そこらのため池でバス釣りするのが好きな人も居るでしょう。
工具はホームセンターでしか買わない人も居るでしょう。
肉料理と言えば焼き肉って人も居るでしょう。
確かにそれはそれで一つの生き方です。
でも
時にはメジャーレイクでバスボート浮かべてみたいとか
由緒正しい原工具でファコムやスタビレーを買って見るゼとか
紙エプロン以外の格好しなきゃ成らないお店で食事するのもタマにはね。
と言う訳で
セコセコした山の中でセコセコとバイクに乗ったりとか
まるで一見すると駐車場のような、俗に言う駐車場跡地でチマチマとバイクに乗ってみたりとか
それはそれで非常に楽しかったりもするのですが
どちらもクローズドな私有地なので、法的にはどんな乗り方してても問題は無いと言えども
やっぱタマにはモトクロスコースを走ってみるとか
やっぱタマにはサーキットってのもイイんじゃ無いっすかと
そんな事も思ったりするのですが、駐車場跡地で走って来ましたよ。
モタードな足を履いて。
相変わらず．．．．
折角のYZさんには非常に申し訳無い気持ちで一杯です。
WMXではポイントリーダーだってのに。
まぁ私に買われたのが災難とでも思って諦めて下さいなと。
そろそろミッションを載せ替えてやるからさと。
まぁ．．．．アレですよ。
なんか好きなんですよ。
この殺伐とした所が微塵も無いぬるい空気が。
ふと何か血迷って、緊張感に包まれたサーキットなんかに行ってしまった暁には、プレッシャーで押し潰されそうな気もしますね。
こんな甘口な空気に慣れ過ぎたら。
まぁ私が行くのはただの走行会なので、本気で戦ってる方達とは緊張感の質もレベルも桁違いなのは当たり前として。
その本気レベルな緊張感もエリア戦と全日本では事情が大分違うだろうし、それが世界選手権とも成れば緊張感の極みでしょう。
その緊張感のピークに有るのが中国の上海。
別に何時毒を盛られるかドキドキして緊張しまくってるって意味では無く
勿論それはmotoGP=中国GPって訳で。
ポールポジションは、上野の倒産した会社とは関係無いコーリンさん。
続いて、今回絶好調のロッシさん
ここらで一発決めておきたいストーナー
続いて．．．チュッパチャップ君、ペドちゃん、カピロッシ、私のイチオシ-トーズランドさん
まぁこんな所。
チュッパチャップ君は残念でした。
骨折れてるのに決勝も出るみたいな話も有りますが
この前に腕の手術して、でもって今回は右足首折って左足首もダメージ受けて．．．．
大丈夫なんでしょうか？
トーズランドさんは、テレビゲームでイメージトレーニングを積んだとか積んで無いとか
一体アナタは何やってんですか？ってな物ですが
男前なので許しますわ。
これがアレな人ならアレな所なんだけどね。
ふふふ．．．．世の中ってのは不公平な物なんだよ、そこのチミ！
と言う訳で、今回の決勝結果は
1位：ロッシさん
2位：ペドちゃん
3位：ストーナー
現実的にはこんな所で如何でしょうか。
なんだか毎回代り映えのしないオーダーですが、現実的にはこんな所じゃ無いっすかと思ったりする訳で。
ロッシさんのトップは固そうです。
って言うかそろそろ勝って下さいって事で。
ペドちゃんとストーナーは、やってみなきゃ解りませんね。
何にしてもやってみなきゃ解らんってのはそうなんですが
予選の映像すらまだ見てないし。
まぁそんな感じで。
=================================================
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ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。→
何かとお手数お掛けしますが。
いや〜〜ホントに申し訳無いです。
工具はホームセンターでしか買わない人も居るでしょう。
肉料理と言えば焼き肉って人も居るでしょう。
確かにそれはそれで一つの生き方です。
でも
時にはメジャーレイクでバスボート浮かべてみたいとか
由緒正しい原工具でファコムやスタビレーを買って見るゼとか
紙エプロン以外の格好しなきゃ成らないお店で食事するのもタマにはね。
と言う訳で
セコセコした山の中でセコセコとバイクに乗ったりとか
まるで一見すると駐車場のような、俗に言う駐車場跡地でチマチマとバイクに乗ってみたりとか
それはそれで非常に楽しかったりもするのですが
どちらもクローズドな私有地なので、法的にはどんな乗り方してても問題は無いと言えども
やっぱタマにはモトクロスコースを走ってみるとか
