今回はゼファー1100のマフラーについてちょいと。

現在、エキパイだけが結構綺麗なヨシムラのステンレスが着いております。
アルミサイレンサーはガビガビのままですが。

本来ならゼファーのブログに書こうかと思ったんですが．．．
アッチは真面目に書いてるのでね。
アレでも思いっきり真面目なんですったら
そうですよ、アッチは余計な事は書かないゾと決めてるのでコッチへと。

現在ヨシムラで有りますが、まだ1ミリも自走出来ない分際でマフラー換えたくなってます。
まぁ私のバイクじゃ無いんですが。
つまり私が金出す訳じゃ無いんですが。

只今狙ってるのは
適当な年式のエキパイとKLEEN以降の形式のサイレンサー。
ええ、つまりノーマルですよ。

あくまで個人的な好みなんですが
ゼファー純正のメッキメガホンは滅茶苦茶素敵だと思うんですよ。
極有り触れたスタンダードの中にも洗練された美しさが有りますね。

ヤマハのする事なら全てを受け入れようとする程のヤマハ様に従順なヤマハ奴隷な私ですが
ヤマハ様の言いつけならどんな事だってヤっちゃうイカレポンチな私ですが
R6のマフラーよりはゼファーの方がカッチョイイと思いますね。

個人的な好みなんですが
Z1000のサイクロン号マフラーが滅茶苦茶気に入ってる人も居るでしょうし
R6の純正が思いっきりお気に入りな人も居るでしょう。
ソレでイイんですよ。
日本は自由の国なんですから。
だから勝手気ままに書かせて貰ってる訳でしてね。
ゼファー1100は純正メガホンが一番カッチョイイんだ！！って。

KLEEN以降ってのは触媒が着いてるんですよ。
本来はアフターファイヤー発生機とワンセットなシステムなんですが
触媒だけでも無いよりはちょっとはマシかも知れませんね。
そもそも軽四にも触媒付いてるのにリッターバイクに付いて無かったってのが間違いなんですよね。
やっぱ排気ガスの清浄って大事ですよ。

ガレージのすぐ前でエンジン掛けて同調取ったりスロー出したりしてるとガレージ内が心配に成って来るんですよ。
まぁ触媒付けてようがガレージ内でエンジン掛けるのは．．．アレな人ですが。
やっぱ消音兼用の排気ガスの強制排気システムを早急にどうにかせねば成りません。
換気扇じゃお話に成りませんから。

な、事も有りますが
ヨシムラよりはノーマルメガホンの方がカッチョイイんだもーん
が正直な所。

問題は錆びですね。
中古のエキパイは大抵は錆びてるってのが問題です。
でも新しいのは車検の兼ね合いも有るので多分中々出て来ないだろうし
かと言って、丸ごと新品買う予算なんて無いだろうしね。
そもそも純正マフラーを新品で買うってのもなぁ．．．．
中々に悩ましい所ですよ。

ソコソコ静かでそれなりにはクリーンで素敵にカッチョ良くて
ノーマルがイイですよ。
やっぱノーマルっすよ。
ソッチ方向でどうにか進めてヤリたいと思ってるんですよ。
まだ1ミリも自走出来てない分際で言うのもアレなんすけどね。

と、R1にアクラやアローを組んでる私が書いてみました。


『言葉の軽さがますます国民の政治不信を募らせている』
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060225-00000212-yom-pol
と、オイ！お前が言うなよ！な事を言ってくれちゃった武部さんが他人とは思えません。
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