それがどうしたって話ですが今週は東京の方に行ってました。
ね、それがどうしたって話ですね。
この前書いたドイツ人
彼は今、東京に居りまして。
別に何の用事も無かったのですが
勿論別の、もっと大事な用事が有ったので東京に行ってた訳でございますが
何となく久しぶりだったので顔を見て来た訳です。
ビックリしましたね。
何がって？
金髪に成ってたんですよ。
ビックリです。
え？何がビックリだって？？
だって、元々金髪だったのに、さらにわざわざ猛烈なド金髪に変わってたんですから。
そりゃビックリもしますわ。
まるでカーボンパーツにカーボン柄カッティングシートを貼るような物ですから。
ちょっとビックリです。
その無意味さに。
その無駄な派手さに。
休日は、髪をビンビンに逆立ててるみたいです。
流石にそれで出勤するのはマズいですから。
電車の天井に当たるし。
伝説のスーパードイツ人
恐るべし、伝説のスーパードイツ人
難点は、髪の毛の色や形がどうだろうとも
前と変わらず大した役に立ちやがらねぇって事ですか。
髪の毛がどうだろうとも大した仕事しやがらねぇって事ですか。
いや〜〜漫画のように上手く行きません。
残念っすよ。
な、わざわざ東洋の島国にまで来て何の役に立たない奴はともかく
まさにウドの巨根なそんな奴の話はともかく
関東と関西のバイク事情の違いと言いますか
最近は関東で乗り物を運転する事なんか皆無ですが、タクシーなんかで移動してても何となく思いますね。
ええ、何となく。
バイク便が多いっすねぇ
とか。
大阪でも頻繁にお見掛けしますが、東京はやっぱ多いです。
そりゃ人口も違うし会社の数も規模も違いますから。
需要が桁違いに多いのでバイク便もそれに応じて多いってのは容易に想像出来る事です。
X4とかTLとか
バイク便ならVTっすよ！
って思えば大違いで、バイク便台数が増えればそれに応じて色んなバイクをお見掛けします。
この燃料代高騰の昨今、大丈夫なんでしょうかと余計な心配をしてしまいますが。
そろそろ160円台に突入するかもね？
ってご時世にゴツいバイクでバイク便するのって。
余計なお世話ですが。
まぁでも
やっぱ同じ日本国内です。
何かしらの気の利いた事の一発でも書こうかと思ったんですがね。
関西と関東のバイクの違いって奴を。
でもでも
やっぱり大して変わりません。
サッパリ変わりません。
例えば
モトクロッサーの外装に毛皮を貼ってたとか
リッタースーパースポーツが全身フルメッキだったとか
ホイールからカウルから全身がギンギラだったとか
そんなグレイトなバイクは無かったですね。
ロスみたいに。
日本で良かったなと
日本は良い所だなと
日本は安心出来る良い国だなぁと
まぁそんな事も思ったりします。
特に気の利いたオチは有りませんが。
=================================================
本日もお手数をお掛けしますが本日も微妙に一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
ね、それがどうしたって話ですね。
この前書いたドイツ人
彼は今、東京に居りまして。
別に何の用事も無かったのですが
勿論別の、もっと大事な用事が有ったので東京に行ってた訳でございますが
何となく久しぶりだったので顔を見て来た訳です。
ビックリしましたね。
何がって？
金髪に成ってたんですよ。
ビックリです。
え？何がビックリだって？？
だって、元々金髪だったのに、さらにわざわざ猛烈なド金髪に変わってたんですから。
そりゃビックリもしますわ。
まるでカーボンパーツにカーボン柄カッティングシートを貼るような物ですから。
ちょっとビックリです。
その無意味さに。
その無駄な派手さに。
休日は、髪をビンビンに逆立ててるみたいです。
流石にそれで出勤するのはマズいですから。
電車の天井に当たるし。
伝説のスーパードイツ人
