CBR1000RRって良く出来た素晴らしいバイクですよ。
当たり前って言えば当たり前な話なんですが。
コレでサーキットを走った訳じゃ無いので詳しい話は避けておきますが
ターミコースと言う名の何度かココに登場してるクローズドコースでのインプレッション。
公道での話を書いたら怒られますから。
まぁ、基本的に交通ルールは守った走り方してる私なので何の心配も無かったりするんですがね。
そりゃもう、石を投げれば白バイに当たるって位に交機密度の高い地域を走ってますから。
大事な大事な免許ちゃんの身を案じれば．．．．．ねぇ。
それなら170馬力も要らんやろ！って話なんですが。
ソレはソレ、コレはコレって話で。
トップスピードで100km/h越えるかどうかって感じのコース。
壁の事を気にしなきゃもっと出せるんですがね。
アメコミじゃ有るまいし、壁に突っ込んで無事に済むとは考えられない故
まぁ100km/hが限度って所ですかね。
そんな感じの所。
で、そんなコースで私が乗った所
普通に膝が接地します。
普通にウイリーもします。
普通にジャックナイフもします。
普通に良く出来た凄いバイクです。
以上、終わり。
あ、ちなみにノーマルゼファー1100ではどれも出来ません。
比べる対象が間違ってる気もしますが、ノーマルゼファーでは無理な話で。
ウイリーくらいなら出来るかなぁ．．．どうっすかねぇ．．．
FCR組んでたら簡単なんですが。
そりゃそうなんですが。
ヨシムラサイクロンを付けてる場合、左コーナーならもうちょっとで膝が着くかどうかって所まで行けますが、アレで余り頑張っても楽しくないですからねぇ。
右コーナーは物理的に不可能です。
膝が着く前にマフラーが着いて、それでも倒すとリヤが浮いて．．．．で、膝ってレベルじゃ無ぇゾ！って位に全身を接地してしまいます。
膝から肘から頭や背中．．．
ゼファー1100で華麗に右膝を擦る事なんて、怪物君なら出来るでしょうけど私にはちょっと出来かねる相談です。
まぁそんな訳で、非常に良く出来たバイクなのですが
前に乗ってた型遅れのR1でも同じ事は出来たので、結局の所はスーパースポーツなら何に乗ろうが大差無さそうです。
他のバイクに余り乗った事は無いので詳しくは知りませんが、このレベルならばCBRに出来てGSXRやZX10Rに出来ない事は無いでしょうねと。
まぁ適当に思ったりしてます。
つまり、好き嫌いは有ったとしても基本的な性能の差なんて多分有りませんわって事で。
どれもこれも、民間人レベルの遥か雲の上を華麗に駆け抜ける超高性能バイクですから。
そう、どれを乗ろうとも自分が凄く上手に成ったかの錯覚させてくれる憎い奴です。
サーキットでの限界性能では、国産逆車4メーカーで優劣が着けれるかも知れません。
でもそんな事を試す機会も用事もテクも無いので知りません。
知る訳有りません。
で、結局の所は．．．．
やっぱ私はFZ-1にすりゃ良かったなと。
そんな事も思ったりする私は腰痛持ちです。
こんな感じで如何でしょうかね。
=================================================
ガックリと落ち込んでる当ブログを不憫に思うなら、お帰りの際に一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。→
何かとお手数お掛けしますが。
いや〜〜ホントに申し訳無いです。
当たり前って言えば当たり前な話なんですが。
コレでサーキットを走った訳じゃ無いので詳しい話は避けておきますが
ターミコースと言う名の何度かココに登場してるクローズドコースでのインプレッション。
公道での話を書いたら怒られますから。
まぁ、基本的に交通ルールは守った走り方してる私なので何の心配も無かったりするんですがね。
そりゃもう、石を投げれば白バイに当たるって位に交機密度の高い地域を走ってますから。
大事な大事な免許ちゃんの身を案じれば．．．．．ねぇ。
それなら170馬力も要らんやろ！って話なんですが。
ソレはソレ、コレはコレって話で。
トップスピードで100km/h越えるかどうかって感じのコース。
