ミニやジュリアやキャトルやチンク
そんな、ヨーロッパの古いチビ車が好きなのは、当ブログをコアに訪れて頂いてる何名かの方は既にご存知かと思います。
それ以外の圧倒的多数な方はそんなの知らんと思います。
んな事ぁ知りたか無ぇ！だと思います。
それを踏まえつつも、お客さんの心情なんて無視して進めますが
ヨーロッパの古いチビ車が好きなんですねぇ。
ミニしか乗った事無いけど。
だって大変ですから。
その世代のヨーロッパ車を日常の足に使うのは。
安心と実績のフルレストア車ならまだしも
素性不明で正体不明な中古車を、適当なメンテだけでお茶を濁して．．．
ってのは、余りにリスクが伴います。
途中で止まったりしちゃ大変です。
中には、そんな道中のトラブルも後で良い思い出に成るんだ
って、強がりを言ってのける人も居ますが
高速道路で立ち往生して怖い思いしたり、そう広く無い道で息が絶えて渋滞の原因を作ったり
そんな思い出はご免被りたいですからね。
バイクなら自分が困るだけだけど、車はそうじゃ無いですから。
いくらチビ車と言えど。
だから中途半端に手を出さんようにしてるって訳です。
そう、経済的な面も含めてそれ相応の覚悟ってのが要りますから。
中途半端にしか手も金も掛けれない事が目に見えてる以上、中途半端に手を出さんのが吉って奴です。
と、中途半端が原因でバックファイヤーを起こした私はそう思う訳です。
そう、バックファイヤー。
怖いっすよ、バックファイヤーって。
マフラーから火を吹くアフターファイヤ（バーン）なら後続車がビックリするだけど
キャブから火を吹くアフターファイヤってホントに怖いっすよ。
いやホントに．．．．燃えなくて良かったと思うばかり。
と、車はそんなのが好きなんですがね、これがバイクと成ると話は別。
最新の高性能スポーツバイクが好きなんですね。
ええ、これまた物凄い勢いで知ったこっちゃ無いでしょうけど。
まぁ最新の高性能スポーツバイクが好きな割に、一番乗ってるのがセロー225ってのはどう言う了見ですか？
と自分で自分にツッコミを入れてみたく成りますが
まぁなんでもかんでも思い通りには行かん物ですよ。
アラブの王子様じゃ有るまいし。
性能に関しちゃ、新しいバイクは古いバイクのそれより良い。
それも圧倒的に。
それは当然の話。
タマに．．．旧型の方がイイんと違うか？ってのも有ったり無かったりするようですが。
まぁタマにね。
実際に、最初に買ったキャブ時代のR1と、その後に買ったインジェクションではえらい違いでしたから。
好みは分かれるでしょうけど。
でも、その時代のR1と今のR1とを乗り比べりゃ、さらにえらく違うんですねぇ。
一体どれ程までに進化するのかと思ってしまう程に、それはそれはどえらく違うんですね。
いやぁ、長生きはする物ですよ。
生きてればこそ出合えるバイクが有るってな物です。
最新とは言い切れないCBRに乗ってましてね。
非の打ち所の無い素晴らしいバイクですよ。
別にCBRに限らず、同じクラスのどのメーカーのも素晴らしいでしょうけど。
で、そんな素敵なCBRにこの度ヒラメを積んでみました。
ええ、また知り合いの所に遊びに行った時に貰ったんですよ。
魚くれるなら車で行ったのに．．．．
前回積んだのはハマチ。
バイクに積むと、尻尾がシャキン！ってしててカッチョイイです。
ダウンフォース20%UPは固いですね。
でもツッパリですよ。
社会は全て敵だぜ！と言わんばかりのツッパリテールですよ。
用事も無いのにゴッドファーザーのテーマでも口ずさんでしまいそう。
で、今回はヒラメ。
お腹が真っ白な天然物。
中々の高級魚ですよ。
これにタイでも着けば、竜宮城のお土産ですか？な様相です。
ただ、前回も思ったんですがね。
CBR1000RRにしろR1にしろドカティにしろ
シートカウルからマフラーがコンニチワしてるバイクってのは、シート周りがどうしても温かく成るんですね。
シート周りだけって話じゃ無いのはさておきとしておきます。
マフラーが何処から生えてようと、結局はアチコチが熱いのに変わりないってのもさておき。
あ、ノーマルマフラーです。
何をしようがしまいが、熱いのには変わり無し。
私を含め、周りの人達も色々とやったんですがね。
まぁ、程度の差は有れやっぱ熱いっすよ。
それが嫌ならタクシーにでも乗ってなさいって事ですね。
ただでさえ蒸し暑いこの時期
ただでさえホカホカなこのバイク
わざわざタンデムシートの直下に配置されたサイレンサー
ヒラメを積むにはちょっと過酷な環境です。
発酵途中の納豆ならばグッドな環境かも知れませんが、生鮮食料品にはちょっと過酷な環境です。
足の早い青魚を積むのはお勧めしません。
お腹の弱い子にもお勧めしません。
最新スーパースポーツにも盲点は有る様です。
何でもかんでも新しくて性能が高けりゃイイって話じゃ無いかも知れませんね。
そう、圧倒的に初期型CBR900RRの方が鮮魚運搬には良さそうですよ。
スーパースポーツに鮮魚を積むなって話が先かも知れませんが。
クリックで腐敗を防げるブログが有る！
ついでにコッチも
何かとお手数ばっかお掛けする子でごめんね。