恐るべし、伝説のスーパードイツ人
難点は、髪の毛の色や形がどうだろうとも
前と変わらず大した役に立ちやがらねぇって事ですか。
髪の毛がどうだろうとも大した仕事しやがらねぇって事ですか。
いや〜〜漫画のように上手く行きません。
残念っすよ。
な、わざわざ東洋の島国にまで来て何の役に立たない奴はともかく
まさにウドの巨根なそんな奴の話はともかく
関東と関西のバイク事情の違いと言いますか
最近は関東で乗り物を運転する事なんか皆無ですが、タクシーなんかで移動してても何となく思いますね。
ええ、何となく。
バイク便が多いっすねぇ
とか。
大阪でも頻繁にお見掛けしますが、東京はやっぱ多いです。
そりゃ人口も違うし会社の数も規模も違いますから。
需要が桁違いに多いのでバイク便もそれに応じて多いってのは容易に想像出来る事です。
X4とかTLとか
バイク便ならVTっすよ！
って思えば大違いで、バイク便台数が増えればそれに応じて色んなバイクをお見掛けします。
この燃料代高騰の昨今、大丈夫なんでしょうかと余計な心配をしてしまいますが。
そろそろ160円台に突入するかもね？
ってご時世にゴツいバイクでバイク便するのって。
余計なお世話ですが。
まぁでも
やっぱ同じ日本国内です。
何かしらの気の利いた事の一発でも書こうかと思ったんですがね。
関西と関東のバイクの違いって奴を。
でもでも
やっぱり大して変わりません。
サッパリ変わりません。
例えば
モトクロッサーの外装に毛皮を貼ってたとか
リッタースーパースポーツが全身フルメッキだったとか
ホイールからカウルから全身がギンギラだったとか
そんなグレイトなバイクは無かったですね。
ロスみたいに。
日本で良かったなと
日本は良い所だなと
日本は安心出来る良い国だなぁと
まぁそんな事も思ったりします。
特に気の利いたオチは有りませんが。
=================================================
本日もお手数をお掛けしますが本日も微妙に一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
バイクって男の乗り物なんだなぁ
と、つくづく思ったりします。
はい。
こんな事書いてると怒られそうですが。
世のジェンダーフリーがどうのこうのとヒステリックに騒ぎ出す有象無象の腐れ．．．
えっと
まぁアレですよ。
バイクってのは男の乗り物なんだなぁって。
思う訳ですね。
ええ。
何度か書いてるように、割とチビッコの頃からバイクに乗ってましてね。
そう、学習院幼稚園風にお上品な表現をしてみたら
アッチの毛も生えて無い頃からってな具合に。
アッチの毛もアッチョロケな頃合いから。
さらにお上品な表現をしてみたら
прεςΣ⏅⏄ɜ⊅∽〆〽ёФЙ．．な具合に。
と、そんな具合に、一部ブログコードに引っかかる為に日本語では表現出来ないくらいに幼い頃よりバイクに乗ってたりしてまして。
モトクロッサーを。
勿論合法な所で。
公園や河川敷や四条通りなんかじゃ乗ってません。
ちゃんとしたモトクロスコースみたいな建設重機基地（改）にて。
そうそう
兄の友人の親父さんが建築屋さんみたいな仕事してましてね。
重機を保管してるゴツい土地を持ってたんですよ。
で、その兄の友人=その土地の持ち主の息子がモトクロスもやるトライアルライダーでして。
何かしらの会社の事情で重機を減らしたと同時に、空いた土地でモトクロスコースっぽいのを作ってた訳です。
フルサイズモトクロッサーでスーパー大ジャンプしたら敷地から出かねない程の広さですが。
でも80ccクラスで遊ぶには十分な広さです。
ジャンプもコーナーも立派に有ったし。
ガキッチョには十二分にスリリングなコースでしたよ。
コースアウトしたらブルトーザーに直撃するんだから。
何はともあれ、自転車でヒーヒー言いながら良く通ってましたね。
週に二三回とか