壁の事を気にしなきゃもっと出せるんですがね。
アメコミじゃ有るまいし、壁に突っ込んで無事に済むとは考えられない故
まぁ100km/hが限度って所ですかね。
そんな感じの所。
で、そんなコースで私が乗った所
普通に膝が接地します。
普通にウイリーもします。
普通にジャックナイフもします。
普通に良く出来た凄いバイクです。
以上、終わり。
あ、ちなみにノーマルゼファー1100ではどれも出来ません。
比べる対象が間違ってる気もしますが、ノーマルゼファーでは無理な話で。
ウイリーくらいなら出来るかなぁ．．．どうっすかねぇ．．．
FCR組んでたら簡単なんですが。
そりゃそうなんですが。
ヨシムラサイクロンを付けてる場合、左コーナーならもうちょっとで膝が着くかどうかって所まで行けますが、アレで余り頑張っても楽しくないですからねぇ。
右コーナーは物理的に不可能です。
膝が着く前にマフラーが着いて、それでも倒すとリヤが浮いて．．．．で、膝ってレベルじゃ無ぇゾ！って位に全身を接地してしまいます。
膝から肘から頭や背中．．．
ゼファー1100で華麗に右膝を擦る事なんて、怪物君なら出来るでしょうけど私にはちょっと出来かねる相談です。
まぁそんな訳で、非常に良く出来たバイクなのですが
前に乗ってた型遅れのR1でも同じ事は出来たので、結局の所はスーパースポーツなら何に乗ろうが大差無さそうです。
他のバイクに余り乗った事は無いので詳しくは知りませんが、このレベルならばCBRに出来てGSXRやZX10Rに出来ない事は無いでしょうねと。
まぁ適当に思ったりしてます。
つまり、好き嫌いは有ったとしても基本的な性能の差なんて多分有りませんわって事で。
どれもこれも、民間人レベルの遥か雲の上を華麗に駆け抜ける超高性能バイクですから。
そう、どれを乗ろうとも自分が凄く上手に成ったかの錯覚させてくれる憎い奴です。
サーキットでの限界性能では、国産逆車4メーカーで優劣が着けれるかも知れません。
でもそんな事を試す機会も用事もテクも無いので知りません。
知る訳有りません。
で、結局の所は．．．．
やっぱ私はFZ-1にすりゃ良かったなと。
そんな事も思ったりする私は腰痛持ちです。
こんな感じで如何でしょうかね。
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何かとお手数お掛けしますが。
いや〜〜ホントに申し訳無いです。
家賃も払ってないのにウチのガレージを頻繁に使ってる悪党が居りまして。
幸いな事に、邪魔な邪魔なゴツいバイクの改造手術が済んだのが何よりなのですが
君は一体、このガレージの家賃が幾らで水道光熱費は幾ら掛かってるか知ってるんですかと
まぁそんな所帯染みた事も言ったりしてるのですが
それはそれとして。
パソコンで、何やらバイクのリストを凝視しております。
7万円か．．．．とか言ったりしながら。
何を見てるのかとチラと覗いてみたら．．．
一杯開くゼ
アチコチ開くぜ
メットインだぜ
アクロスだゼ
と、どう言う訳だかアクロスを見て居りました。
何だってそんなキワモノバイクを．．．．
カウルに描かれたX913
軽く検索した所、どうやらこのアクロスさんの開発コードだったそうで。
何やらそこには凄い思い入れが有りそうな気もしますが．．．．
その思い入れが空回りしたのかも知れません。
その思い入れは、主に物入れに注がれたのかも知れません。
NSRを形式名のMC-○○って呼ぶのはともかく
コレをX913と呼ぶのは．．．．まぁ人それぞれ価値観が有るのでとやかく言いませんが。
スクーターは別として
日常の足になる250ccクラスで．．．．
でもトレールは要らんしレプリカも要らんし．．．．
と考えて、どう言う訳だかアクロスが気になってるようです。
いまいち腑に落ちない所も有りますが。
GooBikeでは15万円〜25万円って所。
上記の7万円ってのは、ちょっと違う所から買った時の値段。
実際にはこれに手数料が幾らか居るので、10万円近くには行ってしまうのですが。
まぁお手頃価格と言えなくも無いですね。
実際、凄く便利なバイクだろうし。
白菜買いに行く時とかは特に。
