バイクと言えばナナハンとハーレーとラッタッタ以外を知らない方に
バイクのレースについて説明するのは非常に難しい話でして。
今はネーミングが変わりましたが、その昔はモトクロス125ccクラスとか250ccクラスとか言ってまして。
YZ-Fの登場以降、4スト勢がグングンと戦闘力を上げ
何時の間にか125ccクラスには250ccばっかりで、250ccクラスには450cc（紆余曲折有り）ばっかりになり
そんなこんなの非常にややこしい状態を経て
今や名前は変わってます。
そりゃね、125ccクラスに250ccが一杯走ってりゃややこしいですから。
そう、この世は4スト2ストどうのこうのと理解してくれる人ばかりじゃ有りません。
仮にバイクに乗ってる人で有ろうとも。
スーパークロスなら、スーパークロスとスーパークロスライツとか
ワールドなら、MX1とMX2とか
全日本なら、IA1とIA2とか
そんな訳で、排気量が一定しないバイクレースでは名前が変わったりしておりますが
今期の全日本ロードレース125ccは、ご存知かも知れませんがGP-MONOプロトクラスとの混走と成ります。
現状の125ccと250cc
全日本もmotoGPも、将来はどうなるかは解りませんが
一つ言える事は
250ccエンジンを積んだMONOプロトがえらく速かったら、ちょっとややこしい事に成りそうだなぁって事ですか。
ハルクさんちのHPやらモリワキさんちのMシリ−ズやらがやたらと速かったなら。
125ccクラスの上位が250cc勢で占められたら。
ちょっとややこしかったりしますね。
手作り豆腐製造機に匹敵するややこしさが有ります。
→http://tounyu.eco-int.com/machine.html
いやホントに。
．．．ランキングは分かれるんでしたっけ？
それとも商店街 賞典外でしたっけ．．．
まぁイイや。
バイクと言えばナナハンとハーレーとラッタッタ以外を知らない訳じゃ方に
スーパーバイクとmotoGPってどっちが偉いの？
と、中々に難しい事を聞かれて困った私でして。
どっちが偉いと聞かれても、それはちょっと困ってしまうのですが
見た感じはどっちも変わりないので、ちょっとややこしかったりもしますね。
でも単純に考えたら
スーパーバイクの方が排気量は大きいし。
名前からしてスーパーだし。
スーパーなバイクなんだし。
そんな、極めてシンプルなモノサシで考えたら何となくスーパーバイクの方が偉い気もしますね。
でもふと思った事は
SUPER BIKEって、カタカナでスーパーバイクと書くとちょっとマヌケだなぁって事ですか。
やっぱココは、JSBなりWSBなりと書くのがカッチョ良さそうです。
どっちが偉いとかヘチマとかってしょうもない話はどうでもイイですが
スーパーバイクはSUPER BIKEと書くのが良さそうですね。
まぁなんとなく。
超摩托車．．．
で、この禅問答をフッ掛けて来る人に
バレンティって何？
と、これまた答えに窮する事を聞かれたりしました。
何だ？
バレンティって？？
と、もうちょっと答えに辿り着くようなヒントを求めると
どうやら彼女の場合
アラビアのロレンス
とか
ヨシムラのトライオーバルサイクロン
とか
未確認生物の土井たか子
とか
それと同じく
バレンティのロッシ
だと思ってた模様で。
いやぁ
不覚にも意表を突かれちゃいました。
まるで
青いTTR125だと思ったら青いDR125だったあの日のように。
めんつゆと思ったらアイスコーヒーだったあの日のように。
目薬と思ったらアロンアルファだったあの日のように。
ったくこの世は油断も隙も有った物じゃ無いですね。
えへへ。
=================================================
ガックリと落ち込んでる当ブログを不憫に思うなら、お帰りの際に一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。→
何かとお手数お掛けしますが。
いや〜〜ホントに申し訳無いです。
バイクのレースについて説明するのは非常に難しい話でして。
今はネーミングが変わりましたが、その昔はモトクロス125ccクラスとか250ccクラスとか言ってまして。
YZ-Fの登場以降、4スト勢がグングンと戦闘力を上げ
何時の間にか125ccクラスには250ccばっかりで、250ccクラスには450cc（紆余曲折有り）ばっかりになり
そんなこんなの非常にややこしい状態を経て
今や名前は変わってます。
そりゃね、125ccクラスに250ccが一杯走ってりゃややこしいですから。
そう、この世は4スト2ストどうのこうのと理解してくれる人ばかりじゃ有りません。
仮にバイクに乗ってる人で有ろうとも。
スーパークロスなら、スーパークロスとスーパークロスライツとか
ワールドなら、MX1とMX2とか
全日本なら、IA1とIA2とか
そんな訳で、排気量が一定しないバイクレースでは名前が変わったりしておりますが
今期の全日本ロードレース125ccは、ご存知かも知れませんがGP-MONOプロトクラスとの混走と成ります。
現状の125ccと250cc
全日本もmotoGPも、将来はどうなるかは解りませんが
一つ言える事は
250ccエンジンを積んだMONOプロトがえらく速かったら、ちょっとややこしい事に成りそうだなぁって事ですか。
ハルクさんちのHPやらモリワキさんちのMシリ−ズやらがやたらと速かったなら。
125ccクラスの上位が250cc勢で占められたら。
ちょっとややこしかったりしますね。
手作り豆腐製造機に匹敵するややこしさが有ります。
→http://tounyu.eco-int.com/machine.html
いやホントに。
．．．ランキングは分かれるんでしたっけ？
それとも
まぁイイや。
バイクと言えばナナハンとハーレーとラッタッタ以外を知らない訳じゃ方に
スーパーバイクとmotoGPってどっちが偉いの？
と、中々に難しい事を聞かれて困った私でして。
どっちが偉いと聞かれても、それはちょっと困ってしまうのですが
見た感じはどっちも変わりないので、ちょっとややこしかったりもしますね。
でも単純に考えたら
スーパーバイクの方が排気量は大きいし。
名前からしてスーパーだし。
スーパーなバイクなんだし。
そんな、極めてシンプルなモノサシで考えたら何となくスーパーバイクの方が偉い気もしますね。
