RPM は健在です。
ルーニーも健在です。
アルファーレーシングも健在です。
→http://homepage1.nifty.com/T-ALPHA/
イカしたダンシングベイビーが出迎えてくれます。
これぞアルファーレーシングの生き様って感じでリスペクトを覚えずに居れませんね。
グッジョブ。
西宮界隈に住んでる方なら見た事有るかも知れないですが
謎のバイク用品店UASも健在です。
USAじゃ無いゼ！UASだゼ！！
最近はヤフオクで頑張っておられます。
いやぁ．．．
ヤフオクなら健全なバイク用品店に見える物ですね。
いや．．．不健全とは言いませんが。
謎なだけで。
ええ、色んな意味で。
あ、ちなみにパソコンも売ってます。
昭和世代のPC98じゃ無くて比較的新しそうな奴も。
まぁ、多くの方は何のこっちゃか解らんでしょうけど。
どの業界にしても新陳代謝は行われ、世代交替も行われます。
芸能界にしろ
ウェブ検索界にせよ
吸収合併が盛んな銀行や製薬会社にせよ
バイクパーツメーカーやバイク用品店にしてもそれは同じ事で。
ここをご覧の方の世代によって、その思いは様々かと思います。
Jhaやフクシマが懐かしい人も居れば、そんなの全然知らない人も居るでしょう。
ボクは若い頃に乗ってた富士のラビットが懐かしいなぁ
って方も居るかも知れません。
私がバイクに乗り始めた頃は、とっくの昔に国内4メーカーしか無かったので別に懐かしく無いですが。
ルルとかカコナールなんかの薬を販売している第一三共は、その昔に三共内燃機と言う子会社だか関連会社だかを持ってて
そこが陸王を作ってましてん
なんて事言われても私の世代じゃサッパリです。
んなの見た事無いし。
あれってハーレーのライセンス生産なんですか．．．
なんだか良く分からないですが．．．何にしても縁は無いのでまぁイイやと。
そんな感じに
生き残ってるのも有れば力尽きたのも有るバイクパーツ＆用品店界です。
と、全然関係無いですがドライヤーをブッ壊しました。
ブーツに突っ込んで乾かしてたらモーターが焼き付くと言うヘッポコな事をしでかして。
ほぼ絶滅したかと油断してたのですがね。
まだまだマイナスドライヤー軍団はしぶとく生き残っておられます。
ご苦労様です。
中にはこんな訳の解らない物も有ったりします。
イワタニのマイナスイオンドライヤー扇風機！
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0703/20/news135.html
すでに人の理解を超えた境地に足を踏み入れちゃった感も否めない代物ですが
ドライヤーとして洗面所で使うのは使い勝手が悪そうです。
勿論持ち運びもちょっと不便ですね。
日常的に行商のおばあちゃんみたいな山盛りの荷物を持ってる人なら別として
8割近くは余計な物を山盛りに積んでるコアな北海道ツーリングライダーなら別として
あ、扇風機には流用出来そうですね。
割と普通に。
で、こんなキテレツ扇風機では無く、割と普通のドライヤーを買おうと思ってまして。
風量とデザインとを考えて中々にグッドな奴を見つけてしまったんですがね。
おお、こりゃイイですゼって奴を見つけてしまったんですがね。
マイナスイオンたっぷり．．．．
否、別にイオンさんが大量分泌してても、別に頭髪が香ばしく成る事も生臭く成る事も無いと思うので結構なんですが。
お寿司はサビ抜き出来るように
FCRは加速ポンプ抜きにも出来るように
こぼドライヤーもイオンさん抜きには出来ん物かなぁっと思ってみたり。
でも、サビ抜いても加速ポンプをキャンセルしても値段は変わらないので
やっぱ結局の所はどうでもイイやと思ってみたりな私です。
そうそう
ウチの会社に元大手家電メーカーでマイナスイオンさんグッズを開発してた人が居まして。
彼は昔からの知り合いなんですがね。
大メーカーが詐欺師の片棒を担いだと言う
目先の売り上げの為に悪魔に魂を売ったと言う
そんな十字架を背負わせる為、彼の事を尊敬の念を込めてイオンちゃんと呼んでます。
その度に彼のテンションが下がるのが目に見えて何か楽しかったりな罪な私です。
ではまた。
=================================================
何かとお手数ですがお帰りの際に一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
