街で偶然出会った仲間
仲間が仲間を呼び、何時しか世界最大規模のオーナーズクラブへと
そんな淡い夢と希望を胸に抱きながら街を走る男
そう、コブラに乗り
そう、コブラ乗りを探し
そう、コブラ会結成の為に
そうです!ウルフ会を結成するであります!
無茶です。
余りにも無謀な挑戦です。
世界中探してもコブラなんてそうそう走ってません。
しょんぼり...
な訳で
って訳でも無いのですが
今のメインマシンは超メジャーなホンダ直4カムギアトレインに乗ってたりしてます。
やれやれ、こいつも真っ当な趣味に成りましたねと思う次第で有りますよ。
ケーロケロケロ
ケーロケロケロ
と、ケロロサウンドを響かせながら上記の元コブラ使いがガレージにやって来ました。
今にも息の根が止まりそうな、具合が悪いケロロサウンドで。
どう聞いても直4じゃ無いケロロサウンドで。
幾ら私のミュージックセンスがアレとは言えども、4スト直4とは聞き分けられるケロロサウンドが。
伝説のタンデムツイン
アマガエルをリスペクトした鮮やかなケロログリーンのカウル
その名もケロロ
KR250では有りませんか!!
地球を侵略に来られたのですか!!
それはご苦労様であります!!!
預かりものなんだとか。
知ったこっちゃ無いでしょうけど
勿論私も知ったこっちゃ無いですが預かりものなんだとか。
変わった趣味の人には変わった趣味の人が集うって事ですかね。
KRはそれ程奇妙奇天烈なバイクでは無いですが。
これに1とか
さらに1-Sなんか着いたらかなりのレアですが。
って言うか殆ど実物を見た事すら無いですが。
特にSの方は。
Rはその存在すら...もはや幻。
20年ちょっと前のバイクですかね。
初期型が1984年ですから。
私が1歳の頃ですかね。
...算数が苦手なのでいまいち自信無いですが。
クランクが具合悪いとか
キャブが調子悪いとか
排気デバイスがどうだとか
って言うか前途多難?
なんだかんだと持病を抱えてるそうで、これをどうにか健全に生まれ変わらせて21世紀にケロロ〜〜〜ン!!っと生まれ変わらせるんだとか。
無茶な事を言ってます。
純正部品がどれ程残ってるか解らないようなケロロを直すなんて。
あ、買った方が安いね晩のおかず!ヘイ!!
な事に成りそうなのは火を見るより明かではございますが
それは大きなお世話ですね。
2ストタンデムツインでケロロの替わりに成るようなバイクなんて存在しないんですから。
無茶を承知で直すのもアリですよ。
幾らそこらのグッドコンディションな23Aが買える程の莫大なコストが掛かったとしても。
それはそれでアリなのですよ。
我が家の財政には何ら関係しないっすからね。
我が家の財政に多いに関係する人がそんな血迷った事を考えるのならば
ガンプラで我慢しておけ!!
と力一杯説得させて頂く所存ではございますがね。
=================================================
ケロケロリと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思うで有ります。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
仲間が仲間を呼び、何時しか世界最大規模のオーナーズクラブへと
そんな淡い夢と希望を胸に抱きながら街を走る男
そう、コブラに乗り
そう、コブラ乗りを探し
そう、コブラ会結成の為に
そうです!ウルフ会を結成するであります!
無茶です。
余りにも無謀な挑戦です。
世界中探してもコブラなんてそうそう走ってません。
しょんぼり...
な訳で
って訳でも無いのですが
今のメインマシンは超メジャーなホンダ直4カムギアトレインに乗ってたりしてます。
やれやれ、こいつも真っ当な趣味に成りましたねと思う次第で有りますよ。
ケーロケロケロ
ケーロケロケロ
と、ケロロサウンドを響かせながら上記の元コブラ使いがガレージにやって来ました。
今にも息の根が止まりそうな、具合が悪いケロロサウンドで。
どう聞いても直4じゃ無いケロロサウンドで。
幾ら私のミュージックセンスがアレとは言えども、4スト直4とは聞き分けられるケロロサウンドが。
伝説のタンデムツイン
アマガエルをリスペクトした鮮やかなケロログリーンのカウル
その名もケロロ
KR250では有りませんか!!
地球を侵略に来られたのですか!!
それはご苦労様であります!!!
預かりものなんだとか。
知ったこっちゃ無いでしょうけど
勿論私も知ったこっちゃ無いですが預かりものなんだとか。
変わった趣味の人には変わった趣味の人が集うって事ですかね。
KRはそれ程奇妙奇天烈なバイクでは無いですが。
これに1とか
さらに1-Sなんか着いたらかなりのレアですが。
って言うか殆ど実物を見た事すら無いですが。
特にSの方は。
Rはその存在すら...もはや幻。
20年ちょっと前のバイクですかね。
初期型が1984年ですから。
私が1歳の頃ですかね。
...算数が苦手なのでいまいち自信無いですが。
クランクが具合悪いとか
キャブが調子悪いとか
排気デバイスがどうだとか
って言うか前途多難?
