例えば、ゴカイを触れないのに一人にキス釣りに行くとか
例えば、全く泳げないのに一人でダイビングに行くとか
例えば、セキュリティのセの字も知らないのに、アンダーグラウンドなソフトウエアを使ってアンダーグラウンドなサイバースペースを丸裸でウロウロするとか
例えば、ガソリンストーブの使い方を知らないのに、ファイヤージェットを持って一人で雪山登山に行くとか
有る人は、それを蛮行と言います。
有る人は、そりゃ無鉄砲な所行ですよと言います。
有る人は、それは余りにもアレですよねと言います。
そう、アレなんだ。
それはとってもアレな行動なんだ。
それはそれは、アレにも程が有りますゼな所行なんだ。
例えば、林道をガンガン走るトレールバイク。
場合によっては何時もより余計に空気圧を減らします。
そりゃもうベッタンベッタンに。
空気圧の低下と共に増大するのが、リム打ちによるパンク。
余り調子に乗ってると、尖り岩の洗礼を受けてしまいます。
また、別に岩のアタックを受けなくても
看板や標識等を留めてたらしき釘を踏んでみたり
なんだか良く分からない釘を踏んでみたり
いまいち良く分からない釘のような物を踏んでみたり
釘や釘のような物も、時には林道に落ちてたりしております。
さらに
良く分からない鉄片だとか
有刺鉄線の残骸だとか
伊賀近辺ならマキ菱とか手裏剣なんかも踏む事も多々有ります。
そりゃもう伊賀の山奥に行くと、そこら中に手裏剣が転がってますから。
あの辺りは凄いっすよ。
岩だと思ったら忍者だったりもするし。
木だと思ったら忍者だったりするし。
みんなチクワばっか食ってるし。
後は、
芦屋界隈に住む刺々しいおば様を踏んだりとか
ロンドンからやって来た刺々しい男を踏んだりとか
ナイフのように尖って触る物を皆傷つけるギザギザハートの少年を踏んだりとか
そう、バイクに乗ってりゃ何を踏んでしまうかは解らないですから。
特に好き好んで荒れ地を走るトレールバイクにパンクは避けれません。
チューブレスなバイク以外ではね。
幾ら強化チューブにエアがパンパンマンでも、マキ菱を踏んだら大概はパンクします。
ブロックの頂点に上手い具合いに刺さって、チューブまで達してなきゃパンクはしませんが。
勿論、伊賀甲賀を走らない限りはマキ菱を踏むなんて事態はそうそう起きる事は有りませんが
釘や鉄片やドリル男を踏むなんて事は、何時何処で起こっても別に何の不思議も有りませんわって事でして。
道路公団のナイスガイやレレレのおじさんもテネレのおじさんも林道を履き掃除してくれないですから。
もしパンクしたならば
あぁぁ〜〜もうサイアクやぁぁぁ
ああ〜〜もう超ムカチュクゥゥ
って嘆き悲しみながらチューブ交換する必要が有ります。
場合によってはパッチ貼りする人も居るかも知れませんが、私は邪魔臭いので現場では基本的にチューブ入れ替えで始末してます。
どっちでも直ればソレで良いのですが。
でも、それが出来るならともかく
チューブも無ければパッチも無く、エアは抜くのにエアポンプも無く
勿論タイヤレバーも無ければそんなの使った事すら無いならば
嘆き悲しむ所の騒ぎじゃ無く、舌噛んで死にたくも成ろうってな物です。
どこかの林道の奥でパンクしたならば
そして、パンク修理なんかした事無いし道具も無いならば
パンクしたバイクを気合い入れまくりで押して誰に助けて貰うか
パンクしたバイクを谷底へ捨てて歩いて帰るか
仕方無いので山で暮らすか
その選択が迫られます。
そう、今までパンクした事無いからって、未来永劫パンクしないなんて保証はビタ一文有りませんねんってな事です。
わざわざご丁寧にですね
オイラは林道ライダーだけどパンクなんかした事無いゼ！
パンク修理なんて出来なくたって全然平気だゼ！！
とわざわざメール頂いたりしましてね。
その返信をこの場でと。
まぁ、しょうもない事をわざわざ私にアピールする暇有れば、林道ライダーならばパンク修理の練習しておいた方が建設的じゃ無いですかねと
そう思ったりしますが、別に私は何処のアレな人間が林道の奥でパンクして途方に暮れても全く困らないので好きにして下さい。
極端にマイナーな道で無いならば、暫く待ってりゃ運次第では誰か通りかかるので、仙人みたいに山で暮らす必要も無いんですがね。
運次第ではパンク修理してくれる優しい人も通りかかりますから。
