遅い原因
負けた要因
ヘタレの訳

それをバイクの責任に転嫁するのは容易い事ですが、それは余り潔い考え方とは言い兼ねます。
ニッポン男児には有るまじき、武士道に反する生き方ですよ。
侍たるもの、刀のせいにするなぞ笑止千万。
男児だろうが男児で無かろうが、本当は男児だけど見た目は女児みたいな人だろうが同じ。


もっとも、同レベルのライダーの場合
サーキットでその昔の900ccスポーツと、それと100ccしか違わないけど圧倒的に性能の異なる最新のリッタースーパースポーツ
MXコースで最新型250cc4ストモトクロッサーと、最新とは言い難い4スト250ccトレール
モタコースでトレールバイクに17インチを履いただけのモタ車と、生まれながらの生粋モタードマシン

ライダーのレベルが同じ場合、戦闘力が圧倒的に勝るバイクに乗る方が勝つ可能性が高いのは言うまでも有りません。
ライダーやコースの愛称やらってのも無い訳じゃ無いですが。
まぁ、その場合が圧倒的に多いって事で。
そりゃそうです
どのサーキットでもその昔の900ccの方が速かったら、最新マシンの値打ちが無いですからね。
時と場合によればその限りじゃ無い事も有るかも知れませんが。



リヤが7速、カンチブレーキ、クイルステム
そんな、一体何時のバイクですか？と言う疑問がフツフツと沸き上がる我が家のマウンテンですが
アルミフレームと前後リジットな故、結構軽いのが唯一の救い。
少なくとも今時の10万円以下クラスのフルサスよりは圧倒的に。
それ以上のMTBは、そもそも用事が無いので知らん振りしておきますが。
ええ、そこそこ程度の中古セローが買えるような自転車は見るだけで毒ですから。


そんな旧態依然としたマウンテンですが
その筋の凄い人が乗れば、階段だってホイホイと登ったりとか
あんな事やこんな事．．．．．え？そんな事までっすか！！
な事も、結構ホイホイとやってのけてしまうんですね。
要するに、凄いテクをお持ちな方に掛かれば、比較的戦闘力の劣るバイクでも凄いパフォーマンスを魅せてくれますねんって事です。
マウンテンご免なさい。
今まで、私の曲芸がヘタレなのは君の責任にしてましたわ。

そんな具合に超絶テクを持ってる人なら、どんなバイクだってそれ相応には凄い事をやってのける訳ですが
超高性能バイクは、足りないテクを大いに補ってくれるってのも、それはそれで事実なのですよ。


と言う訳で、生粋の20インチトライアルに乗ってみました。
サドルも無ぇ、フロントディレーラーも無ぇ
カゴも無ければライトも無ければ、さすべぇすらも着いてません。
何も着いて無いのにえらい値段の自転車だそうで。

スーパーに豆腐を買いに行くには使い難い自転車ですね。
大きな岩の上にスーパーが有るならコレで行かなきゃ成りませんが
でもそうそう、そんなスパルタンな所に出店はしてないので
やっぱりスーパーへのお買い物用途にはママチャリには勝てません。
当たり前ですが。

でも、ポンポン跳ねたりフロントをホイホイ振り回したり、階段登ったり下ったり
そっち方面に限れば、普通のマウンテンさんとは比べ物に成りません。
本物のトライアラーってのは凄いですよ。
自分が物凄く上手に成ったのかと錯覚してしまう程に。
MTB曲芸歴数週間な、底辺を彷徨う民間人な私が乗っても、それはそれは凄まじいまでの曲芸能力ですよ。
もっとも、そのバイクでさらに超絶的なブッ飛びテクを魅せられたら
同じ調子で何時ものマウンテンに乗ってみたら．．．
やっぱ上手に成った感覚はただの錯覚でしたのねん♥
って思ったりもしますが。


んな訳で
凄い人が凄いバイクに乗ると凄い事を披露して
凄い人が凄く無いバイクに乗ってもソコソコには凄い事を披露してくれる訳で
バイクの性能よりも結局はテクですわと、そんな身も蓋も無い結論が導き出される訳ですが


こりゃ余りにダメ過ぎますよ
と、我がマウンテンへ熱烈にダメ出しされた箇所が有るので．．．．
いやぁ、薄々ダメっすよねってのは解ってたんですがねぇ
なんて、呑気な事を言って無いで、そこそこ今時っぽく改造してみる事にしました。


あ、カゴもさすべぇも着けません。
幾ら旧型マウンテンと言えど、そりゃ流石にマウンテンも号泣必至ですからね。
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