なんだかんだと持病を抱えてるそうで、これをどうにか健全に生まれ変わらせて21世紀にケロロ〜〜〜ン!!っと生まれ変わらせるんだとか。
無茶な事を言ってます。
純正部品がどれ程残ってるか解らないようなケロロを直すなんて。
あ、買った方が安いね晩のおかず!ヘイ!!
な事に成りそうなのは火を見るより明かではございますが
それは大きなお世話ですね。
2ストタンデムツインでケロロの替わりに成るようなバイクなんて存在しないんですから。
無茶を承知で直すのもアリですよ。
幾らそこらのグッドコンディションな23Aが買える程の莫大なコストが掛かったとしても。
それはそれでアリなのですよ。
我が家の財政には何ら関係しないっすからね。
我が家の財政に多いに関係する人がそんな血迷った事を考えるのならば
ガンプラで我慢しておけ!!
と力一杯説得させて頂く所存ではございますがね。
=================================================
ケロケロリと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思うで有ります。→

ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
実はバイクブログなんですよ。
ちょっと気を抜いたら何だか解らないブログに成ってしまう事も多々有りますが
実は実は正真正銘のバイクブログなんですよ。
いやホントにね。
と言う訳で釣り竿作ってます。
勿論スズキ用の。
8.3ft位でしょうか。
今回もピンピンのイカ竿がベースです。
こんなティップの堅いのはダメだよぉ
と世間の皆様から言われそうなロッドなのですが、こんなのが好きな人が居るんだから仕方無いんですよ。
ピンピンだ〜〜い好き♥ってな感じで。
なんだか知らないけど、このお買い得イカ竿が大のお気に入りなんですねぇ。
お買い得イカ竿の分際でバッドは強いとか感度がどうとか重量がどうしたとか。
屁理屈はともかく非常に経済的で素晴らしい選択とは思います。
ハマチも釣れたのでボラ尻尾かエイでも釣らない限りは強度は問題無さそうだし。
これで、殆ど使いもしないブローショットなんか買わなきゃもっとイイのですがね。
ローライダーガイドにLDB
トップガイドはMNガイド
これが今時のイカ竿のスタンダードです。
イカ釣りマニアなイカンガーな皆様はこんなタックルですね。
一部ゼニスな方は居られるとも思いますが。
中には中通しな方も居るかも知れませんが。
そんな感じで昨今のイカ竿にはグッドなガイドが組まれてはおりますが
でもあくまでイカ竿はイカ竿でして。
PE1.5号にゴツいリーダーを組んだ場合、ガイドが小径な為にどうにも具合が宜しく有りません。
そりゃもうどうにもこうにも。
傾斜ガイドのLDB-4なんか物凄く小さいですからね。
PE0.6号に細い細いリーダーでこそ使えるサイズです。
で、今回はLDBのゴツ目のリーダーが使えるサイズのをティップに
その手前は手頃なサイズのLガイド
トップは適切な口径のMNガイド。
MNは必須です。
これ以外の選択肢なんか有り得ません。
こいつは最高ですよ。
バイクブログでこんな事を力説するのも頭悪い話ですが。
バット側はローライダーのゴツい奴をと行きたかったんですがね。
ガイド1個が1500円とか2000円とかしますから。
手持ちの適当なガイドでお茶を濁してます。
なんか適当な組み方です。
有り合わせで作ったゴチャ混ぜ野菜炒めみたいな。
まぁ有り合わせのガイドで作った事には違いないですがね。

リールシートはIPSにKDPS..まぁ普通の選択ですね。
足付けしてミッチャクロンを吹いて、オートクリアにパール混ぜたのを一吹きして、マルチトップクリアを吹いております。
塗料が余ってたとか
知り合いがヘルメット塗るついでに塗料をパクってみたとか
って言うかこの塗料ってば私が買った奴ですやんかとか
君は何を勝手に使ってやがるんだぁこの野郎とか
そんなこんなで2液ウレタンの2コートパール塗装と言う中々に豪華な塗装を。
ブラックにパールが乗ってて中々にカッチョイイです。
元がイカ竿ですからね。
ブラックパール...