やっぱタマにはサーキットってのもイイんじゃ無いっすかと
そんな事も思ったりするのですが、駐車場跡地で走って来ましたよ。
モタードな足を履いて。
相変わらず．．．．
折角のYZさんには非常に申し訳無い気持ちで一杯です。
WMXではポイントリーダーだってのに。
まぁ私に買われたのが災難とでも思って諦めて下さいなと。
そろそろミッションを載せ替えてやるからさと。
まぁ．．．．アレですよ。
なんか好きなんですよ。
この殺伐とした所が微塵も無いぬるい空気が。
ふと何か血迷って、緊張感に包まれたサーキットなんかに行ってしまった暁には、プレッシャーで押し潰されそうな気もしますね。
こんな甘口な空気に慣れ過ぎたら。
まぁ私が行くのはただの走行会なので、本気で戦ってる方達とは緊張感の質もレベルも桁違いなのは当たり前として。
その本気レベルな緊張感もエリア戦と全日本では事情が大分違うだろうし、それが世界選手権とも成れば緊張感の極みでしょう。
その緊張感のピークに有るのが中国の上海。
別に何時毒を盛られるかドキドキして緊張しまくってるって意味では無く
勿論それはmotoGP=中国GPって訳で。
ポールポジションは、上野の倒産した会社とは関係無いコーリンさん。
続いて、今回絶好調のロッシさん
ここらで一発決めておきたいストーナー
続いて．．．チュッパチャップ君、ペドちゃん、カピロッシ、私のイチオシ-トーズランドさん
まぁこんな所。
チュッパチャップ君は残念でした。
骨折れてるのに決勝も出るみたいな話も有りますが
この前に腕の手術して、でもって今回は右足首折って左足首もダメージ受けて．．．．
大丈夫なんでしょうか？
トーズランドさんは、テレビゲームでイメージトレーニングを積んだとか積んで無いとか
一体アナタは何やってんですか？ってな物ですが
男前なので許しますわ。
これがアレな人ならアレな所なんだけどね。
ふふふ．．．．世の中ってのは不公平な物なんだよ、そこのチミ！
と言う訳で、今回の決勝結果は
1位：ロッシさん
2位：ペドちゃん
3位：ストーナー
現実的にはこんな所で如何でしょうか。
なんだか毎回代り映えのしないオーダーですが、現実的にはこんな所じゃ無いっすかと思ったりする訳で。
ロッシさんのトップは固そうです。
って言うかそろそろ勝って下さいって事で。
ペドちゃんとストーナーは、やってみなきゃ解りませんね。
何にしてもやってみなきゃ解らんってのはそうなんですが
予選の映像すらまだ見てないし。
まぁそんな感じで。
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何かとお手数お掛けしますが。
いや〜〜ホントに申し訳無いです。
チュッパチャップ君が上海は欠場が濃厚と成った模様で。
ギョウザを食べた訳では無く、転倒を喫し骨にヒビが入ったとか。
かなりド派手な飛び方でしたから．．．．
先はまだまだたっぷりと残っている有能なる若者です。
焦らないで、今回はロッシさんにお任せして頂きましょう。
勝負は次戦以降って事で。
才能も有り、250ccクラスでも安定した強さを魅せたチュッパチャップ君。
でもmotoGPクラスは話が違うからなぁ
幾ら才能は有れども、キャリアの差がそうそう簡単に埋まる程に甘くは無いゼ
と言われたり言われなかったりなチュッパチャップ君ですが
直ぐにmotoGPマシンにも慣れ、開幕戦から大活躍を魅せて頂きました。
でも桁違いに才能を持ってる人は、一般人（その他のテレビに余り写らないレベルのGPライダー）の常識は当てはまらないようです。
幾らテレビに余り写らないレベルと言えども、皆さん桁違いに才能を持ったライダーで有る事には違い有りません。
今の世代では、ロッシさんやストーナーやペドちゃんや．．．
彼らがさらに桁違いに強いって事だけで。
私のイチオシ、トーズランドさんも、WSBチャンプの経歴は伊達じゃ有りませんよ。
GPマシンに慣れると共に、きっとやってくれる筈です。
来年のシートも確保出来たみたいだし。
そう、YZRにもっと慣れれば．．．．多分．．．．。
慣れ
何に対しても、これって大事な事です。
そこそこレベルに難しい事も、慣れ次第では割とどうって事も無く出来てしまう物ですよ。
ガキッチョの頃に自転車に乗れなくて苦労した人も少なく無いかと思いますが
アレも慣れりゃ普通に乗れる訳でして。
何であんなに苦労してたんだろう？？って思ったりしながら。
パソコンにしても然り
バイクに乗る事も然り
フライのキャスティングにしても然り