運次第では。
そんな訳で有りまして。
好きなようにして下さい。
日本は自由な国だし、別に私が何をどうしろと偉そうに言える程に立派な人間では無いですから。
でも、誰かに助けて貰う事を前提とした厚かましい生き方は、私はそれ程好まないのでスペアチューブ&念の為のパッチ一式とエアポンプ＆工具一式は持って行きますが。
わざわざ好き好んで、特に用事も無いのに未舗装道路を走って遊ぶんだから、自分のおケツくらいは自分で拭きましょうよって事で。
そもそも林道自体行ってないんですがね。
だって近所には健全なるハイキングコースしか無いんだから。
そんな所でバイクなんぞ乗れませんわ。
えっと．．．．
まぁそんな感じで。
最悪の場合でも、一発修理のパンドー英二か、パンク予防のスライム君ってのも有りますから。
効果はどうだか知らないですが。
本当に直るかどうかは知らないですが。
手裏剣を踏んでもパンクしないのかどうかは知りませんが。
無いよりは．．．マシですかね。
多分。
知らんけど。
スライム君→http://item.rakuten.co.jp/seed/040512203/
パンドー英二さん→http://item.rakuten.co.jp/seed/021001044/
やっぱチューブタイヤにはスライム君の方が良さそうですよ。
==================================================
ウリャリャっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
例えば、全く泳げないのに一人でダイビングに行くとか
例えば、セキュリティのセの字も知らないのに、アンダーグラウンドなソフトウエアを使ってアンダーグラウンドなサイバースペースを丸裸でウロウロするとか
例えば、ガソリンストーブの使い方を知らないのに、ファイヤージェットを持って一人で雪山登山に行くとか
有る人は、それを蛮行と言います。
有る人は、そりゃ無鉄砲な所行ですよと言います。
有る人は、それは余りにもアレですよねと言います。
そう、アレなんだ。
それはとってもアレな行動なんだ。
それはそれは、アレにも程が有りますゼな所行なんだ。
例えば、林道をガンガン走るトレールバイク。
場合によっては何時もより余計に空気圧を減らします。
そりゃもうベッタンベッタンに。
空気圧の低下と共に増大するのが、リム打ちによるパンク。
余り調子に乗ってると、尖り岩の洗礼を受けてしまいます。
また、別に岩のアタックを受けなくても
看板や標識等を留めてたらしき釘を踏んでみたり
なんだか良く分からない釘を踏んでみたり
いまいち良く分からない釘のような物を踏んでみたり
釘や釘のような物も、時には林道に落ちてたりしております。
さらに
良く分からない鉄片だとか
有刺鉄線の残骸だとか
伊賀近辺ならマキ菱とか手裏剣なんかも踏む事も多々有ります。
そりゃもう伊賀の山奥に行くと、そこら中に手裏剣が転がってますから。
あの辺りは凄いっすよ。
岩だと思ったら忍者だったりもするし。
木だと思ったら忍者だったりするし。
みんなチクワばっか食ってるし。
後は、
芦屋界隈に住む刺々しいおば様を踏んだりとか
ロンドンからやって来た刺々しい男を踏んだりとか
ナイフのように尖って触る物を皆傷つけるギザギザハートの少年を踏んだりとか
そう、バイクに乗ってりゃ何を踏んでしまうかは解らないですから。
特に好き好んで荒れ地を走るトレールバイクにパンクは避けれません。
チューブレスなバイク以外ではね。
幾ら強化チューブにエアがパンパンマンでも、マキ菱を踏んだら大概はパンクします。
ブロックの頂点に上手い具合いに刺さって、チューブまで達してなきゃパンクはしませんが。
勿論、伊賀甲賀を走らない限りはマキ菱を踏むなんて事態はそうそう起きる事は有りませんが
釘や鉄片やドリル男を踏むなんて事は、何時何処で起こっても別に何の不思議も有りませんわって事でして。
道路公団のナイスガイやレレレのおじさんもテネレのおじさんも林道を履き掃除してくれないですから。
もしパンクしたならば
あぁぁ〜〜もうサイアクやぁぁぁ
ああ〜〜もう超ムカチュクゥゥ
って嘆き悲しみながらチューブ交換する必要が有ります。