ルーニーも健在です。
アルファーレーシングも健在です。
→http://homepage1.nifty.com/T-ALPHA/
イカしたダンシングベイビーが出迎えてくれます。
これぞアルファーレーシングの生き様って感じでリスペクトを覚えずに居れませんね。
グッジョブ。
西宮界隈に住んでる方なら見た事有るかも知れないですが
謎のバイク用品店UASも健在です。
USAじゃ無いゼ！UASだゼ！！
最近はヤフオクで頑張っておられます。
いやぁ．．．
ヤフオクなら健全なバイク用品店に見える物ですね。
いや．．．不健全とは言いませんが。
謎なだけで。
ええ、色んな意味で。
あ、ちなみにパソコンも売ってます。
昭和世代のPC98じゃ無くて比較的新しそうな奴も。
まぁ、多くの方は何のこっちゃか解らんでしょうけど。
どの業界にしても新陳代謝は行われ、世代交替も行われます。
芸能界にしろ
ウェブ検索界にせよ
吸収合併が盛んな銀行や製薬会社にせよ
バイクパーツメーカーやバイク用品店にしてもそれは同じ事で。
ここをご覧の方の世代によって、その思いは様々かと思います。
Jhaやフクシマが懐かしい人も居れば、そんなの全然知らない人も居るでしょう。
ボクは若い頃に乗ってた富士のラビットが懐かしいなぁ
って方も居るかも知れません。
私がバイクに乗り始めた頃は、とっくの昔に国内4メーカーしか無かったので別に懐かしく無いですが。
ルルとかカコナールなんかの薬を販売している第一三共は、その昔に三共内燃機と言う子会社だか関連会社だかを持ってて
そこが陸王を作ってましてん
なんて事言われても私の世代じゃサッパリです。
んなの見た事無いし。
あれってハーレーのライセンス生産なんですか．．．
なんだか良く分からないですが．．．何にしても縁は無いのでまぁイイやと。
そんな感じに
生き残ってるのも有れば力尽きたのも有るバイクパーツ＆用品店界です。
と、全然関係無いですがドライヤーをブッ壊しました。
ブーツに突っ込んで乾かしてたらモーターが焼き付くと言うヘッポコな事をしでかして。
ほぼ絶滅したかと油断してたのですがね。
まだまだマイナスドライヤー軍団はしぶとく生き残っておられます。
ご苦労様です。
中にはこんな訳の解らない物も有ったりします。
イワタニのマイナスイオンドライヤー扇風機！
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0703/20/news135.html
すでに人の理解を超えた境地に足を踏み入れちゃった感も否めない代物ですが
ドライヤーとして洗面所で使うのは使い勝手が悪そうです。
勿論持ち運びもちょっと不便ですね。
日常的に行商のおばあちゃんみたいな山盛りの荷物を持ってる人なら別として
8割近くは余計な物を山盛りに積んでるコアな北海道ツーリングライダーなら別として
あ、扇風機には流用出来そうですね。
割と普通に。
で、こんなキテレツ扇風機では無く、割と普通のドライヤーを買おうと思ってまして。
風量とデザインとを考えて中々にグッドな奴を見つけてしまったんですがね。
おお、こりゃイイですゼって奴を見つけてしまったんですがね。
マイナスイオンたっぷり．．．．
否、別にイオンさんが大量分泌してても、別に頭髪が香ばしく成る事も生臭く成る事も無いと思うので結構なんですが。
お寿司はサビ抜き出来るように
FCRは加速ポンプ抜きにも出来るように
こぼドライヤーもイオンさん抜きには出来ん物かなぁっと思ってみたり。
でも、サビ抜いても加速ポンプをキャンセルしても値段は変わらないので
やっぱ結局の所はどうでもイイやと思ってみたりな私です。
そうそう
ウチの会社に元大手家電メーカーでマイナスイオンさんグッズを開発してた人が居まして。
彼は昔からの知り合いなんですがね。
大メーカーが詐欺師の片棒を担いだと言う
目先の売り上げの為に悪魔に魂を売ったと言う
そんな十字架を背負わせる為、彼の事を尊敬の念を込めてイオンちゃんと呼んでます。
その度に彼のテンションが下がるのが目に見えて何か楽しかったりな罪な私です。
ではまた。
=================================================
何かとお手数ですがお帰りの際に一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