あんな事やこんな事にしても然り
そう、壊滅的にレベルが高過ぎる事は別として、ソコソコ程度な事柄ならば慣れ次第でどうにか成る事も多々有ります。
リム組んでみました。
今回もモタード用。
転倒してグッシャリと凹ませたリムを捨てて、新たなリムへと模様替え。
ハブは勿論再使用して、スポークは作り直して
で、どうにか頑張ってみた訳ですが．．．．
相変わらずのヘタレっぷりに、ちょっぴり凹み気味な私ですよ。
ゴミ化したリムと同じ勢いでの凹みっぷりですよ。
工具も治具も測定器も揃えてるし、やり方は知ってるし、過去になんどかやった事も有るし
全く壊滅的に出来ない訳じゃ無いんですよ。
ロータリーエンジンの組み立てはやった事は無いですが、バイクのリムを組んだ事は有りますから。
でもねぇ．．．
ヤリ方知ってるなら、後は慣れの問題と違うか？って根拠無く言われたりもするんですが。
慣れの問題なんだと。
でもでも
慣れる程にリムを組んだりしないってのが、最大の問題なんですよね。
只今真夜中に2時頃ですか。
一体何時間やってた事やら
一体何時に成ったら慣れる事やら
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いや〜〜ホントに申し訳無いです。
ギョウザを食べた訳では無く、転倒を喫し骨にヒビが入ったとか。
かなりド派手な飛び方でしたから．．．．
先はまだまだたっぷりと残っている有能なる若者です。
焦らないで、今回はロッシさんにお任せして頂きましょう。
勝負は次戦以降って事で。
才能も有り、250ccクラスでも安定した強さを魅せたチュッパチャップ君。
でもmotoGPクラスは話が違うからなぁ
幾ら才能は有れども、キャリアの差がそうそう簡単に埋まる程に甘くは無いゼ
と言われたり言われなかったりなチュッパチャップ君ですが
直ぐにmotoGPマシンにも慣れ、開幕戦から大活躍を魅せて頂きました。
でも桁違いに才能を持ってる人は、一般人（その他のテレビに余り写らないレベルのGPライダー）の常識は当てはまらないようです。
幾らテレビに余り写らないレベルと言えども、皆さん桁違いに才能を持ったライダーで有る事には違い有りません。
今の世代では、ロッシさんやストーナーやペドちゃんや．．．
彼らがさらに桁違いに強いって事だけで。
私のイチオシ、トーズランドさんも、WSBチャンプの経歴は伊達じゃ有りませんよ。
GPマシンに慣れると共に、きっとやってくれる筈です。
来年のシートも確保出来たみたいだし。
そう、YZRにもっと慣れれば．．．．多分．．．．。
慣れ
何に対しても、これって大事な事です。
そこそこレベルに難しい事も、慣れ次第では割とどうって事も無く出来てしまう物ですよ。
ガキッチョの頃に自転車に乗れなくて苦労した人も少なく無いかと思いますが
アレも慣れりゃ普通に乗れる訳でして。
何であんなに苦労してたんだろう？？って思ったりしながら。
パソコンにしても然り
バイクに乗る事も然り
フライのキャスティングにしても然り
あんな事やこんな事にしても然り
そう、壊滅的にレベルが高過ぎる事は別として、ソコソコ程度な事柄ならば慣れ次第でどうにか成る事も多々有ります。
リム組んでみました。
今回もモタード用。
転倒してグッシャリと凹ませたリムを捨てて、新たなリムへと模様替え。
ハブは勿論再使用して、スポークは作り直して
で、どうにか頑張ってみた訳ですが．．．．
相変わらずのヘタレっぷりに、ちょっぴり凹み気味な私ですよ。
ゴミ化したリムと同じ勢いでの凹みっぷりですよ。
工具も治具も測定器も揃えてるし、やり方は知ってるし、過去になんどかやった事も有るし
全く壊滅的に出来ない訳じゃ無いんですよ。
ロータリーエンジンの組み立てはやった事は無いですが、バイクのリムを組んだ事は有りますから。
でもねぇ．．．
ヤリ方知ってるなら、後は慣れの問題と違うか？って根拠無く言われたりもするんですが。
慣れの問題なんだと。
でもでも
慣れる程にリムを組んだりしないってのが、最大の問題なんですよね。
只今真夜中に2時頃ですか。
一体何時間やってた事やら
一体何時に成ったら慣れる事やら
=================================================
ふと気付くとズルズルに落ち込んでる当ブログをお帰りの際に一発応援クリックして頂けたらとても有り難く思います。→
ついでにこっちも可愛がって頂ければ更に有り難く思ったりします。→
何かとお手数お掛けしますが。
いや〜〜ホントに申し訳無いです。