場合によってはパッチ貼りする人も居るかも知れませんが、私は邪魔臭いので現場では基本的にチューブ入れ替えで始末してます。
どっちでも直ればソレで良いのですが。
でも、それが出来るならともかく
チューブも無ければパッチも無く、エアは抜くのにエアポンプも無く
勿論タイヤレバーも無ければそんなの使った事すら無いならば
嘆き悲しむ所の騒ぎじゃ無く、舌噛んで死にたくも成ろうってな物です。
どこかの林道の奥でパンクしたならば
そして、パンク修理なんかした事無いし道具も無いならば
パンクしたバイクを気合い入れまくりで押して誰に助けて貰うか
パンクしたバイクを谷底へ捨てて歩いて帰るか
仕方無いので山で暮らすか
その選択が迫られます。
そう、今までパンクした事無いからって、未来永劫パンクしないなんて保証はビタ一文有りませんねんってな事です。
わざわざご丁寧にですね
オイラは林道ライダーだけどパンクなんかした事無いゼ！
パンク修理なんて出来なくたって全然平気だゼ！！
とわざわざメール頂いたりしましてね。
その返信をこの場でと。
まぁ、しょうもない事をわざわざ私にアピールする暇有れば、林道ライダーならばパンク修理の練習しておいた方が建設的じゃ無いですかねと
そう思ったりしますが、別に私は何処のアレな人間が林道の奥でパンクして途方に暮れても全く困らないので好きにして下さい。
極端にマイナーな道で無いならば、暫く待ってりゃ運次第では誰か通りかかるので、仙人みたいに山で暮らす必要も無いんですがね。
運次第ではパンク修理してくれる優しい人も通りかかりますから。
運次第では。
そんな訳で有りまして。
好きなようにして下さい。
日本は自由な国だし、別に私が何をどうしろと偉そうに言える程に立派な人間では無いですから。
でも、誰かに助けて貰う事を前提とした厚かましい生き方は、私はそれ程好まないのでスペアチューブ&念の為のパッチ一式とエアポンプ＆工具一式は持って行きますが。
わざわざ好き好んで、特に用事も無いのに未舗装道路を走って遊ぶんだから、自分のおケツくらいは自分で拭きましょうよって事で。
そもそも林道自体行ってないんですがね。
だって近所には健全なるハイキングコースしか無いんだから。
そんな所でバイクなんぞ乗れませんわ。
えっと．．．．
まぁそんな感じで。
最悪の場合でも、一発修理のパンドー英二か、パンク予防のスライム君ってのも有りますから。
効果はどうだか知らないですが。
本当に直るかどうかは知らないですが。
手裏剣を踏んでもパンクしないのかどうかは知りませんが。
無いよりは．．．マシですかね。
多分。
知らんけど。
スライム君→http://item.rakuten.co.jp/seed/040512203/
パンドー英二さん→http://item.rakuten.co.jp/seed/021001044/
やっぱチューブタイヤにはスライム君の方が良さそうですよ。
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ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
最近、フィットネスウォーターってのが周りの人が愛飲してるみたいで。
アルカリイオンがどうだとか
ナントカ還元水が何だとか
クラスターがヘチマだとか
なんだか香ばしい事を言ったり言わなかったりされてます。
何とも言い難いスパイシーな風味が漂っておりますね。
http://item.rakuten.co.jp/kenkocom/x194170h/
空きボトルはダンベルに成るのがちょっとプリティです。
砂を入れたら650gのダンベルなんだとか。
その重さで意味が有るのかどうなのか
そんな事はさておき
色んな事を考える物だと、しみじみ思ってみたりなこの頃です。
劣化ウランとかプルトニウムでも入れれば、そりゃかなり気の効いた重さに成ると思うのですが。
そんなのハンズのバグダット店かジョイフル本田のピョンヤン店に行かなきゃ売ってません。
ちょっと遠いっすね。
余りに遠いですね。
命が幾つ有っても足りませんね。
もしくは
お父さんがリストラされて、お母さんが夜逃げして、娘が売春で補導されて、息子が指名手配されてる荒んだ家庭の空気を詰めるとか。
