配達フィットネス
ホームセンターに行ってまして。
特に用事は無いのですが。
何となく好きなんですよ。

鋼材を売ってる所も有りまして。
関西ではお馴染みなコーナンPROって所。

その筋のPROには有用なお店なようです。
どの筋のPROなのかはさておき。


H鋼とか売ってます。
別に要りませんが。

あと、普通のホームセンターでは中々売って無いサイズの鉄板やステンレス板とか
屋根とかドアとか床とか
何だか色々と有って結構楽しかったりします。

幸いな事に、ウチには屋根が付いてるので、特にコーナンで屋根を買うような用事も無いのですが
時期ガレージはガレージライフ誌に載れそうな勢いなオシャレで素敵で使い勝手が悪そうなのに改装しようと企んでまして。
オイルを零したら一生恥ずかしい染みと過ごすハメに成る素焼きタイルの床とか
サイドスタンドすら掛けれないフローリングとか
そんな、写真写りは抜群だけど使い勝手は強烈に悪いガレージにしてやりましょうかと
...多分しませんが。


まぁ、ガレージの内装は、引越しが決まってからでイイかと
そんな当たり前な事も適当に思ったりしてる時に一本の電話が。

ウチの旦那様が筋トレに励んでるからなのか
それとも毛穴から発酵バターが流れそうな人を見て何か感じる事が有ったのか
最近周囲では筋トレがプチブームに成りつつ有りまして。
数ヶ月後はどうだか知りませんが。

帰りにダンベル買って来てちょ
と。
そんな電話。

ジュースやハンバーガーじゃ無いんだから。
そんなにお気軽にダンベル買って来いって....


事のついでなので、適当に見てみると
10kgのセットが2000円程で有るんですね。
安いです。
材料だけでも最低10kg要りますから。
それを鋳造して、シャフトにはローレットを刻んで
でもって奇麗にメッキして
それをプラスチックのケースに収納して
で、2000円。

安いっすね。
流石はチャイナです。
本当に10kg有るのかどうかは怪しいですが、食べない方が良さそうです。
多分お腹壊します。


最近はマグネシウムが良く使われます。
昔から有るカバー類や魅惑のマグホイールだけでは無く
携帯機器のフレームとか高級リールとか...まぁ色々と。

技術の進歩と言えばそれまでな話ですが
ホットチャンバダイカストからチクソモールディング云々と..
自然かつ自動的に技術は勝手に進歩してくれる訳じゃ有りません。
何処かの誰かが頑張ったお陰で軽量なパソコンが使えてる訳です。

二足歩行型ホビーロボットにも使ってる人もいまして。
押出し材や圧延材のAZ80やらAZ61なんかをフレームに。

そこに意味は有るのかと
ジュラルミンではダメだったのかと
カーボンではダメだったのかと
そんなネガな意見も有るかも知れませんが、それはそれで良いのです。
ええ、それはそれで。
だってアルミフレームよりマグフレームの方がなんとなくカッチョイイじゃ無いっすか。


スポーツサイクル界ではカーボンフレームも目新しい物では無くなり
中にはチタンフレームなんてのも有る様です。
メガネの間違いじゃ無いっすか
とか思ったりもしましたが、どうやら本当にチタンフレームの自転車は存在します。
金属アレルギーのリスクも低いので安心です。
食べない方が良さそうですが、全裸で添い寝しても安心です。
チェーンとスプロケットの間に変なヘチマを挟まない限りは。


まぁそんなこんなで、日々技術革新が起こってる昨今です。
省エネ、省コスト=軽量化がキーワードな現代です。


いやもうね
10Kgダンベルセットを2つ買いましてね。
体積は知れてるのでリュックにちゃんと入るんですがね。
それでトレールバイクなんかに乗ったりしたらですね。
もうウイリーしそうに成ったり成らなかったりする訳です。
油断したら私だけがバイクの上でウイリーしたりとか...


アルミで作るとか
マグネシウムで作るとか
この際なのでプラスチックで作るとか

せめて1/4くらいの重量で作っておくれよと
もうちょっと位は軽量化しようよと
そんな本末転倒な事も思わずに居れません。


たかだか20kgでそう考えたら...
200Kgのバーベルセットを通販とか
運送屋さんはたまらんでしょうね。
流石にバイク便で運ぶ事は無いと思いますが。

一体何小口に分かれてるかは知りませんが。
何小口に分かれて梱包されてるかは知りませんが。
1梱包されてたらちょっとイヤんです。
10小口でもイヤんなのに違いは無いでしょうけど。
特にエレベーターの無い集合住宅ならば。
オイラは別に鍛えたく無いんだゼと嘆く事この上ないゼよってな感じに。
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旧ログ | 【2008-02-17(Sun) 11:27:10】 Trackback:(1) | Comments:(0)
イージーバルブラッパー
ストレートって工具屋さんが有るんですよ。
知ってる方は良くご存知かと思いますが。