そんな、ヨーロッパの古いチビ車が好きなのは、当ブログをコアに訪れて頂いてる何名かの方は既にご存知かと思います。
それ以外の圧倒的多数な方はそんなの知らんと思います。
んな事ぁ知りたか無ぇ！だと思います。
それを踏まえつつも、お客さんの心情なんて無視して進めますが
ヨーロッパの古いチビ車が好きなんですねぇ。
ミニしか乗った事無いけど。
だって大変ですから。
その世代のヨーロッパ車を日常の足に使うのは。
安心と実績のフルレストア車ならまだしも
素性不明で正体不明な中古車を、適当なメンテだけでお茶を濁して．．．
ってのは、余りにリスクが伴います。
途中で止まったりしちゃ大変です。
中には、そんな道中のトラブルも後で良い思い出に成るんだ
って、強がりを言ってのける人も居ますが
高速道路で立ち往生して怖い思いしたり、そう広く無い道で息が絶えて渋滞の原因を作ったり
そんな思い出はご免被りたいですからね。
バイクなら自分が困るだけだけど、車はそうじゃ無いですから。
いくらチビ車と言えど。
だから中途半端に手を出さんようにしてるって訳です。
そう、経済的な面も含めてそれ相応の覚悟ってのが要りますから。
中途半端にしか手も金も掛けれない事が目に見えてる以上、中途半端に手を出さんのが吉って奴です。
と、中途半端が原因でバックファイヤーを起こした私はそう思う訳です。
そう、バックファイヤー。
怖いっすよ、バックファイヤーって。
マフラーから火を吹くアフターファイヤ（バーン）なら後続車がビックリするだけど
キャブから火を吹くアフターファイヤってホントに怖いっすよ。
いやホントに．．．．燃えなくて良かったと思うばかり。
と、車はそんなのが好きなんですがね、これがバイクと成ると話は別。
最新の高性能スポーツバイクが好きなんですね。
ええ、これまた物凄い勢いで知ったこっちゃ無いでしょうけど。
まぁ最新の高性能スポーツバイクが好きな割に、一番乗ってるのがセロー225ってのはどう言う了見ですか？
と自分で自分にツッコミを入れてみたく成りますが
まぁなんでもかんでも思い通りには行かん物ですよ。
アラブの王子様じゃ有るまいし。
性能に関しちゃ、新しいバイクは古いバイクのそれより良い。
それも圧倒的に。
それは当然の話。
タマに．．．旧型の方がイイんと違うか？ってのも有ったり無かったりするようですが。
まぁタマにね。
実際に、最初に買ったキャブ時代のR1と、その後に買ったインジェクションではえらい違いでしたから。
好みは分かれるでしょうけど。
でも、その時代のR1と今のR1とを乗り比べりゃ、さらにえらく違うんですねぇ。
一体どれ程までに進化するのかと思ってしまう程に、それはそれはどえらく違うんですね。
いやぁ、長生きはする物ですよ。
生きてればこそ出合えるバイクが有るってな物です。
最新とは言い切れないCBRに乗ってましてね。
非の打ち所の無い素晴らしいバイクですよ。
別にCBRに限らず、同じクラスのどのメーカーのも素晴らしいでしょうけど。
で、そんな素敵なCBRにこの度ヒラメを積んでみました。
ええ、また知り合いの所に遊びに行った時に貰ったんですよ。
魚くれるなら車で行ったのに．．．．
前回積んだのはハマチ。
バイクに積むと、尻尾がシャキン！ってしててカッチョイイです。
ダウンフォース20%UPは固いですね。
でもツッパリですよ。
社会は全て敵だぜ！と言わんばかりのツッパリテールですよ。
用事も無いのにゴッドファーザーのテーマでも口ずさんでしまいそう。
で、今回はヒラメ。
お腹が真っ白な天然物。
中々の高級魚ですよ。
これにタイでも着けば、竜宮城のお土産ですか？な様相です。
ただ、前回も思ったんですがね。
CBR1000RRにしろR1にしろドカティにしろ
シートカウルからマフラーがコンニチワしてるバイクってのは、シート周りがどうしても温かく成るんですね。
シート周りだけって話じゃ無いのはさておきとしておきます。
マフラーが何処から生えてようと、結局はアチコチが熱いのに変わりないってのもさておき。
あ、ノーマルマフラーです。
何をしようがしまいが、熱いのには変わり無し。
私を含め、周りの人達も色々とやったんですがね。
まぁ、程度の差は有れやっぱ熱いっすよ。
それが嫌ならタクシーにでも乗ってなさいって事ですね。
ただでさえ蒸し暑いこの時期
ただでさえホカホカなこのバイク
わざわざタンデムシートの直下に配置されたサイレンサー
ヒラメを積むにはちょっと過酷な環境です。
発酵途中の納豆ならばグッドな環境かも知れませんが、生鮮食料品にはちょっと過酷な環境です。
足の早い青魚を積むのはお勧めしません。
お腹の弱い子にもお勧めしません。
最新スーパースポーツにも盲点は有る様です。
何でもかんでも新しくて性能が高けりゃイイって話じゃ無いかも知れませんね。
そう、圧倒的に初期型CBR900RRの方が鮮魚運搬には良さそうですよ。
スーパースポーツに鮮魚を積むなって話が先かも知れませんが。
クリックで腐敗を防げるブログが有る！
ついでにコッチも
何かとお手数ばっかお掛けする子でごめんね。
