暑いっすねぇ。
暑くなったらバイクは気持ちイイでしょ？
イイなぁイイなぁ．．．
と、言われた事が有る人も居るでしょう。
ナンシー一族と共に、これは避けては通れぬ道です。
でもいちいち歯向かったりしないで
ええ、そりゃもうすっごい涼しいっすよ
と、世間を欺いておきましょう。
そう、聞いてる人も別にどうとも思って無い訳ですから。
リップサービスですか？
フィンガーサービスですか？
それはさておき
ナンシー一族にしても、他人のバイクが何ccだろうと別にどうでもイイ話なんですね。
別に暑かろうが涼しかろうがどうでも良い話なのですよ。
だったら聞くなよとお思いかも知れませんが
なんとなく、旅の途中で見知らぬ人に声を掛けたい人も少なからず居りますから。
で、これ何シーシー？
と訪ねるのが、話の取っ掛かりとしては最適なんですね。
空気圧は何Pa？
とか
フォークの油面は何ミリ？
とか
パイロットスクリューの戻し回転は？
とか
ビッグエンドのメタルのクリアランスは？
とか
そんな邪魔臭い話を聞かれるよりは全然マシです。
適当にナナハンですと答えておきましょう。
別に見ず知らずのおじさんと一生添い遂げるつもりが無いなら、適当にお茶を濁しまくっておくのもヨシですよ。
600ccもナナハン
1100ccもナナハン
1300ccだってナナハン
みんなそろってナナハンなのですよ。
バルカン2000は．．．．．まぁこの際なのでナナハンにしておきましょう。
工具はKTCとベッセルとホームセンターのワゴン売りしか存在しないと思ってる人も少なく無い
この世のバイクはホンダとハーレーしか存在しないと思ってる人も少なく無い
カウルが有れば、ハヤブサだってZZRだってFJですらレース用のバイクだと思ってる人だって居る
細かい話なんてさておきです。
私のバイクもナナハンって事にしております。
夏でも涼しく、渋滞も全然平気なナナハンです。
でも、お買い得トレール号は．．．．
夏でも涼しく渋滞だって結構平気なんですがね。
ちっとも聞いてくれない可愛そうな奴です。
今度カタカナでナナハンって書いておこうかと
そんな事を企んでます。
==================================================
ウリャリャっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
暑くなったらバイクは気持ちイイでしょ？
イイなぁイイなぁ．．．
と、言われた事が有る人も居るでしょう。
ナンシー一族と共に、これは避けては通れぬ道です。
でもいちいち歯向かったりしないで
ええ、そりゃもうすっごい涼しいっすよ
と、世間を欺いておきましょう。
そう、聞いてる人も別にどうとも思って無い訳ですから。
リップサービスですか？
フィンガーサービスですか？
それはさておき
ナンシー一族にしても、他人のバイクが何ccだろうと別にどうでもイイ話なんですね。
別に暑かろうが涼しかろうがどうでも良い話なのですよ。
だったら聞くなよとお思いかも知れませんが
なんとなく、旅の途中で見知らぬ人に声を掛けたい人も少なからず居りますから。
で、これ何シーシー？
と訪ねるのが、話の取っ掛かりとしては最適なんですね。
空気圧は何Pa？
とか
フォークの油面は何ミリ？
とか
パイロットスクリューの戻し回転は？
とか
ビッグエンドのメタルのクリアランスは？
とか
そんな邪魔臭い話を聞かれるよりは全然マシです。
適当にナナハンですと答えておきましょう。
別に見ず知らずのおじさんと一生添い遂げるつもりが無いなら、適当にお茶を濁しまくっておくのもヨシですよ。
600ccもナナハン
1100ccもナナハン
1300ccだってナナハン
みんなそろってナナハンなのですよ。
バルカン2000は．．．．．まぁこの際なのでナナハンにしておきましょう。
工具はKTCとベッセルとホームセンターのワゴン売りしか存在しないと思ってる人も少なく無い
この世のバイクはホンダとハーレーしか存在しないと思ってる人も少なく無い
カウルが有れば、ハヤブサだってZZRだってFJですらレース用のバイクだと思ってる人だって居る
細かい話なんてさておきです。
私のバイクもナナハンって事にしております。
夏でも涼しく、渋滞も全然平気なナナハンです。
でも、お買い得トレール号は．．．．
夏でも涼しく渋滞だって結構平気なんですがね。
ちっとも聞いてくれない可愛そうな奴です。
今度カタカナでナナハンって書いておこうかと
そんな事を企んでます。
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何かとお手数お掛けしますが。
バイクの値段が安いのか
パーツの値段が高いのか
倒立フォークは一本で、物によれば10万円近くするんですね。
物によって色々ですが。
昔買ったYZF-SPもえらい値段した事を何となく覚えてますが
見た目は何となく似てても、値段はかなりの差が有るみたいです。
例え同じクラスの純正倒立フォークと言えども、バイクによっては無視出来ない程の値段差が有ります。
年式故の価格高騰も有ったり無かったりなので一概に言えないんですが。
R6の倒立フォークが、一本で約47000円
XJR1300の正立フルアジャストが約55000円
ゼファー1100の普通のが、左右セットで約54000円
高い安いは言えません。
使ってる材料の目方も違うし
バイクメーカーも違うし
フォークを作ってるメーカーも違う．．．．かも知れないし。
ええ、そりゃもう一概には言えませんよ。
でも、普通に考えたらやっぱゼファーよりもXJRの方が良さそうですね。
多分ね。
そりゃそうでしょうね。
でも足回りの改造って難しい話が有りまして。
