戦況極メテ厳シキ
選挙ですよ。
皆様ちゃんと行きましょうね。


テレビでは何党が優勢だとか何だとかと
あれこれ言われてますが、この際なので軽く選挙をしてみました。
ガレージにて。
有効投票数は5票だけど。



事の発端はヤマハのEU仕様のパーツ価格を調べてた時の事。
便利な世の中ですね。
居ながらにしてパーツの値段が調べられるんですから。

ただ、ヤマハとヤフーはマックに厳しいですね。
どうにも扱いが悪いっすね。
マックでヤフーBBを使ってる身とすれば、どうにも仲間外れにされた気分です。

パワコマやヨシムラEMS用にウインドウズも転がってますが、潔い程にセキュリティ関連には無防備なので
まるで素っ裸でと叫びながらバグダッドを走り回るに等しい程の自爆上等仕様でして。
目を離したら直ぐに良からぬサイトを徘徊する輩が居るので、普段はネットには繋がずに孤立させております。

LANを繋いでなきゃセキュリティなんて無関係ですから。
これに勝る防御は無いですね。
さぁ、みんなもセキュリティが心配ならケーブルをブチ抜こう
ついでにコンセントも抜いてやれば完璧さ。


ヤマハのEU仕様のパーツ価格を調べてまして。
仕方無いのでパワコマ用のウインドウズで。

FZ1Nのライトを探してたのですが。
無いですね。
なんか国内では物凄くマイナーですね。
凄まじくマイナーですね。
マイナーっぷり大爆発って感じですね。

で、仕方無いのでFZ6Nをと。
一見同じようだけど、FZ1Nのライトは上部がVなんですよ。
ちょっと違うんですね。
1の方がカッチョイイです。

でも無い物は仕方無いので6Nのライトをと。



安いです。
かなり安いんですよ。
ビックリしました。

同じ様な形のMT-01のライトは3万円程でしたかね。
なんかそれくらいの高級品なんですが、6Nのライトはかなりお求め易い価格ですよ。
これなら一家に一個買えそうです。
給料日前でも安心して買えそうです。
晩酌のおつまみに一品追加しても財布は痛みません。
いやぁ...ヤマハったら素敵。



変ってるわぁ
それってちょっと変ですよ

と、FZ6Nの顔を画面で見つめてたら後ろからそんな声が。


ネイキッドは丸ライト?
違うんだなぁ。
全然違うんだなぁ。
そりゃ、ゼファーやCBにこんなライトは似合わないだろうけどね。
モノサスでカッチョイイ造形のモダンなヨーロピアン風味なネイキッドにはコレがイイんだよ。
解るかなぁ
解んねぇだろうなぁ。


でも、選挙結果は如何ともし難く。
1対4の劣勢。
戦況極メテ厳シキ
な感じです。


変ってるわぁ
それってちょっと変ですよ
余りにマニアックな選択ですよ。

.......
ZRXやゼファーやCBRやR1に乗ってる人にならそれも受け入れましょう。
TLに乗ってる人だとしても、言いたい事は有れども黙って受け入れましょう。
マイノリティだって事は素直に認めましょう。

でもね
でもなのね

コブラに乗ってる君にマニアック認定される程にエキセントリックじゃ無いぜと
声を大にして言っておきました。
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旧ログ | 【2007-07-26(Thu) 12:00:56】 Trackback:(1) | Comments:(0)
10バルブ
FZが有るゼとご連絡頂きました。
ありがとうございます。

でも....
いやぁ....探してるのはツインなんですよ。
そう、パラ2の5バルブ。
テネレではありませんが。
テネレのおばさんになるつもりは有りませんが。


極めてシンプルに書いてみたらTRX
なんで今頃TRXやねんって話なんですが。


時々書いてますが、最近ツインに触れる機会が度々有りまして。
そう、TL1000Sですね。

あれはかなりエキサイティングでイカしたバイクなのですが、私が乗るには少々ゴツいって話で有りまして。
数値ではR1やCBRと大差は無いと思うのですが、感覚的にどうにもゴツいなぁ...って。
なんとなくの話ですが、バイクはやっぱりなんとなくって感覚が重要なんじゃ無いかと。

あと10cm身長が有ればTLは良いバイクだと思うんですよね。
でも、あと20cm有ればMT-01買うだろうなぁって思ったりもしますね。
うんうん。


これから毎日2升程牛乳を飲んでりゃ、50才を過ぎた辺りにはMT-01が似合う身長に成れてるかも知れませんが
育ち盛りだし。
そりゃもう盛りが着いて大変だし。

今乗るには無様ですね。
四輪ならね。
別に軽トラだろうとロールスロイスだろうと戦車だろうと大差は無いと思うのですが。
戦車は何輪かはともかく、バイクは身の丈に有って無いと非常に無様です。

MT-01でも乗れん事は無いと思うのですが
片足のつま先が着けばどうにか成るし。
でもねぇ。
どうにもねぇ。

私、メッチャ頑張ってますねん!!!
って熱烈アピールするのは余り美しく無いので、やっぱり余りにゴツ過ぎるのちょっと考えものですね。
乗れん事は無いと思うのですが
買えるかどうかは別として。
ん、そこが一番の問題ですね。
どうやらそのようですね。


で、TRX。
現実的に考えれば、今やSVかVTRファイナルを選ぶのが賢明な策と言えるでしょうが
まぁなんとなくですよ。
そう、ただただなんとなくTRX。
そうです、バイクってのはなんとなくってのが重要なのですよ。


かなりの改造を考えてます。
実は今回は、かなり大掛かりな改造をと。
そりゃもうかなりの大掛かりな。
TRXラブな人からは石ぶつけられそうな程に。


と、そんな訳で
TRXをお持ちの方
取りあえずエンジンが掛かるor多分掛かるんじゃ無いかってTRXをお持ちの方を居られましたらご連絡頂ければ有り難く思う次第です。
骨と書類とエンジン一式が有ればソレでオッケーです。

出来れば走行が1万キロくらいでR6の倒立組んでマルケジーニとFCR組んでヨシムラのチタンだったりして
リヤサスは新品のオーリンズでタイヤもチェーンも生きてて....
で、10万円なら文句は有りません。
有ろう筈は有りません。
文句も、そんなバイクも有ろう筈が有りません。

あ、ちなみにYZF足のが約80万円でしたね。
ふふふ
買えません。
前途多難です。
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旧ログ | 【2007-07-26(Thu) 00:01:57】 Trackback:(0) | Comments:(0)
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