ワインディングチェック
要するに飾りの金具です。
あれこれと自分を正当化するべく屁理屈並べた所で単なる飾りです。
テンリュウやスミスなんかシンプルですよね。
質実剛健って感じのグリップです。
大人の選択ですね。
反面、ケイズラボやメジャークラフトなんか賑やかです。
かなりの賑わいです。
物凄く無駄に賑わってます。
でもこんなのが好きだったりしますねん。
ええ、どうせお子ちゃまですとも。
大きなお世話ですわ。
趣味の道具なのですよ。
飾りも大事ですよ。
江戸時代の鮒竿なんか、漆や螺鈿(らでん)や蒔絵がバリバリなのも少なく無いですから。
同様に、メタルパーツで飾るのも有りなのですよ。
意味が有ろうと無かろうとも。
ワインディングチェックですね。
今回は
DRCのM6スペーサー=TYPE:01を
ほら、ここはバイクブログだし。
4つで700円位だし。
フジやJUST ACEのを買う事を考えれば....ねぇ。
バットエンドにはウエイトを兼ねて
ZETAのバーエンドキャップとか
一応、小指の先程にはモトクロッサー乗りだし。
縮れ毛の毛根程度には...ね。
多分付けないと思いますが。
と
まぁこんな具合に今日も由緒正しいバイクブログが書けて良かったなぁと思う次第ですよ。
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オリャァっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
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実は実は正真正銘のバイクブログなんですよ。
いやホントにね。
と言う訳で釣り竿作ってます。
勿論スズキ用の。
8.3ft位でしょうか。
今回もピンピンのイカ竿がベースです。
こんなティップの堅いのはダメだよぉ
と世間の皆様から言われそうなロッドなのですが、こんなのが好きな人が居るんだから仕方無いんですよ。
ピンピンだ〜〜い好き♥ってな感じで。
なんだか知らないけど、このお買い得イカ竿が大のお気に入りなんですねぇ。
お買い得イカ竿の分際でバッドは強いとか感度がどうとか重量がどうしたとか。
屁理屈はともかく非常に経済的で素晴らしい選択とは思います。
ハマチも釣れたのでボラ尻尾かエイでも釣らない限りは強度は問題無さそうだし。
これで、殆ど使いもしないブローショットなんか買わなきゃもっとイイのですがね。
ローライダーガイドにLDB
トップガイドはMNガイド
これが今時のイカ竿のスタンダードです。
イカ釣りマニアなイカンガーな皆様はこんなタックルですね。
一部ゼニスな方は居られるとも思いますが。
中には中通しな方も居るかも知れませんが。
そんな感じで昨今のイカ竿にはグッドなガイドが組まれてはおりますが
でもあくまでイカ竿はイカ竿でして。
PE1.5号にゴツいリーダーを組んだ場合、ガイドが小径な為にどうにも具合が宜しく有りません。
そりゃもうどうにもこうにも。
傾斜ガイドのLDB-4なんか物凄く小さいですからね。
PE0.6号に細い細いリーダーでこそ使えるサイズです。
で、今回はLDBのゴツ目のリーダーが使えるサイズのをティップに
その手前は手頃なサイズのLガイド
トップは適切な口径のMNガイド。
MNは必須です。
これ以外の選択肢なんか有り得ません。
こいつは最高ですよ。
バイクブログでこんな事を力説するのも頭悪い話ですが。
バット側はローライダーのゴツい奴をと行きたかったんですがね。
ガイド1個が1500円とか2000円とかしますから。
手持ちの適当なガイドでお茶を濁してます。
なんか適当な組み方です。
有り合わせで作ったゴチャ混ぜ野菜炒めみたいな。
まぁ有り合わせのガイドで作った事には違いないですがね。

リールシートはIPSにKDPS..まぁ普通の選択ですね。
足付けしてミッチャクロンを吹いて、オートクリアにパール混ぜたのを一吹きして、マルチトップクリアを吹いております。
塗料が余ってたとか
知り合いがヘルメット塗るついでに塗料をパクってみたとか
って言うかこの塗料ってば私が買った奴ですやんかとか
君は何を勝手に使ってやがるんだぁこの野郎とか
そんなこんなで2液ウレタンの2コートパール塗装と言う中々に豪華な塗装を。
ブラックにパールが乗ってて中々にカッチョイイです。
元がイカ竿ですからね。
ブラックパール...
ワインディングチェック
要するに飾りの金具です。
あれこれと自分を正当化するべく屁理屈並べた所で単なる飾りです。
テンリュウやスミスなんかシンプルですよね。
質実剛健って感じのグリップです。
大人の選択ですね。
反面、ケイズラボやメジャークラフトなんか賑やかです。
かなりの賑わいです。
物凄く無駄に賑わってます。
でもこんなのが好きだったりしますねん。
ええ、どうせお子ちゃまですとも。
大きなお世話ですわ。
趣味の道具なのですよ。
飾りも大事ですよ。
江戸時代の鮒竿なんか、漆や螺鈿(らでん)や蒔絵がバリバリなのも少なく無いですから。
同様に、メタルパーツで飾るのも有りなのですよ。
意味が有ろうと無かろうとも。
ワインディングチェックですね。
今回は
DRCのM6スペーサー=TYPE:01を
ほら、ここはバイクブログだし。
4つで700円位だし。
フジやJUST ACEのを買う事を考えれば....ねぇ。
バットエンドにはウエイトを兼ねて
ZETAのバーエンドキャップとか
一応、小指の先程にはモトクロッサー乗りだし。
縮れ毛の毛根程度には...ね。
多分付けないと思いますが。
と
まぁこんな具合に今日も由緒正しいバイクブログが書けて良かったなぁと思う次第ですよ。
=================================================
オリャァっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→

ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。