国内バイク4メーカー。
ヤマハ、ホンダ、スズキ、カワサキ
その名に色んなイメージを抱く事でしょう。
ガラガラ煩いエンジン作ってるとか
奇妙で訳の解らん売れるとは思えないバイクばっかわざと作ってるとか
ゴツいメーカーのくせに他所の真似ばっかしてるとか
美しくて素晴らしいバイクばかりを作ってるとか
ちょっとエコ贔屓な感じもしなくは無いですが
何となくそんなイメージを抱く人も居るかと思われます。
ヤマハは虚弱だと
時にそんな事を言う人も居ります。
同じクラスで同じような性格のトレールバイク
XR、DR、TTR
これらを比べると．．．．
XRは丈夫ですね。
ホンダタイマーが作動すると突然エンジンがブッ壊れるとの噂も有ったり無かったりですが
ありゃ丈夫です。
崖から転がり落としても結構平気だし。
本気で無くしちゃうんでしょうか？
どうなんでしょう。
DR
これまたえらく丈夫ですね。
見た目以外は同じなジェベル250がその丈夫っぷりを如何無く発揮しております。
主に北海道ツーリングの過積載部門で。
時に信じ難い量の荷物を積んでる人も居ますから。
そりゃもう荷物が走ってるんじゃ無いかってくらいに。
個人的印象ではジェベルかスーパーカブな人が多いですね。
流石にNSRにギターとかベッドを積んでる人は見た事無いですから。
TTR
セローやパンペーラに比べたらそりゃぁ丈夫です。
この世にパンペーラより虚弱なトレールバイクを探す方が難しいかも知れませんがそれはそれとして。
でも丈夫さ部門ではDR、XRにはちょっと見劣りします。
セローにしても然りですが、無茶な積載したり転がしたり回転させたらどうしてもフレームにダメージを食うんですね。
溶接に明け暮れたセローな日々が懐かしい限りです。
TTRも過去に何度かバチバチと。
GSXRとR1
CB1300とXJR1300
モンキーとポッケ
ヤマハが虚弱か否か
実際の所は大して変わりは無いと思うのですが
どの道トラックに踏まれたら折れるしね。
そんな訳で大した違いは無いでしょうけど
デザインの美しい物はなんとなく虚弱に思える物なんですね。
バイクにしてもパソコンにしてもガラス製品にしても同じく。
儚く脆いと言うイメージが有るんでしょう。
知らんけど。
WRに乗ってみました。
WR250X。
この寒い最中、他人さんが買った新車のバイクを寄って集って玩具にさせて頂きました。
まさに輪姦と言っても過言では無い程に。
この寒い最中、深夜の埋め立て地の隅っこにて。
いやぁ
イイですね。
凄いっすね。
流石は最新モデルですよ。
最早トレールとは言えませんね。
WR250Xモタードだからトレールじゃ無いってのはそりゃそうなんですが。
YZ250Fのモタードにはエキサイティングさでは敵わないのは当たり前としても
公道エキサイティングマシンなDトラは上回れます。
XTモタードも上回れます。
年式もフレームもエンジンも足も値段も違うので上回ってくれなきゃ困りますが。
装備がファミレスに行くような格好なので、実際にこのバイクの戦闘力なんぞ解りませんが
解る程に乗れませんが
他人さんが大枚叩いて買った新車を全開アタックなんぞ出来ませんが
公道だし。
を、踏まえて適当に乗せて頂いたのですがね。
でも流石に大巨人には乗させないWRのオーナー
頑に、ただただ頑にお前は乗るなと言うWRのオーナー
WRが虚弱なのかどうなのかはともかく
お前だけには乗させないと頑として譲らないWRのオーナー
それが正常な判断と言えるし
ちょっと大巨人が不憫とも言えるし
私でもお前だけは乗るなと言うだろうし
でも、あまりに巨大化し過ぎた人は何かと不憫な扱いを受けるんだなぁって思ったり
北斗の拳の敵みたいに巨大化しちゃったら何かと迫害を受ける物なんだなぁって。
そんな訳で
3時のおやつにカツ丼を食べる生活はちょっと改めた方がイイんじゃ無いっすかねと
まるでお茶のようにラードを摂取する生活は改めた方がイイんじゃ無いっすかねと
そんな事も思ったりもしてます。
まぁ適当にね。
人が極限まで巨大化するのを実物で観察ってのはちょっと興味は有りますが。
=================================================
オリャっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