それはかなり重そうな空気ですね。
かなり二の腕にイイ感じ♪に重そうですが、そんな家庭に呑気な顔して空気を取りに行ったら殴り殺されそうなので止めておいた方が良さそうです。
これまた命が幾つ有っても足りませんね。
幾ら健康の為でも、殴り殺されちゃちょっぴり困りますからね。
止めた方が良さそうですよ。
ゼファー1100
ウチで無駄にダラダラと時間を掛けてプチレストアしたバイクなんですが
ヘッド周りを綺麗にしてピストンもどうにかして
ペイントやらキャブやら．．．．まぁあれやこれやと色々して
何事も無く走っているんですがね。
ちゃんと走ってるんだからイイじゃ無いっすかと思うんですがね。
あれからあれこれと改造されたりしております。
で、この度
やっぱりホイール換えるんだもん！！っと、夜な夜なガレージの隅っこで頑張っておられます。
折角タイヤを換えてホイールまでペイントしてあげたってのに。
ったく．．．．．
GSXR1100ですかね。
ZX11でしたか．．．
何だか良く分からないですが、そんな謎のホイールを入手したりなんかして。
ゴツいタイヤの前後17インチってのがやっぱり捨て切れない模様です。
まぁタイヤはゴツい方がカッチョイイですから。
性能云々はともかく
性能云々言うバイクじゃ無いし
総合すると、
やっぱりゴツいバイクのタイヤはゴツい方がカッチョイイ
やっぱりゴツイタイヤが選べるホイールがガッチョイイ
これに尽きます。
これ以上にもっともらしい屁理屈なんて要りません。
どうせなら、現行GSXRやR6なんかの細いスポークのホイールなら良かったのですが
スーパーヘビーに履かせるのはちょっとだけ心配な気もしないでも無いですが
やっぱちょっとゴツめの3本スポークはやっぱり重いっすよ。
スペーサーやらチェーンラインのフィッティングを合わせるだけで中々に良い運動です。
ノーマルホイール程に腹が立つ程のクソ重さじゃ無い．．．．．大して変りませんか。
作業が終わったら邪魔に成らないように隅っこに片付けなさい。
家賃払って無いんだからと。
割と世知辛い扱いをしております。
そりゃそうです。
頭割りして、そう安く無い家賃や電気代を払ってるんだから。
ビタ一文支払ってない人にでかい顔なんかさせませんわ。
その隅っこに
そうそう、作業が終わったらその隅っこにお片づけしないよと。
そんな感じに、スーパーヘビー級のゼファー1100をアッチやコッチやに押したり引いたり
夜も遅くに中々に良い運動をされてます。
あのバイクは、一体何を食べたのかと思える位にやたらと重いんですね。
私もあれを、押したり引いたり、時にはリヤを上げてテールを振ったり
中々に良い運動させて頂きました。
そりゃもう爆破したく成る位に。
中国産のカニみたいに鉛のような物でもインサートされたんじゃ無いかってな勢いで重いですよね
まぁ、バイクに鉛のような物を入れられるくらいなら、バイクに変な肉のような物を混ぜられる方がまだマシ．．．．でも無いですが。
何はともあれ、スーパーヘビーなバイクをアッチやコッチや押したりと良い運動したりして。
ゴツいホイールを脱着したり、これから後にはタイヤ交換の儀式も有ったりして。
かなりヘビーな運動ですね。
ゴツいバイクのゴツい所を改造するのって、そりゃぁかなりのイイ運動なんですね。
バイクってなんて健康的なんでしょう。
バイクってなんてナイスなエクササイズなんでしょう。
そう思って止みません。
いや全くです。
==================================================
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ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
アルカリイオンがどうだとか
ナントカ還元水が何だとか
クラスターがヘチマだとか
なんだか香ばしい事を言ったり言わなかったりされてます。
何とも言い難いスパイシーな風味が漂っておりますね。
http://item.rakuten.co.jp/kenkocom/x194170h/
空きボトルはダンベルに成るのがちょっとプリティです。
砂を入れたら650gのダンベルなんだとか。