その気に成れば何だって付いてしまうのですが、付けたけどどうしようも無いバイクに成ったって経験をお持ちな方も少なく無いでしょう。
エンジンなんてハナから流用なんて殆ど無理なので、わざわざピストン流用しようって人は居ないでしょうけど。
バルブくらいですか。
バイクは知らないですが、車の改造では良く有りますね。
と有るエンジン用にサニーのバルブをかき集めてた人も居ました。
その甲斐有って、着いたあだ名はサニー山田。
．．．．山田だったっけ．．．．まぁイイや。
極上のスタイルとシルキーなハンドリング。
今や最後の空冷4発と成ったXJR1300。
スポーティなホイールとオーリンズのリヤサスペンション。
カスタム屋泣かせと言わせた、あの極上な仕上がり。
見た目が重要なこのクラスです。
吊るしの状態で余りにカッチョイイのは、カスタム屋からすれば少々歯がゆい所ですね。
これでオイルクーラーがアールズっぽかったり、マフラーがもっとカッチョ良かったり（好みは人それぞれ）すると
もはやブレーキホースくらいしか売る物が無く成ってしまいます。
FCRなんか組めないし。
なんて罪作りなバイクなんでしょうか。
なんて隙の無い作りなんでしょうか。
隙だらけのなんとかってバイクとはえらい違いです。
こんなバイクばかりに成るとカスタム屋の未来は暗黒ですよ。
その昔、そんな素晴らしいXJRにGSXR1100の倒立を組むと言う暴挙に出た人も居りまして。
男ですね。
なんて男前なんだろうって思いましたね。
でも．．．．
やっぱチっとも曲がりやがらねぇって嘆いてましたね。
そう、スズキのバイクには魂が宿ってるんですよ。
スズキのソウルが雄叫び上げてるんですよ。
ヤマハのハンドリングを台無しにするには十二分なソウルが宿ってるんですよ。
でも、カッチョイイからそれでイイじゃ無いですか。
クリクリと曲がりたきゃ3XVでも乗ってりゃイイんだし。
ね。
新品のR6の足を買うか
それとも、中古の足で我慢するか
どうしましょうかと軽く悩んでおります。
刻々と迫るヤフオク締め切りタイムを前に。
ふふ
まだそれを組むバイクを買って無いけど。
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パーツの値段が高いのか
倒立フォークは一本で、物によれば10万円近くするんですね。
物によって色々ですが。
昔買ったYZF-SPもえらい値段した事を何となく覚えてますが
見た目は何となく似てても、値段はかなりの差が有るみたいです。
例え同じクラスの純正倒立フォークと言えども、バイクによっては無視出来ない程の値段差が有ります。
年式故の価格高騰も有ったり無かったりなので一概に言えないんですが。
R6の倒立フォークが、一本で約47000円
XJR1300の正立フルアジャストが約55000円
ゼファー1100の普通のが、左右セットで約54000円
高い安いは言えません。
使ってる材料の目方も違うし
バイクメーカーも違うし
フォークを作ってるメーカーも違う．．．．かも知れないし。
ええ、そりゃもう一概には言えませんよ。
でも、普通に考えたらやっぱゼファーよりもXJRの方が良さそうですね。
多分ね。
そりゃそうでしょうね。
でも足回りの改造って難しい話が有りまして。
その気に成れば何だって付いてしまうのですが、付けたけどどうしようも無いバイクに成ったって経験をお持ちな方も少なく無いでしょう。
エンジンなんてハナから流用なんて殆ど無理なので、わざわざピストン流用しようって人は居ないでしょうけど。
バルブくらいですか。
バイクは知らないですが、車の改造では良く有りますね。
と有るエンジン用にサニーのバルブをかき集めてた人も居ました。
その甲斐有って、着いたあだ名はサニー山田。
．．．．山田だったっけ．．．．まぁイイや。
極上のスタイルとシルキーなハンドリング。
今や最後の空冷4発と成ったXJR1300。
スポーティなホイールとオーリンズのリヤサスペンション。
カスタム屋泣かせと言わせた、あの極上な仕上がり。
見た目が重要なこのクラスです。
吊るしの状態で余りにカッチョイイのは、カスタム屋からすれば少々歯がゆい所ですね。
これでオイルクーラーがアールズっぽかったり、マフラーがもっとカッチョ良かったり（好みは人それぞれ）すると
もはやブレーキホースくらいしか売る物が無く成ってしまいます。
FCRなんか組めないし。
なんて罪作りなバイクなんでしょうか。
なんて隙の無い作りなんでしょうか。
隙だらけのなんとかってバイクとはえらい違いです。
こんなバイクばかりに成るとカスタム屋の未来は暗黒ですよ。
その昔、そんな素晴らしいXJRにGSXR1100の倒立を組むと言う暴挙に出た人も居りまして。
男ですね。
なんて男前なんだろうって思いましたね。
でも．．．．
やっぱチっとも曲がりやがらねぇって嘆いてましたね。
そう、スズキのバイクには魂が宿ってるんですよ。
スズキのソウルが雄叫び上げてるんですよ。
ヤマハのハンドリングを台無しにするには十二分なソウルが宿ってるんですよ。
でも、カッチョイイからそれでイイじゃ無いですか。
クリクリと曲がりたきゃ3XVでも乗ってりゃイイんだし。
ね。
新品のR6の足を買うか
それとも、中古の足で我慢するか
どうしましょうかと軽く悩んでおります。
刻々と迫るヤフオク締め切りタイムを前に。
ふふ
まだそれを組むバイクを買って無いけど。
==================================================
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ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
