再びモタードですが
またまたモタードですが
アレは面白いですね。
見てるだけでも十分に。
どうも、オフ出身の人はコーナーでステアリングに頼る癖が有るようです。
人それぞれとは思いますが。
少なくとも私の周りではって話。
ウチの旦那さんとか、先日書いたロード兄さんとか、その他のロード野郎な皆様。
流石にターマックでのコーナリングはスムーズです。
必要最小限の奇麗なスライドで、見てても安心出来るコーナリングを披露してくれます。
グレイトです。
反面、ダート出身の人。
私も含めて何人か居りますが
ダメっすね。
なんだかジタバタしてて安心感の欠片も有りません。
ロードライダー比で。
勿論、全日本の上位クラスな人ならば、出身はロードだろうがダートだろうが関係無しにドえらく速いのは当然ですが
比較的民間人レベルな人では、ダート出身の人はどうにもジタバタ感が気になります。
離れた所から見てても解る位に。
あ、あの人はダート出身っすね！！
ってのが直ぐに解ります。
手に取るように解ります。
まるで何年も前から知ってたかのように解ります。
まるで何年も前から一緒にモトクロスやってたかのように解ります。
まるで．．．（クドいので割愛）
ステアリングに頼り過ぎだとか。
セルフステアがどうのこうのと。
バイクに乗る上での基本ですが。
でも、グチャグチャでガタガタでドロドロな所では、そんな事言ってられないですから。
取りあえずインに突っ込んで無理矢理曲げたり
気合い入れてバンクにタイヤを当てて、これまた力任せに曲げてみたり
ダートでは比較的こんなシチュエーションが見られます。
時と場合によりますが。
そんな、ステアリングに頼った乗り方してちゃ速く成ら無ぇよと
小学生だか中学生だったかの頃に言われた事を何となく覚えてます。
当時仲間に入れて貰ってたチームのドえらく速い人に。
ふふふ
流石はエキスパートです。
予言は的中しましたわ。
ええ、そりゃもう、その通りっすょ！！ってな勢いで速く成ってません。
ロードバイクをサーキットで走らせる場合
取りあえずインに着いてハンドルをコジって無理矢理曲げる乗り方する人は余り居ないでしょうけど
勿論私も、R1をハンドルで曲げたりはしませんが。
ママチャリのおばちゃんじゃ有るまいし。
でも足以外はモトクロッサーで、ついさっきまでダートを走ってた場合
ダートセクションからターマックセクションに出たからと、そうそう簡単にロード的な乗り方は出来ないんですね。
さっきまでMだったのに、急にピンヒールで踏んでくれと言われても躊躇してしまうのと同じく。
まぁ、この乗り分けがパーフェクトに出来る人が、その筋でリザルトを残せる人なんでしょうけど。
アッチの筋やコッチの筋でリスペクトされる人に成れるんでしょうけど。
速さを求めるか楽しさを求めるか
速さ≠楽しさ
の人も居れば
速さ=楽しさ
の人も居るでしょう。
私の場合、別に速く走った所で誰も褒めちゃくれないし
レッドブルがお金くれる訳でも無いので
楽しけりゃイイかなと。
取り合えず、青アザを作らずギブスもハメずに
楽しく過ごして無事に帰れればソレでイイかと。
まぁそんな感じでステアリングを意固地にコジってます。
ちょっとアンタ！もっとグイグイ曲がりなさいよ！とばかりに。
ええ、そんなの今更言われても治りませんですねん。
=================================================
本日もお手数をお掛けしますが一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
またまたモタードですが
アレは面白いですね。
見てるだけでも十分に。
どうも、オフ出身の人はコーナーでステアリングに頼る癖が有るようです。
人それぞれとは思いますが。
少なくとも私の周りではって話。
ウチの旦那さんとか、先日書いたロード兄さんとか、その他のロード野郎な皆様。
流石にターマックでのコーナリングはスムーズです。
必要最小限の奇麗なスライドで、見てても安心出来るコーナリングを披露してくれます。
グレイトです。
反面、ダート出身の人。
私も含めて何人か居りますが
ダメっすね。
なんだかジタバタしてて安心感の欠片も有りません。
ロードライダー比で。
勿論、全日本の上位クラスな人ならば、出身はロードだろうがダートだろうが関係無しにドえらく速いのは当然ですが
比較的民間人レベルな人では、ダート出身の人はどうにもジタバタ感が気になります。
離れた所から見てても解る位に。
あ、あの人はダート出身っすね！！
ってのが直ぐに解ります。
手に取るように解ります。
まるで何年も前から知ってたかのように解ります。
まるで何年も前から一緒にモトクロスやってたかのように解ります。
まるで．．．（クドいので割愛）
ステアリングに頼り過ぎだとか。
セルフステアがどうのこうのと。
バイクに乗る上での基本ですが。
でも、グチャグチャでガタガタでドロドロな所では、そんな事言ってられないですから。
取りあえずインに突っ込んで無理矢理曲げたり
気合い入れてバンクにタイヤを当てて、これまた力任せに曲げてみたり
ダートでは比較的こんなシチュエーションが見られます。
時と場合によりますが。
そんな、ステアリングに頼った乗り方してちゃ速く成ら無ぇよと
小学生だか中学生だったかの頃に言われた事を何となく覚えてます。
当時仲間に入れて貰ってたチームのドえらく速い人に。
ふふふ
流石はエキスパートです。
予言は的中しましたわ。
ええ、そりゃもう、その通りっすょ！！ってな勢いで速く成ってません。
ロードバイクをサーキットで走らせる場合
取りあえずインに着いてハンドルをコジって無理矢理曲げる乗り方する人は余り居ないでしょうけど
勿論私も、R1をハンドルで曲げたりはしませんが。
ママチャリのおばちゃんじゃ有るまいし。
でも足以外はモトクロッサーで、ついさっきまでダートを走ってた場合
ダートセクションからターマックセクションに出たからと、そうそう簡単にロード的な乗り方は出来ないんですね。
さっきまでMだったのに、急にピンヒールで踏んでくれと言われても躊躇してしまうのと同じく。
まぁ、この乗り分けがパーフェクトに出来る人が、その筋でリザルトを残せる人なんでしょうけど。
アッチの筋やコッチの筋でリスペクトされる人に成れるんでしょうけど。
速さを求めるか楽しさを求めるか
速さ≠楽しさ
の人も居れば
速さ=楽しさ
の人も居るでしょう。
私の場合、別に速く走った所で誰も褒めちゃくれないし
レッドブルがお金くれる訳でも無いので
楽しけりゃイイかなと。
取り合えず、青アザを作らずギブスもハメずに
楽しく過ごして無事に帰れればソレでイイかと。
まぁそんな感じでステアリングを意固地にコジってます。
ちょっとアンタ！もっとグイグイ曲がりなさいよ！とばかりに。
ええ、そんなの今更言われても治りませんですねん。
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ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