週末は丸々一日とか
夏休みはず〜〜〜〜〜っととか
もう訳が解らない位とか。
勿論普通のコースにも行きましたが、お金がスッカラカンだったので、殆どはその箱庭バイクライフだったりしましたね。
と、そんな訳で
これだけ乗ってりゃバイクにも普通には乗れる訳ですが
これだけ乗ってて、いや〜〜ん！！砂利道こわ〜〜い！！！
なんて言ってちゃ飛び蹴りを食らいそうですから。
そこそこには普通に乗れます。
ただですね
そこそこ以上に乗れるかって言われたら
そこには果てしなく高く分厚い壁ってのが有りましてね。
慣れとか経験では打破出来ない高く分厚い壁が。
そう、体力ですよ。
この絶対的な体力不足って奴ですよ。
ポイっと飛ぶだけなら体力はそう要らなくても
ウォリャァァァァ！！！っと飛ぶにはそれ相応の体力が必要なのです。
飛ぶだけならまだしも、着地にはかなりの体力が必要なのです。
凄い事に成るハンドルを抑えたりとか
えらい事に成るバイクを抑えたりとか
その筋を凌駕したエキスパートならば、体力なんかそうそう使わなくても凄い事が出来るそうですが
その領域に達してない間は、やっぱり体力が必要ですね。
力を抜いてリラックス
ハンドルはそっと卵を握るようにね
なんて事やってちゃ何処に吹っ飛ばされるか解らないですから。
それを何周も何十周も。
そう、体力ですよ。
そう、持久力ですよ。
それが絶対的に不足し、それにより圧倒的に戦闘力が劣る事を実感したらですね。
やっぱバイクって男の乗り物なんすねと
まぁそう思ったりもする訳です。
この前モタード遊びに行った時の事。
久しぶりに有る人に出会いまして。
何処の誰か知らないと思うし
何処の誰だろうと知ったこっちゃ無いとも思うし
だから適当に書きますが、ガウォークの友人君。
ガウォークって誰やねんって方は、このブログの検索フォームから検索して下さい。
きっと、調子に乗って林道で自然破壊してたら崖から転げ落ち、膝が違う角度に曲がっちゃったりして
でもってガウォークの称号を得たインケツな男の事がなんとなく解るかと思います。
まぁ何となくでしょうけど。
私だって詳しく知りきれない程の奥の深さですから。
知りたくも無いけど。
で、そのガウォークの友人君。
DRZモタードを乗っておられます。
まさに国内最大の公道モタードです。
グッドチョイスです。
．．．．．でも
なんで君はカタナで来るの？？？？
なんで君はモタードするのにカタナで来るの？？
なんで君はモタードするのにDRZモタードじゃなくてカタナなのよ？？？
訳の解らない奴の友人は訳が解らない奴が多いと良く言われます。
私もその訳の解らない奴の友人の一人なので結構訳が解らなかったりもしますが。
そんな話はどうでもイイとして
なんで君はカタナやねん！！！と。
それはともかく
カッチョイイですね。
足回りを最新の物に替えてやれば、今でも十分に近未来のスタイルをされております。
一体、何時に成るとハンスムート先生が思い描いたその近未来に到達するのか
もしかすると、永遠に辿り着けないパラレルワールドの近未来なのか
カタナは別次元のバイクなのか
やはり神の仕業なのか
神様、お久しぶりの君臨であります！
で、このガウォークのご友人。
ゴツいんですよ。
無駄にデカいんですよ。
一般的日本人体型を遥かに凌駕するくらいにゴツいんですよ。
もしやアナタはゼントラーディ人ですか？って位にゴツいんすよ。
そんなゴツい人が乗ると、確かにカタナはカッチョイイです。
よく似合います。
900ニンジャとかGSX-R1100と同様に、このカタナもゴツい人が乗ると何とも言えないカッチョ良さです。
一般的成人女性程度の身長な私が乗ると
セコイヤの巨木にとまったキュートなミンミンゼミと言いますか
ジャイアントシルバの腕にしがみついた可愛いダッコちゃん人形と言いますか
エアーズロックにくっついたプリティな三葉虫の化石と言いますか
なんとも無様です。
