体のダメージは、時が経てば自然に治る．．．．
事も有る。
無理な場合も有るけれど。

ちなみに私も幾つか問題を抱えてましてね。
そのうちの一つが足。
どうって事は無いと言えばどうって事無いのですが
どうせ足なんて飾りなんだから。

足が悪いと言っても、別に足癖が悪いとか、5本も生えてるとか、鼻がモゲそうな程に臭いとか、白癬菌に浸食されてるとか
そんな事では有りません。
足テクは中々に好評を頂いて居りましたから。
グッジョブ！私の足！って感じに。
自分で自分の足テクが堪能出来ないのが残念ですね。
ああ．．．．軟体少女に成りたかった．．．．


では無く、膝ですよ。膝。
膝がねぇ、どうにもカックカクするんですね。
時に点字ブロックが乗り越えられない事も有ったりなんかしましてね。
あのイボイボが。

あのイボイボが
旧東ドイツで言う所のベルリンの壁だったり
パレスチナで言う所のアパルトヘイトウォールだったり
250ccレプリカで言う所の180km/hの壁だったり

越えれそうで中々越えれない
越えようと思うとハァハァ言いながら決死の覚悟で挑まねば成らない領域。
なんて過酷な点字ブロックのトラップ！！
そんな感じ
．．．．って程に勿論大袈裟な話じゃ有りません。
流石にソレなら再手術してますわ。
時々点字ブロックに躓いたり、一段高い歩道に上がれなくて、手で膝を持ち上げてヨッコイショーイチって上がらなくちゃ成らん程度です。
年に数度の事なのでどうって事は無いですがね。
年に数度でこのまま潜んでくれてたら。

体のダメージは、時の経過と共に治る事も治らない事も有ります。
ではハートのダメージは？
これも時の経過と共に治る事も治らない事も有るようです。

以前書きましたが
ガッタガタでヘロヘロなNSR50
必死に小遣いを注ぎ込んで、手間暇も惜しみなく注ぎ込んで
新品パーツも惜しみなく投入して

で、ドキドキのエンジン初始動。
処女膜貫通の儀に匹敵する程にドッキドキな初始動。
初めてだから、ちゃんと湿らせてね♥
と言う具合に由緒正しくオイルを多めに塗ったピストン＆クランクを組んでの初始動。

そして、キック数発で何事も無く産声を上げたエンジン。
そして、次の瞬間断末魔の悲鳴を上げて息を引き取ったエンジン．．．．．

そう、このエンジンは混合仕様なんですね。
そう、なのにガソリンはただのガソリンなんですね。
そう、必然的に焼き付いてしまう訳なんですね。

ご愁傷様ですって感じですね。
メイド風に言えば、ごしゅう〜しょう〜しゃまでしゅ、ごしゅじんしゃま♥って感じでしゅ。


そんな、生まれたての子鹿のように、膝がガクガクして立ち上がれない程の精神的ダメージを負った彼なのですが
数週間程の時が経ち、どうやら自分の足で前へと歩み出したようです。
現実を直視すると言う最初の一歩へと。


ハートのダメージは時の経過と共に治る事も有ります。
日にち薬とは良く言った物ですね。
時は最良の医者なのです。
良かった良かった。

でも焼き付いたエンジンは何百年経っても勝手に直らんけどね。
うふふ。


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