来週末より開催される東京モーターショー
その情報もかなり出て居りますね。
ヤマハは今年も頑張ってます。
ちょっと作り直したらそのまま売れそうな物とか
まだ10年程は売り出せそうに無い物から
まぁ色々です。
シートレールがマグネシウムに成ったR6。
さりげないですが、ヤマハって金属加工には中々のテクをお持ちです。
YZFシリーズのスイングアームなんて、抱っこして添い寝したく成りますね。
でもマグネシウムは捨てるのが困るんだなぁ
と、未だ良い処理方法を模索してる凹んだマグホイール何本かを抱えたりしながら
まだ発売もされてないバイクの捨て方を思案している気の早い私です。
燃料電池にハイブリッド
一部の市販化が予想されるバイク以外では、燃料電池とハイブリッドが幅を利かせております。
この先、何時の日か
飯塚高史の魔性のスリーパーのように締めまくられた現在の排気ガス規制が、さらにグイグイと白目剥く程に締められた日には
この燃料電池＆ハイブリッドな流れも一気に進むかも知れません。
インジェクションや触媒でどうこうってレベルじゃ無ぇゼって位まで締められたら。
そうそう
電動モーターって結構好きですよ。
勿論電動モーターのバイクなんて乗った事無いですが。
CBRとか
まさに電動モーターのようなフィーリングです。
勿論電動モーターのバイクなんて乗った事無いので、あくまで感覚での話ですが。
モトクロッサーも4スト250が乗りやすいし。
幾らパワーが有っても2スト250よりも速いし。
私の場合はね。
過去に少しの間、何を血迷ったのかYZ250にも乗りましたが。
125に何年か乗った後に。
トルクが太いから乗りやすいとか
そんな無責任な事を平気な顔して言う人も居るんですがね。
ありゃ本気で乗るには遺書が要りますね。
ジャンプの先には薄らと三途の川が見えそうですね。
要するに、おいそれと民間人が乗るのは無茶って話ですね。
ドカからCBRに乗り換えたら、私ってば何てバイクに乗るのがお上手なんでしょうかと
そんなトチ狂った誤解を多いに受けてしまいます。
かなり必死に成ってドカを曲げてたコーナーでも、CBRならそれこそ焼きそばパンを食べながらでもホイホイ曲げれますから。
急激にバイクに乗るのが上手に成ったと誤解しても不思議じゃぁ有りません。
人によれば、癖が無いバイクなんてつまらないゼと言う人も居るでしょう。
インジェクションなんて楽しく無いゼって人が居るだろう。
私の良く行くバイク屋さんにも居ますね。
インジェクションのバイクなんて全然楽しく無いゼって豪語する人が。
タイヤが四角かったりするけど。
バンクセンサーが何年も無傷だったりもするけど。
ちなみにキャブのセッティング以前に取り外しすら出来なかったりもするけど。
それからそれから．．．
でも自由ですよ。
何を好もうが何を嫌おうが。
ええ、言いたい事は色々有るけど何も言いませんよ。
邪魔臭いから。
まぁそんなこんなな訳でして
キャブのセッティングも同調も邪魔臭いし
ヘッド開けたりリング替えたりも邪魔臭いしね
おまけに、恐らく一生バイクの性能におんぶだっこなライディングは変わらないだろうし
ちょっと前にYZ80に乗ったら、笑ってしまう位に乗れなかった位に退化してたし。
そりゃもう半笑いが止めどない位に。
そんなこんなな、割とネガティブな思いが故に
現行の各クラスと同等のスペックを持つ電動バイクが出ない物かと密かに願う一人だったりします。
かなりの少数派でしょうけど。
ハイパワー電動モトクロッサーの場合、ムツゴロウ後に高圧洗車したらすぐに壊れそうですが。
川を渡ったらショートして感電したりとか。
その電撃で魚が捕まえられたら、それはそれでちょっと楽しいですが。
壊れた時に直せるのか？
ってのが、結局の所はソコがネックなんですよねと
まだまだ発売の兆しも無いのに余計な心配してみる、気の早い私で有りました。
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オラオラオラオラァァァっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