どうしようも無く惨めでチッポケな存在です。
タンクをお乳でムニっとするのは余りに無様です。
ハンドルさん！もうちょっとコチラへ来て．．．セパハンのままで．．．
と何処かの足利将軍様みたいに無理難題な事を思ってしまいます。
トンチ小坊主も5円玉ハゲを作ってしまう位の無理難題を。
やっぱバイクって男の乗るものなんだよね。
女だって、180cmを越えりゃカタナだってワルキューレだってカッチョ良く乗れるんだろうけどサ
今更シシャモを何トンも食ったってそんなに伸びないし
そんなに伸びたくも無いし
フン！！
車と違って、バイクは人を選びます。
やっぱり、ゴツい人用のバイクはゴツい人にお任せして
私のようなプロトカルチャーは身の丈に合ったバイクに乗りつつ
パイロットの彼でも見つけようかと思う所存です。
=================================================
本日もお手数をお掛けしますが本日も微妙に一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
と、つくづく思ったりします。
はい。
こんな事書いてると怒られそうですが。
世のジェンダーフリーがどうのこうのとヒステリックに騒ぎ出す有象無象の腐れ．．．
えっと
まぁアレですよ。
バイクってのは男の乗り物なんだなぁって。
思う訳ですね。
ええ。
何度か書いてるように、割とチビッコの頃からバイクに乗ってましてね。
そう、学習院幼稚園風にお上品な表現をしてみたら
アッチの毛も生えて無い頃からってな具合に。
アッチの毛もアッチョロケな頃合いから。
さらにお上品な表現をしてみたら
прεςΣ⏅⏄ɜ⊅∽〆〽ёФЙ．．な具合に。
と、そんな具合に、一部ブログコードに引っかかる為に日本語では表現出来ないくらいに幼い頃よりバイクに乗ってたりしてまして。
モトクロッサーを。
勿論合法な所で。
公園や河川敷や四条通りなんかじゃ乗ってません。
ちゃんとしたモトクロスコースみたいな建設重機基地（改）にて。
そうそう
兄の友人の親父さんが建築屋さんみたいな仕事してましてね。
重機を保管してるゴツい土地を持ってたんですよ。
で、その兄の友人=その土地の持ち主の息子がモトクロスもやるトライアルライダーでして。
何かしらの会社の事情で重機を減らしたと同時に、空いた土地でモトクロスコースっぽいのを作ってた訳です。
フルサイズモトクロッサーでスーパー大ジャンプしたら敷地から出かねない程の広さですが。
でも80ccクラスで遊ぶには十分な広さです。
ジャンプもコーナーも立派に有ったし。
ガキッチョには十二分にスリリングなコースでしたよ。
コースアウトしたらブルトーザーに直撃するんだから。
何はともあれ、自転車でヒーヒー言いながら良く通ってましたね。
週に二三回とか
週末は丸々一日とか
夏休みはず〜〜〜〜〜っととか
もう訳が解らない位とか。
勿論普通のコースにも行きましたが、お金がスッカラカンだったので、殆どはその箱庭バイクライフだったりしましたね。
と、そんな訳で
これだけ乗ってりゃバイクにも普通には乗れる訳ですが
これだけ乗ってて、いや〜〜ん！！砂利道こわ〜〜い！！！
なんて言ってちゃ飛び蹴りを食らいそうですから。
そこそこには普通に乗れます。
ただですね
そこそこ以上に乗れるかって言われたら
そこには果てしなく高く分厚い壁ってのが有りましてね。
慣れとか経験では打破出来ない高く分厚い壁が。
そう、体力ですよ。
この絶対的な体力不足って奴ですよ。
ポイっと飛ぶだけなら体力はそう要らなくても
ウォリャァァァァ！！！っと飛ぶにはそれ相応の体力が必要なのです。
飛ぶだけならまだしも、着地にはかなりの体力が必要なのです。
凄い事に成るハンドルを抑えたりとか
えらい事に成るバイクを抑えたりとか
その筋を凌駕したエキスパートならば、体力なんかそうそう使わなくても凄い事が出来るそうですが