でもふと思った事は
SUPER BIKEって、カタカナでスーパーバイクと書くとちょっとマヌケだなぁって事ですか。
やっぱココは、JSBなりWSBなりと書くのがカッチョ良さそうです。
どっちが偉いとかヘチマとかってしょうもない話はどうでもイイですが
スーパーバイクはSUPER BIKEと書くのが良さそうですね。
まぁなんとなく。
超摩托車．．．
で、この禅問答をフッ掛けて来る人に
バレンティって何？
と、これまた答えに窮する事を聞かれたりしました。
何だ？
バレンティって？？
と、もうちょっと答えに辿り着くようなヒントを求めると
どうやら彼女の場合
アラビアのロレンス
とか
ヨシムラのトライオーバルサイクロン
とか
未確認生物の土井たか子
とか
それと同じく
バレンティのロッシ
だと思ってた模様で。
いやぁ
不覚にも意表を突かれちゃいました。
まるで
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めんつゆと思ったらアイスコーヒーだったあの日のように。
目薬と思ったらアロンアルファだったあの日のように。
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ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。→
何かとお手数お掛けしますが。
いや〜〜ホントに申し訳無いです。
ダニエルさん、ギア上げる！
ダニエルさん、ギヤセカンド
ダニエルさん、ギア下げる！
ダニエルさん、ギアサードダメ
ダニエルさん、ギアセカンド
ダニエルさん、キーオン
ダニエルさん、キルスイッチ確認する大事
ダニエルさん、チョークノブ引く大事
ダニエルさん、コレ大事
ダニエルさん、とてもとても大事
ダニエルさん、キーオンとてもとても大事
ダニエルさん、キーオフで押しがけ無駄
ダニエルさん、押しがけ失敗キーオフなら舌噛んで死にたく成る
ダニエルさん、キー確認大事キルスイッチ確認大事
ダニエルさん、クラッチ握る
ダニエルさん、クラッチ握る
ダニエルさん、バイク押す！
ダニエルさん、ダッシュでバイク押す！
ダニエルさん、もっとダッシュバイクプッシュ！
ダニエルさん、まだまだダッシュプッシュダッシュ！まだまだ
ダニエルさん、もっと頑張る！
ダニエルさん、ごっつい頑張る大事
ダニエルさん、バイク跨がる
ダニエルさん、ダッシュしながらバイク跨がる
ダニエルさん、急ぐ
ダニエルさん、急いでリヤ過重大事
ダニエルさん、すっごく急がないダメ
ダニエルさん、ごっつい急ぐ大事
ダニエルさん、急いでクラッチ繋ぐ
ダニエルさん、一気にクラッチ繋ぐ
．．．．．
ダメだよミヤジさん
全然掛からないや．．．．
やっぱりボクには押しがけなんか出来ないんだ．．．．
ダメだよミヤジさん
ダニエルさん、諦めるダメ
ダニエルさん、ヤレば出来る子
ダニエルさん、ミヤギ知らんけどダニエルさん多分ヤレば出来る子
ダニエルさん、やり直す
ダニエルさん、グズグズ言って無いでとっととやり直せコラとても大事
ダニエルさん、頑張る事大事
坊ちゃん、頑張るでガンスよ
ふんがー
ダニエルさん、バッテリー買うがオッケー
ダニエルさん、新品バッテリー買うがベスト
ダニエルさん、レクチも大事
ダニエルさん、新品バッテリーが直ぐイカレポンチるならレクチが悪
ダニエルさん、レクチ大事。
ダニエルさん、レクチとても大事。
ダニエルさん、レクチと言うけど本当はレギュレートレクチファイヤ
ダニエルさん、レクチファイヤが交流を直流に変換してレギュレーターが電圧を．．．
ダニエルさん、細かい事はさておく
ダニエルさん、コレがオキナワに伝わるオシガケ
ダニエルさん、オッケーデスカ？
と有るバイクのバッテリーを頻繁に交換してるけどすぐに上がるので押しがけってどうやるの
とメールをくれたダニエルさんへ捧げるミヤギからの贈り物。
ダニエルさん、ミヤジ違うミヤギ
坊ちゃん、ミヤジと違うでガンス
ふんがー
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ダニエルさん、キーオン
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ダニエルさん、チョークノブ引く大事
ダニエルさん、コレ大事
ダニエルさん、とてもとても大事
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ダニエルさん、キー確認大事キルスイッチ確認大事
ダニエルさん、クラッチ握る
ダニエルさん、クラッチ握る
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ダニエルさん、ダッシュでバイク押す！
ダニエルさん、もっとダッシュバイクプッシュ！
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ダニエルさん、ごっつい頑張る大事
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ダニエルさん、急ぐ
ダニエルさん、急いでリヤ過重大事
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ダニエルさん、ごっつい急ぐ大事
ダニエルさん、急いでクラッチ繋ぐ
ダニエルさん、一気にクラッチ繋ぐ
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ダメだよミヤジさん
全然掛からないや．．．．
やっぱりボクには押しがけなんか出来ないんだ．．．．
ダメだよミヤジさん
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坊ちゃん、頑張るでガンスよ
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ダニエルさん、レクチファイヤが交流を直流に変換してレギュレーターが電圧を．．．
ダニエルさん、細かい事はさておく
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ダニエルさん、オッケーデスカ？
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