかと思う位。
実際には、10万キロ超えた辺りでエンジン乗せ換えたみたいですが。
．．．．．10万キロって．．．．
今やそのレベルじゃ無いですが。
元は中古車なので、実際彼女がどれ位走ったのかは知りませんが、少なくとも私よりは遥かに走ってそうです。
引きこもりと比べるなって話ですが。
特に餞別も渡さないので、整備くらいはしてあげようと
来週辺りからレイドのツーリングから無事に帰って来れる程度のメンテは行う模様です。
豪快な減りっぷりのローター換えたり
フォークオイルやらブレーキフルード換えたり
フレームの良く割れる所のチェックしたり、場合によっては溶接したり
スロットルとクラッチワイヤーを念の為交換したり
場合によってはチェーンとスプロケ換えたり
まぁこれくらいで十分でしょう。
やり出したらキリ無いですから。
最終的には逆車のTTRを買えってな話に成ります。
レバーは用意してる？
と、私。
ん〜〜レバーって交換した事無いんですぅ
と、彼女。
．．．．．お前もか
ああ、私よりも遥かに長い距離走ってる君もレバー交換バージンなのか
パンク修理は出来る？
と、私。
ええ〜〜そんなのした事無いですよぉ
と、彼女。
．．．．一体TTRを十万キロ超も走らせて来て何をやってたんだと思ってみたり。
な訳で
ついでにレバー交換とパンク修理のレッスンを行う事に成りそうです。
いくら幸運の星の下に生まれたとは言え、ダートも走るだろうし2ヶ月間もノーパンクで済む保証なんて何処にも無いですから。
ずっと前に北海道に行ったとき、早朝の小樽のフェリー乗り場でパンクやらかしたインケツな兄さんが居りました。
釘踏んで。
VRXだったかな．．．．スティードのエンジン積んだスポーツスターみたいなスポークホイールのバイクで。
チューブレスならまだしも．．．．
もう御愁傷様としか言えません。
不幸の星の下に生まれた自分の運命を怨んでくれとしか言い様が有りません。
出来れば前後チューブを一本ずつ。
ロングだったらこれくらいは持ってても罰は当りません。
前だけでどうにか成らん事も無いですが、やっぱり両方有るに越した事は無いですね。
チューブタイヤで北海道へ行かれる方は、タイヤレバーと空気入れと共にお忘れ無きように。
クマさんが濃密に出没する日が傾き始めた林道でパンクした日にゃ、バイクを捨ててスタコラサッサと逃げなきゃ成らないですから。
まぁそんなこんなでイザって時の為に
レバーや工具と共に、各種ゴム用品を持って行く事をお忘れ無く。
イザって時に大事ですから。
パンクしたり恋をしたりな時には。
そりゃもうとっても。
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