その領域に達してない間は、やっぱり体力が必要ですね。
力を抜いてリラックス
ハンドルはそっと卵を握るようにね
なんて事やってちゃ何処に吹っ飛ばされるか解らないですから。
それを何周も何十周も。
そう、体力ですよ。
そう、持久力ですよ。
それが絶対的に不足し、それにより圧倒的に戦闘力が劣る事を実感したらですね。
やっぱバイクって男の乗り物なんすねと
まぁそう思ったりもする訳です。
この前モタード遊びに行った時の事。
久しぶりに有る人に出会いまして。
何処の誰か知らないと思うし
何処の誰だろうと知ったこっちゃ無いとも思うし
だから適当に書きますが、ガウォークの友人君。
ガウォークって誰やねんって方は、このブログの検索フォームから検索して下さい。
きっと、調子に乗って林道で自然破壊してたら崖から転げ落ち、膝が違う角度に曲がっちゃったりして
でもってガウォークの称号を得たインケツな男の事がなんとなく解るかと思います。
まぁ何となくでしょうけど。
私だって詳しく知りきれない程の奥の深さですから。
知りたくも無いけど。
で、そのガウォークの友人君。
DRZモタードを乗っておられます。
まさに国内最大の公道モタードです。
グッドチョイスです。
．．．．．でも
なんで君はカタナで来るの？？？？
なんで君はモタードするのにカタナで来るの？？
なんで君はモタードするのにDRZモタードじゃなくてカタナなのよ？？？
訳の解らない奴の友人は訳が解らない奴が多いと良く言われます。
私もその訳の解らない奴の友人の一人なので結構訳が解らなかったりもしますが。
そんな話はどうでもイイとして
なんで君はカタナやねん！！！と。
それはともかく
カッチョイイですね。
足回りを最新の物に替えてやれば、今でも十分に近未来のスタイルをされております。
一体、何時に成るとハンスムート先生が思い描いたその近未来に到達するのか
もしかすると、永遠に辿り着けないパラレルワールドの近未来なのか
カタナは別次元のバイクなのか
やはり神の仕業なのか
神様、お久しぶりの君臨であります！
で、このガウォークのご友人。
ゴツいんですよ。
無駄にデカいんですよ。
一般的日本人体型を遥かに凌駕するくらいにゴツいんですよ。
もしやアナタはゼントラーディ人ですか？って位にゴツいんすよ。
そんなゴツい人が乗ると、確かにカタナはカッチョイイです。
よく似合います。
900ニンジャとかGSX-R1100と同様に、このカタナもゴツい人が乗ると何とも言えないカッチョ良さです。
一般的成人女性程度の身長な私が乗ると
セコイヤの巨木にとまったキュートなミンミンゼミと言いますか
ジャイアントシルバの腕にしがみついた可愛いダッコちゃん人形と言いますか
エアーズロックにくっついたプリティな三葉虫の化石と言いますか
なんとも無様です。
どうしようも無く惨めでチッポケな存在です。
タンクをお乳でムニっとするのは余りに無様です。
ハンドルさん！もうちょっとコチラへ来て．．．セパハンのままで．．．
と何処かの足利将軍様みたいに無理難題な事を思ってしまいます。
トンチ小坊主も5円玉ハゲを作ってしまう位の無理難題を。
やっぱバイクって男の乗るものなんだよね。
女だって、180cmを越えりゃカタナだってワルキューレだってカッチョ良く乗れるんだろうけどサ
今更シシャモを何トンも食ったってそんなに伸びないし
そんなに伸びたくも無いし
フン！！
車と違って、バイクは人を選びます。
やっぱり、ゴツい人用のバイクはゴツい人にお任せして
私のようなプロトカルチャーは身の丈に合ったバイクに乗りつつ
パイロットの彼でも見つけようかと思う所存です。
=================================================
本日もお手数をお掛けしますが本日も微妙に一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