その情報もかなり出て居りますね。
ヤマハは今年も頑張ってます。
ちょっと作り直したらそのまま売れそうな物とか
まだ10年程は売り出せそうに無い物から
まぁ色々です。
シートレールがマグネシウムに成ったR6。
さりげないですが、ヤマハって金属加工には中々のテクをお持ちです。
YZFシリーズのスイングアームなんて、抱っこして添い寝したく成りますね。
でもマグネシウムは捨てるのが困るんだなぁ
と、未だ良い処理方法を模索してる凹んだマグホイール何本かを抱えたりしながら
まだ発売もされてないバイクの捨て方を思案している気の早い私です。
燃料電池にハイブリッド
一部の市販化が予想されるバイク以外では、燃料電池とハイブリッドが幅を利かせております。
この先、何時の日か
飯塚高史の魔性のスリーパーのように締めまくられた現在の排気ガス規制が、さらにグイグイと白目剥く程に締められた日には
この燃料電池＆ハイブリッドな流れも一気に進むかも知れません。
インジェクションや触媒でどうこうってレベルじゃ無ぇゼって位まで締められたら。
そうそう
電動モーターって結構好きですよ。
勿論電動モーターのバイクなんて乗った事無いですが。
CBRとか
まさに電動モーターのようなフィーリングです。
勿論電動モーターのバイクなんて乗った事無いので、あくまで感覚での話ですが。
モトクロッサーも4スト250が乗りやすいし。
幾らパワーが有っても2スト250よりも速いし。
私の場合はね。
過去に少しの間、何を血迷ったのかYZ250にも乗りましたが。
125に何年か乗った後に。
トルクが太いから乗りやすいとか
そんな無責任な事を平気な顔して言う人も居るんですがね。
ありゃ本気で乗るには遺書が要りますね。
ジャンプの先には薄らと三途の川が見えそうですね。
要するに、おいそれと民間人が乗るのは無茶って話ですね。
ドカからCBRに乗り換えたら、私ってば何てバイクに乗るのがお上手なんでしょうかと
そんなトチ狂った誤解を多いに受けてしまいます。
かなり必死に成ってドカを曲げてたコーナーでも、CBRならそれこそ焼きそばパンを食べながらでもホイホイ曲げれますから。
急激にバイクに乗るのが上手に成ったと誤解しても不思議じゃぁ有りません。
人によれば、癖が無いバイクなんてつまらないゼと言う人も居るでしょう。
インジェクションなんて楽しく無いゼって人が居るだろう。
私の良く行くバイク屋さんにも居ますね。
インジェクションのバイクなんて全然楽しく無いゼって豪語する人が。
タイヤが四角かったりするけど。
バンクセンサーが何年も無傷だったりもするけど。
ちなみにキャブのセッティング以前に取り外しすら出来なかったりもするけど。
それからそれから．．．
でも自由ですよ。
何を好もうが何を嫌おうが。
ええ、言いたい事は色々有るけど何も言いませんよ。
邪魔臭いから。
まぁそんなこんなな訳でして
キャブのセッティングも同調も邪魔臭いし
ヘッド開けたりリング替えたりも邪魔臭いしね
おまけに、恐らく一生バイクの性能におんぶだっこなライディングは変わらないだろうし
ちょっと前にYZ80に乗ったら、笑ってしまう位に乗れなかった位に退化してたし。
そりゃもう半笑いが止めどない位に。
そんなこんなな、割とネガティブな思いが故に
現行の各クラスと同等のスペックを持つ電動バイクが出ない物かと密かに願う一人だったりします。
かなりの少数派でしょうけど。
ハイパワー電動モトクロッサーの場合、ムツゴロウ後に高圧洗車したらすぐに壊れそうですが。
川を渡ったらショートして感電したりとか。
その電撃で魚が捕まえられたら、それはそれでちょっと楽しいですが。
壊れた時に直せるのか？
ってのが、結局の所はソコがネックなんですよねと
まだまだ発売の兆しも無いのに余計な心配してみる、気の早い私で有りました。
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ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