お世話に成ってます。
何かと愛用させて頂いてます。

インパクトソケットは、気付いたら殆どがストレートのFLAGに切り替わってたりしてまして。
出来るだけインパクトレンチは使わないように心がけてるのですがね。
でもついつい使ってしまうんですね。
リヤリンケージだとかアクスルだとか
エンジンを下ろす時だったり
時に猛烈に固着しまくってるエンジンのボルト...
ヘッドからシリンダを貫通してクランクケースにブッ刺さってるアレ。
とか...
こう考えたらかなり使ってたりしてビックリです。

締める時は普通にハンドツールで締めてます。



前も書きましたが、その謎のFLAGって奴。
どうせ中国製だろ?
農薬まみれで食べたらお腹壊すような中国製のソケットだろ?

ってのはちょっとした間違いで
東大阪の秦製作所(はたせいさくしょ)が作ってる日本製のソケットです。

秦→はた→旗→FLAG
駄洒落に社運を賭ける心憎い会社ですね。
グッジョブ東大阪


で、そのストレート。
イージーバルブラッパーなる謎の工具が売られてるのをつい先日発見してしまいました。

http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-880
お値段3500円也

これは、文字通りにイージーなバルブラッパーな模様です。
ちなみに、バルブをラップするからバルブラッパーと言います。

ラップってのは...
これがまた、中々に一言で言い表すのは難しい話でして。
機能上必要な精度
と言いますか何と言いますか...
ゲージ屋の言うラップとその他の業種の言うラップは意味する物が異なる可能性も有るので一概にコレっと言うのは困難なのですが。

ラップ=鏡面と考える所も有れば
ラップ≠鏡面と考える所も有ります
簡単なようで難しいんですね。
中にはピカピカ仕上げ=鏡面と考える会社も実在するようです。
中々にザックバランな会社ですが。

その業界、もしくはその会社で言葉の意味する所を誤用して使われる事も有るし、特定の会社の人には通じない方言も有るし。
その会社もしくは業界もしくは時代の常識が、他所でも通用するかってのは時に難しい事も有るんですね。

流石にφをパイと呼ぶ人は居ないでしょうけど
マルと言われても何のこっちゃな人も居ますから。
あ、私です。
ヤゲン台と言われても何が何だかな人もいますから。
あ、私です。


そんな邪魔臭い話を適当にブチ撒くのはさておき
バルブはバルブシートに密着してこそ働く訳で有りまして。
使ってると、バルブとバルブシートの面が荒れて来るんですね。
かなりの荒くれ者に成るんですね。
大人なんか信じないゼな勢いでの荒くれ者に成るんですね。

で、その面を修正して再び密着度を高めてやる必要が有る訳です。
その為の作業の一つが、バルブラッパーでバルブシートとバルブとを擦り合わせて密着度を高めてやるってお仕事。
実際には、バルブの当たり面の幅と位置は決まってるので、一定のラインを越えたバルブとバルブシートならばシートカットしなきゃどうにも成らんのですが。


擦り合わせは回すんじゃ無い、叩くんだ!!
叩け!叩け!叩けぇ
けものの血が騒ぎながら強く熱弁する人の教え通りに、割とパシパシと叩いてます。
悪戯小僧にお仕置きするお母ちゃんのごとく。
明日はどっちだと言わんばかりに。

これとて、バルブを組む人の考え方や、そのバルブの状態によって
やたらとパシパシ叩きまくる事も有れば
回しまくる人も居るんじゃ無いかと思います。

何が正解かってのは、その時によって変わる上に邪魔臭いので書きませんが
何はともあれストレートのイージーバルブラッパー

電動ドリルにも付けれるそうですが、これじゃちょっと叩き難いですね。
エアグラインダーなら少しは使い易いかも知れませんが、それなら素直にエアバルブラッパー使うのがやっぱ良さそうです。
20バルブを手でスリスリパシパシやってりゃ、中々イイ感じに真っ白な灰に成りそうですから。

で、このイージーバルブラッパー
結局の所...
吸盤が最小で22mmってのは、私には役立たずなので多分買いません。
ゴツいバルブの方はどうぞ。
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旧ログ | 【2008-02-17(Sun) 00:14:40】 Trackback:(0) | Comments:(2)
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