で、今更このバイクの価格を眺め、Goobikeで価格を調べ
どうのこうのと思案してる彼ですが
どうやら、彼にとっての記念すべき初バイクは、このアクロスさんだったようで。
今やゴツいバイクばっか乗ってる彼ですが、こんな時代も有ったんですね。
一体何処で道を踏み外したのかと思ったら
最初からちょっとズレてたようです。
余計なお世話ですが。
人それぞれ、思い出のバイクってのは有る物ですよ。
私が未だに、初めて買った思い出のCBR250が気になるのと同じく
私が未だに、高くて買えなかったFZR400RRが気になるのと同じく
バイク原体験とでも言うべき思い出のバイクってのは誰しも有る事でしょう。
有る人はNSRかも知れないし、有る人はRZかも知れません。
そう、所謂プロトカルチャー！
おぼえていますか？
始めた乗ったバイクの事を
おぼえていますか？
初めて走った時の事を
Ｉ LOVE YOU SO
彼の場合、ソレがアクロス。
幸か不幸かソレがアクロス。
所謂、超時空要塞．．．．
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幸いな事に、邪魔な邪魔なゴツいバイクの改造手術が済んだのが何よりなのですが
君は一体、このガレージの家賃が幾らで水道光熱費は幾ら掛かってるか知ってるんですかと
まぁそんな所帯染みた事も言ったりしてるのですが
それはそれとして。
パソコンで、何やらバイクのリストを凝視しております。
7万円か．．．．とか言ったりしながら。
何を見てるのかとチラと覗いてみたら．．．
一杯開くゼ
アチコチ開くぜ
メットインだぜ
アクロスだゼ
と、どう言う訳だかアクロスを見て居りました。
何だってそんなキワモノバイクを．．．．
カウルに描かれたX913
軽く検索した所、どうやらこのアクロスさんの開発コードだったそうで。
何やらそこには凄い思い入れが有りそうな気もしますが．．．．
その思い入れが空回りしたのかも知れません。
その思い入れは、主に物入れに注がれたのかも知れません。
NSRを形式名のMC-○○って呼ぶのはともかく
コレをX913と呼ぶのは．．．．まぁ人それぞれ価値観が有るのでとやかく言いませんが。
スクーターは別として
日常の足になる250ccクラスで．．．．
でもトレールは要らんしレプリカも要らんし．．．．
と考えて、どう言う訳だかアクロスが気になってるようです。
いまいち腑に落ちない所も有りますが。
GooBikeでは15万円〜25万円って所。
上記の7万円ってのは、ちょっと違う所から買った時の値段。
実際にはこれに手数料が幾らか居るので、10万円近くには行ってしまうのですが。
まぁお手頃価格と言えなくも無いですね。
実際、凄く便利なバイクだろうし。
白菜買いに行く時とかは特に。
で、今更このバイクの価格を眺め、Goobikeで価格を調べ
どうのこうのと思案してる彼ですが
どうやら、彼にとっての記念すべき初バイクは、このアクロスさんだったようで。
今やゴツいバイクばっか乗ってる彼ですが、こんな時代も有ったんですね。
一体何処で道を踏み外したのかと思ったら
最初からちょっとズレてたようです。
余計なお世話ですが。
人それぞれ、思い出のバイクってのは有る物ですよ。
私が未だに、初めて買った思い出のCBR250が気になるのと同じく
私が未だに、高くて買えなかったFZR400RRが気になるのと同じく
バイク原体験とでも言うべき思い出のバイクってのは誰しも有る事でしょう。
有る人はNSRかも知れないし、有る人はRZかも知れません。
そう、所謂プロトカルチャー！
おぼえていますか？
始めた乗ったバイクの事を
おぼえていますか？
初めて走った時の事を
Ｉ LOVE YOU SO
彼の場合、ソレがアクロス。
幸か不幸かソレがアクロス。
所謂、超時空要塞．．．．
=================================================
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何かとお手数お掛けしますが。
いや〜〜ホントに申し訳無いです。