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ヤマハ、ホンダ、スズキ、カワサキ
その名に色んなイメージを抱く事でしょう。
ガラガラ煩いエンジン作ってるとか
奇妙で訳の解らん売れるとは思えないバイクばっかわざと作ってるとか
ゴツいメーカーのくせに他所の真似ばっかしてるとか
美しくて素晴らしいバイクばかりを作ってるとか
ちょっとエコ贔屓な感じもしなくは無いですが
何となくそんなイメージを抱く人も居るかと思われます。
ヤマハは虚弱だと
時にそんな事を言う人も居ります。
同じクラスで同じような性格のトレールバイク
XR、DR、TTR
これらを比べると．．．．
XRは丈夫ですね。
ホンダタイマーが作動すると突然エンジンがブッ壊れるとの噂も有ったり無かったりですが
ありゃ丈夫です。
崖から転がり落としても結構平気だし。
本気で無くしちゃうんでしょうか？
どうなんでしょう。
DR
これまたえらく丈夫ですね。
見た目以外は同じなジェベル250がその丈夫っぷりを如何無く発揮しております。
主に北海道ツーリングの過積載部門で。
時に信じ難い量の荷物を積んでる人も居ますから。
そりゃもう荷物が走ってるんじゃ無いかってくらいに。
個人的印象ではジェベルかスーパーカブな人が多いですね。
流石にNSRにギターとかベッドを積んでる人は見た事無いですから。
TTR
セローやパンペーラに比べたらそりゃぁ丈夫です。
この世にパンペーラより虚弱なトレールバイクを探す方が難しいかも知れませんがそれはそれとして。
でも丈夫さ部門ではDR、XRにはちょっと見劣りします。
セローにしても然りですが、無茶な積載したり転がしたり回転させたらどうしてもフレームにダメージを食うんですね。
溶接に明け暮れたセローな日々が懐かしい限りです。
TTRも過去に何度かバチバチと。
GSXRとR1
CB1300とXJR1300
モンキーとポッケ
ヤマハが虚弱か否か
実際の所は大して変わりは無いと思うのですが
どの道トラックに踏まれたら折れるしね。
そんな訳で大した違いは無いでしょうけど
デザインの美しい物はなんとなく虚弱に思える物なんですね。
バイクにしてもパソコンにしてもガラス製品にしても同じく。
儚く脆いと言うイメージが有るんでしょう。
知らんけど。
WRに乗ってみました。
WR250X。
この寒い最中、他人さんが買った新車のバイクを寄って集って玩具にさせて頂きました。
まさに輪姦と言っても過言では無い程に。
この寒い最中、深夜の埋め立て地の隅っこにて。
いやぁ
イイですね。
凄いっすね。
流石は最新モデルですよ。
最早トレールとは言えませんね。
WR250Xモタードだからトレールじゃ無いってのはそりゃそうなんですが。
YZ250Fのモタードにはエキサイティングさでは敵わないのは当たり前としても
公道エキサイティングマシンなDトラは上回れます。
XTモタードも上回れます。
年式もフレームもエンジンも足も値段も違うので上回ってくれなきゃ困りますが。
装備がファミレスに行くような格好なので、実際にこのバイクの戦闘力なんぞ解りませんが
解る程に乗れませんが
他人さんが大枚叩いて買った新車を全開アタックなんぞ出来ませんが
公道だし。
を、踏まえて適当に乗せて頂いたのですがね。
でも流石に大巨人には乗させないWRのオーナー
頑に、ただただ頑にお前は乗るなと言うWRのオーナー
WRが虚弱なのかどうなのかはともかく
お前だけには乗させないと頑として譲らないWRのオーナー
それが正常な判断と言えるし
ちょっと大巨人が不憫とも言えるし
私でもお前だけは乗るなと言うだろうし
でも、あまりに巨大化し過ぎた人は何かと不憫な扱いを受けるんだなぁって思ったり
北斗の拳の敵みたいに巨大化しちゃったら何かと迫害を受ける物なんだなぁって。
そんな訳で
3時のおやつにカツ丼を食べる生活はちょっと改めた方がイイんじゃ無いっすかねと
まるでお茶のようにラードを摂取する生活は改めた方がイイんじゃ無いっすかねと
そんな事も思ったりもしてます。
まぁ適当にね。
人が極限まで巨大化するのを実物で観察ってのはちょっと興味は有りますが。
=================================================
オリャっと一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。
何かとお手数お掛けしますが。