その重さで意味が有るのかどうなのか
そんな事はさておき
色んな事を考える物だと、しみじみ思ってみたりなこの頃です。
劣化ウランとかプルトニウムでも入れれば、そりゃかなり気の効いた重さに成ると思うのですが。
そんなのハンズのバグダット店かジョイフル本田のピョンヤン店に行かなきゃ売ってません。
ちょっと遠いっすね。
余りに遠いですね。
命が幾つ有っても足りませんね。
もしくは
お父さんがリストラされて、お母さんが夜逃げして、娘が売春で補導されて、息子が指名手配されてる荒んだ家庭の空気を詰めるとか。
それはかなり重そうな空気ですね。
かなり二の腕にイイ感じ♪に重そうですが、そんな家庭に呑気な顔して空気を取りに行ったら殴り殺されそうなので止めておいた方が良さそうです。
これまた命が幾つ有っても足りませんね。
幾ら健康の為でも、殴り殺されちゃちょっぴり困りますからね。
止めた方が良さそうですよ。
ゼファー1100
ウチで無駄にダラダラと時間を掛けてプチレストアしたバイクなんですが
ヘッド周りを綺麗にしてピストンもどうにかして
ペイントやらキャブやら．．．．まぁあれやこれやと色々して
何事も無く走っているんですがね。
ちゃんと走ってるんだからイイじゃ無いっすかと思うんですがね。
あれからあれこれと改造されたりしております。
で、この度
やっぱりホイール換えるんだもん！！っと、夜な夜なガレージの隅っこで頑張っておられます。
折角タイヤを換えてホイールまでペイントしてあげたってのに。
ったく．．．．．
GSXR1100ですかね。
ZX11でしたか．．．
何だか良く分からないですが、そんな謎のホイールを入手したりなんかして。
ゴツいタイヤの前後17インチってのがやっぱり捨て切れない模様です。
まぁタイヤはゴツい方がカッチョイイですから。
性能云々はともかく
性能云々言うバイクじゃ無いし
総合すると、
やっぱりゴツいバイクのタイヤはゴツい方がカッチョイイ
やっぱりゴツイタイヤが選べるホイールがガッチョイイ
これに尽きます。
これ以上にもっともらしい屁理屈なんて要りません。
どうせなら、現行GSXRやR6なんかの細いスポークのホイールなら良かったのですが
スーパーヘビーに履かせるのはちょっとだけ心配な気もしないでも無いですが
やっぱちょっとゴツめの3本スポークはやっぱり重いっすよ。
スペーサーやらチェーンラインのフィッティングを合わせるだけで中々に良い運動です。
ノーマルホイール程に腹が立つ程のクソ重さじゃ無い．．．．．大して変りませんか。
作業が終わったら邪魔に成らないように隅っこに片付けなさい。
家賃払って無いんだからと。
割と世知辛い扱いをしております。
そりゃそうです。
頭割りして、そう安く無い家賃や電気代を払ってるんだから。
ビタ一文支払ってない人にでかい顔なんかさせませんわ。
その隅っこに
そうそう、作業が終わったらその隅っこにお片づけしないよと。
そんな感じに、スーパーヘビー級のゼファー1100をアッチやコッチやに押したり引いたり
夜も遅くに中々に良い運動をされてます。
あのバイクは、一体何を食べたのかと思える位にやたらと重いんですね。
私もあれを、押したり引いたり、時にはリヤを上げてテールを振ったり
中々に良い運動させて頂きました。
そりゃもう爆破したく成る位に。
中国産のカニみたいに鉛のような物でもインサートされたんじゃ無いかってな勢いで重いですよね
まぁ、バイクに鉛のような物を入れられるくらいなら、バイクに変な肉のような物を混ぜられる方がまだマシ．．．．でも無いですが。
何はともあれ、スーパーヘビーなバイクをアッチやコッチや押したりと良い運動したりして。
ゴツいホイールを脱着したり、これから後にはタイヤ交換の儀式も有ったりして。
かなりヘビーな運動ですね。
ゴツいバイクのゴツい所を改造するのって、そりゃぁかなりのイイ運動なんですね。
バイクってなんて健康的なんでしょう。
バイクってなんてナイスなエクササイズなんでしょう。
そう思って止みません。
いや全くです。
==================================================
ウリャリャっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
